Stampa

Effettua l'accesso o una nuova registrazione.
1 ora 1 giorno 1 settimana 1 mese Sempre
Inserisci il nome utente, la password e la durata della sessione.

Nome utente:
Password:
1 ora 1 giorno 1 settimana 1 mese Sempre

Benvenuto! Effettua l'accesso oppure registrati.

[Gabro]

BENVENUTOOO!

[Ninaus]

Benvenuto....
NinoDB

[clodomorini]

Ciao , prova a montare una sella come questa , é + bassa x il guidatore e + alta x il passeggero , io ne ho una , la ho provata e non é malaccio , l'unica cosa é che nella guida da solo non ti dà la possibilità di spostarti indietro .

[lavolpe]

Ciao , prova a montare una sella come questa , é + bassa x il guidatore e + alta x il passeggero , io ne ho una , la ho provata e non é malaccio , l'unica cosa é che nella guida da solo non ti dà la possibilità di spostarti indietro .

Il mio attuale e' cosi'... ma completamente da reimbottire. Ho già trovato un artigiano zona viale degli ammiragli (che da quanto si dice e' in gamba) per far cambiare l'imbottitura!

Mi e' stato detto che alzando gli ammortizzatori bisogna sostituire anche la catena. evidentemente non ci avevo pensato. L'altra soluzione sarebbe abbassare l'anteriore!

[Empirico]

Mi e' stato detto che alzando gli ammortizzatori bisogna sostituire anche la catena. evidentemente non ci avevo pensato. L'altra soluzione sarebbe abbassare l'anteriore!

Perchè? Non riesco a capirne la ragione. Il forcellone e quindi il lato inferiore rimane lo stesso, magari sono io che non capisco.

[AlexFTW]

Mi e' stato detto che alzando gli ammortizzatori bisogna sostituire anche la catena. evidentemente non ci avevo pensato. L'altra soluzione sarebbe abbassare l'anteriore!

Perchè? Non riesco a capirne la ragione. Il forcellone e quindi il lato inferiore rimane lo stesso, magari sono io che non capisco.

Anch'io non capisco questa teoria...

Comunque resto dell'idea che l'unica modifica per dare comodità anche al passeggero è quella di cambiare la posizione di guida del pilota....

[lavolpe]

Mi e' stato detto che alzando gli ammortizzatori bisogna sostituire anche la catena. evidentemente non ci avevo pensato. L'altra soluzione sarebbe abbassare l'anteriore!

Perchè? Non riesco a capirne la ragione. Il forcellone e quindi il lato inferiore rimane lo stesso, magari sono io che non capisco.

Parlavo degli ammortizzatori posteriori. Mi e' stato detto che alzandoli montando i rialzi o montandone di piu' alti la catena deve essere sostituita perche viene tirata diversamente! 

A me sembra una "boiata" ma cosi' mi e' stato detto!!!

[Empirico]

Mi e' stato detto che alzando gli ammortizzatori bisogna sostituire anche la catena. evidentemente non ci avevo pensato. L'altra soluzione sarebbe abbassare l'anteriore!

Perchè? Non riesco a capirne la ragione. Il forcellone e quindi il lato inferiore rimane lo stesso, magari sono io che non capisco.

Parlavo degli ammortizzatori posteriori. Mi e' stato detto che alzandoli montando i rialzi o montandone di piu' alti la catena deve essere sostituita perche viene tirata diversamente! 

A me sembra una "boiata" ma cosi' mi e' stato detto!!!

Appunto: la linea di catena rimane la stessa ed alla stessa altezza. Se il forcellone è la base del triangolo compreso tra pignone, innesto basso dell' ammortizzatore ed innesto al telaio dell' ammo, non vedo perche variando il lato obliquo solamente dovresti cambiare la catena.

[Empirico]

Mi e' stato detto che alzandoli montando i rialzi o montandone di piu' alti la catena deve essere sostituita perche viene tirata diversamente!

Revisione: in effetti la linea di catena cambia perchè i punti della catena sono 3 .
Corona , fulcro del forcellone e pignone.Il punto di tiraggio massimo è coincidente al segmento che li comprende. Sotto e sopra a quel segmento, la catena si accorcia.Una variazione di lunghezza dell' ammortizzatore di un paio di cm. è ininfluente, per misure più grandi bisogna tenere in conto la possibiltà di togliere una maglia alla catena ed in ogni caso il successivo tiraggio sarà sempre abbondante nella posizione di riposo per permettere il lavoro lungo tutto l' arco dell' escursione dell' ammortizzatore.

[Gabro]

sul CB c'è un altro problema, il pignone è troppo "basso" rispetto al perno del forcellone, per cui allungando gli ammortizzatori (per cui aprendo il forcellone e alzando il culo alla moto) il ramo superiore della catena si appoggia alla parte superiore forcellone che fra l' altro non mi pare abbia neanche un pattino.

ma da qui a dire "montandone di piu' alti la catena deve essere sostituita" mi pare un po eccessivo. che si usuri prina certo, che veda ritensionata certamente ma cambiarla, perchè?

[Empirico]

Il pattino non c' è : si potrebbe mettere un tendicatena con molla. 

• Marmittarumorosa: rubinetto benzina
  02 Maggio 2024, 12:36:55
• MARK: Rapporti velocita giri motore cb,900
  06 Aprile 2024, 00:13:58
• Miciomoto: presentazioni
  23 Marzo 2024, 13:15:48
• armandocologgi: Buonasera, sapreste consigliarmi un kit per revisione carburatori per una Honda 350 four?
  28 Novembre 2023, 16:55:19
• BigC: quindi pezzi interni dello strumento
  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
• BigC: Cosa intendi?
  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
  05 Maggio 2023, 10:22:56
• Giova: Prima ho sbagliato: ho scritto qui invece che nella ricerca
  03 Maggio 2023, 12:10:45
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:07:03
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:06:39
• dolcesound: cbx
  28 Aprile 2023, 10:40:48
• dolcesound: non devo aprire il contachilometri ma solo smontare la ghiera laterale dei parziali del mio cvx 1000, qualcuno sa come si fa?
  28 Aprile 2023, 10:40:36
• dolcesound: ho la necessità di smontare la ghiera dei chilometri parziali
  28 Aprile 2023, 10:38:00
• Mat89Scann: Coppa dell'olio
  29 Marzo 2023, 09:33:46
• BigC: Potrebbe essere il regolatore, oppure un problema di cablaggio
  17 Marzo 2023, 22:22:26
• Ciano Cb: Ciao a tutti …ho un problema con l’impianto di ricarica del mio cb 900 ..sostituto statore e rotore ma non carica ..avete qualche idea grz
  15 Marzo 2023, 15:16:13
• BigC: Il dot3, si trova tranquillamente, ma è compatibile anche il dot4 standard.
  10 Febbraio 2023, 21:35:31
• Bruno perosa: Salve scusate..Che olio freni ci va in un bol d or 900 del 82?..sul coperchio vaschetta dice DOT3 ..ma io non l ho nemmeno mai sentito
  10 Febbraio 2023, 11:18:53
• CUTIZZA: Buon 2023 a tutti,amici!
  02 Gennaio 2023, 12:39:01

There aren't any users online.