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Autore Discussione: Spia per controllo funzionamento alternatore  (Letto 4320 volte)
antonio.bernard
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« Risposta #15 inserita:: Dicembre 31, 2009, 12:23:27 am »

2 anche per me!
anche se l'opzione di Barracuda (Barra ci senti? ci copi?) era esteticamente la migliore
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« Risposta #16 inserita:: Dicembre 31, 2009, 12:24:04 am »

Vuoi vedere che l' arte di arrangiarsi Italiana batte gli States 3-0 ?
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« Risposta #17 inserita:: Dicembre 31, 2009, 12:24:10 am »

Specifichiamo le caratteristiche, lo facciamo come quelo indicato da Andrea? con led bicolore verde sopra i 13V e rosso sotto, vediamo se ci esce anche il lampeggio sotto gli 11V ma non credo serva... la moto non andrà neanche in moto...  violent1
Forse con troppi led diventa ingombrante da mettere a bordo, un led con porta led lo metti ovunque.
Apriamo un sondaggio.
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Luca
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« Risposta #18 inserita:: Dicembre 31, 2009, 12:25:07 am »

2 led - verde/rosso
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Alexander Mitscherlic
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« Risposta #19 inserita:: Dicembre 31, 2009, 12:28:40 am »

a me piace l'informazione 'precisa' (con 1-1,5 volt di differenza, si possono avere parecchie indicazioni in piu' sull'eventuale origine del guasto o sullo stato dell'impianto di ricarica..), quindi il mio 'voto' va ai 5 led, ma ok per il sondaggio ovviamente.. comunque, ho dei led in ufficio che, davvero, affiancati non supereranno le misure che ho detto.. si potrebbe alloggiare lo stampatino all'interno della scatola strumenti e portare solo la parte 'luminosa' in zona visibile..
« Ultima modifica: Dicembre 31, 2009, 12:31:07 am da BigC » Registrato

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« Risposta #20 inserita:: Dicembre 31, 2009, 12:29:59 am »

Led molto luminosi mi raccomando (oggi non credo sia un problema) in quanto la ns. strumentazione è sempre sotto il sole (a parte CdC   toothy10)

Grazzzie
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« Risposta #21 inserita:: Dicembre 31, 2009, 12:36:22 am »

il mio 'voto' va ai 5 led...
Pensavo al led doppio in modo da poter mettere il minimo di elettronica per esempio nel faro e portare solo i tre filetti dove poi si alloggerebbe il led, nel caso dei 5 led i fili sarebbero almeno 6 e l'elettronica occuperebbe di sicuro più dei led, a meno che non si usino componenti smd...
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« Risposta #22 inserita:: Dicembre 31, 2009, 12:38:26 am »

nessun voto per me, usero' una soluzione diversa ma seguo comunque con intereresse
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« Risposta #23 inserita:: Dicembre 31, 2009, 12:39:08 am »

Dicci la tua, magari usiamo tutti la tua...  toothy10
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« Risposta #24 inserita:: Dicembre 31, 2009, 12:40:07 am »

...a meno che non si usino componenti smd...
smd Wink una guainetta per i 6 fili e un supportino da inventare per piazzarlo in mezzo agli strumenti..
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« Risposta #25 inserita:: Dicembre 31, 2009, 12:41:44 am »

 Io ho usato quello del Kata con involucro in alluminio nero, la guarnizione in dotazione rende possibile l'impermealizzazione (collaudato al rientro da CdC).
Il tutto installato tra conta Km e conta giri.....molto fico. headbang
Personalmente i led sono una buonissima idea ma personalmente io che sono un gay dell'estetica e RIPETO solo dell'estetica non li vedo molto bene...... nono wave
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« Risposta #26 inserita:: Dicembre 31, 2009, 12:44:22 am »

Il problema potrebbe consistere nel trovare 200 voltmetri da katafalko.
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« Risposta #27 inserita:: Dicembre 31, 2009, 12:47:11 am »

Il problema potrebbe consistere nel trovare 200 voltmetri da katafalko.
Basta chiederli in prestito ad Antani wave
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« Risposta #28 inserita:: Dicembre 31, 2009, 12:47:57 am »

Il problema potrebbe consistere nel trovare 200 voltmetri da katafalko.

non esistono solo 900 dove "quel" voltmentro va bene ed estetimanete non è un pugno in un'occhio

pensate pure ai 750 please. lo strumentino di Barra in basso a destra stava magnificamente. oppure i 2 led nel pannellino inutilizzato delle spie in mezzo agli strumenti..

che ne dite?
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« Risposta #29 inserita:: Dicembre 31, 2009, 12:54:00 am »

Dicci la tua, magari usiamo tutti la tua...  toothy10
è una delle funzioni previste nel Coso, ma per migliorare la mia dimestichezza col saldatore mettero' comunque in pratica lo schema che verra' fuori da questa discussione
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