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IL SITO www.hondacb.net => Sondaggi => Topic aperto da: Empirico - 13 Giugno 2007, 12:30:26
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Avete a disposizione 2 voti .
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´azz... non vi succede mai niente !!! :o :o :o :o
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Il fatto curioso è che, essendo una settimana che parliamo di carburi , nessuno li ha segnalati tra i problemi tipici della moto. ???
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e' normale così..il problema non sono i carburi...ma chi ci mette le mani! e io ne so qualcosa ;D ;D
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VOTATE! VOTATE! VOTATE! AVETE DUE VOTI A DISPOSIZIONE. GRAZIE ROBBE'
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SORPASSO NETTO. La rumorosità delle catene ha agganciato il primo posto in solitaria. Mi aspetto un ritorno dei carburi. 8)
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Si può specificare di cosa "altro" si tratta. ;)
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nessuno dei problemi sopracitati...
io aggiungerei:
-> eccessivo consumo olio
;D
PS ora che ci penso... anche: la moto non va dritta potrebbe essere un' opzione!
ciao,
Gab
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PS ora che ci penso... anche: la moto non va dritta
Controlla se hai qualche problema perchè a me non risulta.
A velocità bassa e a velocità media,(alle alte velocità non ho mai provato ;D ) posso lasciare lo sterzo e la moto si comporta in maniera eccellente "dritto pe dritto" come si faceva con le bici, anzi aggiungerei che con il movimento del corpo la puoi indirizzare..non vorrei sembrare esagerato ..ma è la verita!
Quindi sono daccordo nel caso si voglia aprire un sondaggio.
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io aggiungerei uno dei talloni d'Achille di queste moto ...la frizione del motorino avviamento!
Chi di voi non ha mai sentito la grattuggia in azione?
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PS ora che ci penso... anche: la moto non va dritta
Controlla se hai qualche problema perchè a me non risulta.
A velocità bassa e a velocità media,(alle alte velocità non ho mai provato ;D ) posso lasciare lo sterzo e la moto si comporta in maniera eccellente "dritto pe dritto" come si faceva con le bici, anzi aggiungerei che con il movimento del corpo la puoi indirizzare..non vorrei sembrare esagerato ..ma è la verita!
Quindi sono daccordo nel caso si voglia aprire un sondaggio.
Si ma tu non sei caduto sul raccordo facendo lo spiritoso.
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Non so se ti riferisci a te o a Gabro...
Comunque no..non son caduto sul raccordo,ma una volta molto molto tempo fa, ho visto cadere un'amico che faceva lo spiritoso:In una strada tra le campagne, una mandria di mucche aveva lasciato le cacche a distanza regolare, lui,prima comincia a fare lo slalom poi grida ...Nino..prendine una (di cacca)con la ruota..che porta fortuna. :o non fa a tempo a finire la frase che... Swaaaap...! con capitombolo ribaltativo.
E per dirla come quelli di striscia...invece di portare fortuna........ portava direttamente all'ospedale!!!
Hi Hi Hi...
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Non so se ti riferisci a te o a Gabro...
La seconda che hai detto : dopo le moto spesso vanno storte. ;)
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scusate se lo ributto un po' su dal dimenticatoio....
ma a me pare interessante!! ::) ::)
io sono sempre più spesso alle prese con le rogne elettriche.... il mio 750 ha un impianto elettrico tutto raffazzonato...
poi ogni tanto sento un rumore di catena....... ??? ???
almeno va dritta!! 8)
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Per quanto mi riguarda faccio riferimento all'ultimo periodo quindi dico impianto elettrico e difficolta di messa in moto.
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Ragazzi, avendo votato altro e ruota libera mi spiego mejo.
intorno ai 90/100 kmh laciando il volante il manubrio comuncia ad oscillare pericolosamente. se l'agguanto tutto passa. Mi hanno detto è u problema di equlibratura della ruota anteriore ???. Oggi è dal gommista poi ve faccio sapè!
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Difficile sia quello.
Come stai a gomma post.? Gli ammortizzatori'
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Ragazzi, avendo votato altro e ruota libera mi spiego mejo.
intorno ai 90/100 kmh laciando il volante il manubrio comuncia ad oscillare pericolosamente. se l'agguanto tutto passa. Mi hanno detto è u problema di equlibratura della ruota anteriore ???. Oggi è dal gommista poi ve faccio sapè!
http://hondacb.net/forum/index.php?topic=816.msg11204#msg11204
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ho votato rotore ed altro,mi spiego meglio ho ancora in garage una bol d'or 900 f1 dell'82 con problemi al rotore che da queste parti non sono riuscito a risolvere,ho comprato dunque una f2 dell'83 che a parte la grattuggia del motorino ha anche il problema che non si possono togliere le mani dallo sterzo si rischia di la pelle.
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ho votato rotore ed altro,mi spiego meglio ho ancora in garage una bol d'or 900 f1 dell'82 con problemi al rotore che da queste parti non sono riuscito a risolvere,ho comprato dunque una f2 dell'83 che a parte la grattuggia del motorino ha anche il problema che non si possono togliere le mani dallo sterzo si rischia di la pelle.
I 2 ultimi problemi sono stati ampiamente dibattuti e spesso risolti, cerca nel Forum tecnico. ;)
Non trovi nessuno che ti possa ribobinare il rotore?