DAMIANO
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« Risposta #45 inserita:: Agosto 20, 2010, 01:58:47 pm » |
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La lavorazione poi e' prosegita con l'utilizzo di tutta l'attrezzatura necessaria.....trapano chiavi inglesi aria compressa e kit Helicoil.......
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« Ultima modifica: Agosto 20, 2010, 02:05:21 pm da DAMIANO »
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« Risposta #46 inserita:: Agosto 20, 2010, 02:01:18 pm » |
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La lavorazione...............
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Captain Spaulding
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« Risposta #47 inserita:: Agosto 20, 2010, 02:30:51 pm » |
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son contento per te che hai sistemato il problema! il mio bullone è identico al tuo... spirale di alluminio sul filetto! hai fatto fatica ha forare? si riesce ad andare "dritti"?
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« Risposta #48 inserita:: Agosto 20, 2010, 02:45:56 pm » |
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son contento per te che hai sistemato il problema! il mio bullone è identico al tuo... spirale di alluminio sul filetto! hai fatto fatica ha forare? si riesce ad andare "dritti"?
Nessuna fatica! Smontando Katafalco e serbatoio si va diritti senza probblemi! Il trapano lo infili tra il telaio della moto ed il motore.... Si fora senza probblemi fino in fondo e quando si sente resistenza STOP!....si e' arrivati all'asta del tendicatena. Poi anche a filettare si trova tutto lo spazio necessario!  Sempre un ringraziamento a BigC.....Empirico e Cb900fBoldor! 
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« Risposta #49 inserita:: Agosto 20, 2010, 02:49:57 pm » |
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Smontando Katafalco..
Complimenti Damiano,ora approfitta. 
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« Risposta #50 inserita:: Agosto 20, 2010, 02:53:01 pm » |
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Smontando Katafalco..
Complimenti Damiano,ora approfitta.  Ho fatto pure un giretto senza il Kata.......che dire tutta un'altra cosa! Piu' agile e snella! Mi vien voglia di reperire faro e tutto il necessario! Avete qualche cosuccia a disposizione da vendere? 
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cb900fboldor
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« Risposta #51 inserita:: Agosto 20, 2010, 05:19:52 pm » |
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Bel lavoro! Ora non ti rimane che tenere alleggerita la moto, almeno d'estate (ma visto che d'inverno la fermi... naked forever)
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Luca
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« Risposta #52 inserita:: Agosto 20, 2010, 06:16:02 pm » |
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Bel lavoro! Ora non ti rimane che tenere alleggerita la moto, almeno d'estate (ma visto che d'inverno la fermi... naked forever)
 la ricerca dei pezzi e' aperta!
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« Risposta #53 inserita:: Agosto 21, 2010, 09:05:47 am » |
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Con questo topic faremo 2 belle FAQ!
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DAMIANO
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« Risposta #54 inserita:: Agosto 21, 2010, 09:29:03 am » |
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Con questo topic faremo 2 belle FAQ!

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Captain Spaulding
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« Risposta #55 inserita:: Agosto 24, 2010, 07:49:07 pm » |
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ho paura di aver fatto una ca**ata  una volta riparato con helicoid (o comunque in origine..), quanto deve entrare la vite m8? mi spiego: ho misurato con il calibro la lunghezza del foro fino all'asta tendicatena, e misura 14mm.. la mia vite si blocca dopo soli 9mm  ho sbagliato qualcosa? la cosa strana è che ho misurato la lunghezza della filettatura della vite ed è di 12mm ( 2mm in meno del foro  , come può andare a bloccare l' asta??) spero di essere stato chiaro! illuminatemi!! vi prego!! 
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« Risposta #56 inserita:: Agosto 24, 2010, 08:22:16 pm » |
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Il foro ed il filetto lo hai fatto fino in fondo?
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« Risposta #57 inserita:: Agosto 24, 2010, 08:26:37 pm » |
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sei stato chiarissimo... probabilmente hai usato un helicoil un po' troppo lungo che va ad avvitarsi fin dove il foro inizia a stringersi.. hai visto che il maschio che usi per filettare, ha i primi filetti 'molati'? se il filetto che avviti arriva fin la', il foro si stringe e la vite non riesce ad entrare.. oppure, sempre perche' il filetto e' troppo lungo, non ti sono rimasti quei 2 mm 'vuoti' all'inizio, che servono a far scendere nel foro la parte non filettata del bullone, ma piu' larga che serve a fare tenuta sull'o-ring..
per il discorso che la vite e' filettata meno di quanto e' profondo il foro, il motivo e' lo stesso di cui sopra: nel foro deve poter entrare la prima parte, piu' larga..
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« Risposta #58 inserita:: Agosto 24, 2010, 08:38:07 pm » |
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Molto strano.......di norma l'helicoil standard sul kit e' da 10mm di altezza. Se il tuo bullone entra per nove mm,mi viene da pensare solo una cosa! Per caso ti sei dimenticato di spezzare il pernetto che si trova alla base del filetto?  ?
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« Risposta #59 inserita:: Agosto 24, 2010, 08:43:08 pm » |
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li ho visti in almeno 3 misure: 6, 9 e 12...
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