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Autore Topic: Problemi Avviamento  (Letto 7441 volte)

Parsifal2708

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Re: Problemi Avviamento
« Risposta #15 il: 28 Gennaio 2011, 21:53:39 »

no ho scrito na cagata io..... :) la mini ruota dentata sta sull'albero che trasmette alla ruota dentata grossa...quest'albero solitamente si sfila quando togli il carter..o lo si sfila a mano!
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Re: Problemi Avviamento
« Risposta #16 il: 28 Gennaio 2011, 21:57:58 »

Rulli e molle della ruota libera.

Potresti spiegarmi meglio.Cosa devo fare?

le due parti della ruota libera, si bloccano l'una sull'atra tramite tre rulli, spinti da 3 molle che si trovano all'interno del blocco tenuto dai tre bulloni che 'potevano' essere lenti. se i rulli si usurano o le molle pergono carico, il 'giochetto' non funziona piu' e succede quello che succede a te.. c'e' un kit di revisione, costa una 30na di €, ma per revisionare il tutto, bisogna sfilare la ruota libera dall'albero e aprirla..
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Re: Problemi Avviamento
« Risposta #17 il: 28 Gennaio 2011, 22:15:20 »

La spesa è relativamente bassa,almeno i cilindretti cambiali,le molle puoi provare a tirarle ma se non funziona devi rismontare tutto.
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Alexander Mitscherlic

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Re: Problemi Avviamento
« Risposta #18 il: 30 Gennaio 2011, 17:06:26 »

Quindi facendo riferimento alla foto (a colori)si deve :
-smontare il carter
-stringere i tre perni (senza smontare l'ingranaggio con il perno10)
-rimontare il carter con la guarnizione
 giusto ??
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Re: Problemi Avviamento
« Risposta #19 il: 07 Febbraio 2011, 16:05:33 »

Cosa hai comprato??
I 3 cilindretti costano 10 euro tutti e le molle non so ma poco.
I cilindrini forati sono le viti con la testa a brugola per serrare le molle?
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Re: Problemi Avviamento
« Risposta #20 il: 07 Febbraio 2011, 16:24:26 »

Erano da cambiare anche quelli?
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Re: Problemi Avviamento
« Risposta #21 il: 07 Febbraio 2011, 16:35:40 »

Beh,di sicuro male non farà.
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Re: Problemi Avviamento
« Risposta #22 il: 07 Febbraio 2011, 17:59:08 »

Qualcuno ha detto di comprare un kit per la ruota libera che costave sui 30.Il concessionario mi ha dato questo.

l'ho detto io: il kit dal crucco, viene meno di 30€ e, se non sbaglio, anche qui a Roma qualcuno l'ha pagato grosso modo quella cifra.. purtroppo con i ricambi, non c'e' una regola, se non quella di chiedere prima ;)

quanto al fatto di cambiare tutto o meno, anche io avrei cambiato tutto..

« Ultima modifica: 07 Febbraio 2011, 18:00:52 da BigC »
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Re: Problemi Avviamento
« Risposta #23 il: 07 Febbraio 2011, 18:55:05 »

Prima di conoscere il Network chiesi al ricambista Honda il prezzo del rotore dell'alternatore: mi chiese 500 euro.
Avevo quasi deciso di buttarla.
Poi ho conosciuto questa comunità e si è allargato l'orrizonte: tutti sono disponibili e si prodigano a dare suggerimenti. Basta chiedere.

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Roberto
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Re: Problemi Avviamento
« Risposta #24 il: 08 Febbraio 2011, 16:28:55 »

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Re: Problemi Avviamento
« Risposta #25 il: 08 Febbraio 2011, 18:51:21 »

Ti basta portare tutto il meccanismo della ruota libera.
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Re: Problemi Avviamento
« Risposta #26 il: 09 Febbraio 2011, 17:23:32 »

Suerte!  :wav:
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Re: Problemi Avviamento
« Risposta #27 il: 14 Febbraio 2011, 17:38:19 »

Hai fatto questa misura?

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Re: Problemi Avviamento
« Risposta #28 il: 14 Febbraio 2011, 18:31:58 »

Il gioco penso di si.. tra l'altro se quel gioco diventa eccessivo, dovrebbe esserci un disallineamento e quindi un bloccaggio più che uno slittamento.. se invece si va sotto quota minima Su quella che ti Ho indicato, potrebbe fare Lo stesso effetto del kit rulli usurati..
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Re: Problemi Avviamento
« Risposta #29 il: 15 Febbraio 2011, 17:01:19 »

no, no... puo' entrarci benissimo anche quella... metti che si mette di traverso per il troppo gioco, potrebbe sia bloccarsi che non offrire piu' la superficie piana necessaria perche' i cilindri facciano presa.. pero' visto che l'hai misurata e il gioco e' cosi' ridotto, proverei a fare l'altra misura..
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