Ciao
realizzare questo tipo di modifiche senza snaturare la CB si può fare ma è consigliabile non imitare i "crucchi" con le loro streetfighter brutte quanto inutili, a parer mio ovviamente.
Una buona forcella tradizionale potrebbe essere sufficiente e non snaturare il look classico della nostra moto. Un forcellone maggiorato con un cerchio più largo richiede nella maggior parte dei casi un riallineamento dell'allineamento corona-pignone e dell'ancoraggio ammo posteriori.
Il mio sogno da quando ho il CB è stato quello di un serio resto-mod che non snaturasse troppo la moto.
Ho studiato parecchio e fatto diverse prove e alla fine, almeno a mio giudizio (non senza compromessi) ci sono riuscito. Quello che ti devi chiedere per prima cosa è: cosa voglio ottenere? Ci sono cioè centinaia di trasformazioni su base CB che sembrano bellissime ma a guidarle probabilmente hanno quote ciclistiche impossibili, forche troppo corte che prendono sotto, forcelloni troppo lunghi, ammo troppo corti, etc etc...
Il mio sogno era una CB che su strada non ti facesse rimpaingere una modo moderna, dove per moto moderna intendo cerchi da 17" e almeno 120/160 come misura pneumatici. parliamo delle moto che sono iniziate ad uscire dalla seconda metà degli anni 90 in poi...
V&A
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