VFR 1200 cosa ne pensate

[Empirico]

Il cuore dice Aprila,l' amico la VFR per la tua salute.
La V4 Aprilia la proverò volentieri.
(mettersi in fila,grazie) 

[Discordiano]

Il cuore dice Aprila,l' amico la VFR per la tua salute.
La V4 Aprilia la proverò volentieri.
(mettersi in fila,grazie) 

Temi che mi faccia male?

Cmq se vuoi un gpz..........................

http://www.subito.it/kawasaki-gpz-750-palermo-12703430.htm

pochissimi euri per chi gli va di sporcarsi le mani. 

[bob]

Qui c'è un resoconto dei test
Honda VFR1200F DCT

[jonny]

butti via la "muccona"?

[BigC]

sara' perche' dicono che e' uno scooteronooooooooone?

[jonny]

la vfr 1200 pesa più del cb1300

non è meglio il cbf1000?

[Empirico]

Il peso,come le tette,non è tutto.

[Curvator cortese]

Continuo a sostenere che è un concentrato della tecnologia più avanzata.
Sta uscendo anche la versione automatica.
Hlvraggiornato

L'ho toccata con mano a made in Japan di via appia: è bella!
E deve anche essere assai facile,
come tutte le honda (tranne i cb con la forcella non funzionante)

[sapor]

Molto bella
alla sua uscita valuterò se sostituirla con la rt ma ho un dubbio
la frizione quella leva posta sul lato sinistro mi manca come faccio non sarò più io a decidere come e quando cambiare
sicuramente sarà da provare attendo l'uscita ufficiale 
Sapor
 

[BigC]

....quella leva posta sul lato sinistro mi manca come faccio non sarò più io a decidere come e quando cambiare ...

esattamente il motivo per cui non ho mai voluto, ne mai vorro', una macchina col cambio automatico: mi toglierebbe gran parte del piacere della guida..
figuriamoci in moto!
citando GustaV in un vecchio topic, 'bisogna sentire il ferro grezzo duro ed ignorante'...

[cacio]

Discolo, sei condannato
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=4-FstCKzbzQ" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=4-FstCKzbzQ</a>
è inutile che insisti, ritorna all'antico 

[Curvator cortese]

Sono in pieno accordo con BigC...
il piacere dell'uso manuale, del cambio, della frizione, dei freni separati, risultano impagabili per il mio modo di guidare con piena gioia una moto.
Ho venduto quel mostro di razionalità e di equilibrio, di comodità e sicurezza che era il silverwing 400 (automatico e con frenata integrale) proprio per l'assenza di piacere derivante dall'assenza del cambio, della scalata prima di una curva, della frenata separata...ecc..
Non amo le moto perfette ma impersonali.
Ciò nulla toglie alle osservazioni di Hondalover, sicuramente rispettabili ed oggettive (facilità di guida, disimpegno, sicurezza), ma anch'esse soggettive per ciò che concerne il piacere di guida.

P.S.
Da lì a dire che certi ausilii non servano, certo, ce ne corre.
Eppure anche un anche l'abs mi disturberebbe, evitando la scodatina volontaria del posteriore in staccata prima di una curva, che rende così eccitante la mia passione di guidare.
Ma più invecchio e più divento un conservatore, per questo amo le moto del passato, sia come linea che, ehm, come tecnica e dinamica.
L'impegno che richiedono mi onora ed onora il mio vissuto, soprattutto quando con loro riesco a tenere il passo di altre molto più costose e più moderne in un misto montano!!!

[Discordiano]

Messaggio per Hdvl

questa volta accordiamoci prima e andiamo dallo stesso concessionario per la consegna simultanea. 

[GustaV]

Come mai così tante VFR1200 in vendita con pochi km?
Ipotesi? Secondo me questa moto spiazza il motociclista, delude.

http://www.moto.it/moto-usate/honda/vfr-1200-f/index.html?f=1&t=10

[Discordiano]

Come mai così tante VFR1200 in vendita con pochi km?
Ipotesi? Secondo me questa moto spiazza il motociclista, delude.

http://www.moto.it/moto-usate/honda/vfr-1200-f/index.html?f=1&t=10

Non è la versione DCT?