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FORUM hondacb.net => CBelaborazioni/modding => Topic aperto da: jack - 25 Agosto 2012, 15:27:45
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Ecco il primo step della mia honda cb750 dell'84 dopo 3 mesi di lavoro e tanta passione.... che ne pensate?
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Fichissima...versione Goldfingher ? :tongue1:
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Dirò una cosa un po' azzardata ma nel tuo caso la preferisco all'originale, bel lavoro.
I terminali sono per cb o sono adattati, nel caso per che moto erano?
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Proprio niente male !
Ed é solo il primo step?
Sei proprio sulla buona strada
:wav:
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Bellissima, e con uno dei codini special meglio riusciti.
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Bella jack, anche l'accensione laterale tipo "Triumph" :icon_thumright:. Però permettimi una cosa, la tua tutta originale non era messa malaccio.
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Molto buona, per il momento... Posso permettermi due appunti?
- semi manubri istantaneamente;
- i fari non si ingollano;
- il front Fender andrebbe metallico;
- ammo posteriori con il serbatoio separato;
- aumenta la dimensione degli strumenti, così sono troppo sproporzionati secondo me;
- è ora di far adeguare le gomme con qualcosa che abbia una spalla degna di questo nome;
- specchietti;
- cavare le pedanine passeggero, s una moto così non servono e rompono solo le scatole.
- noooohhh lo scarico in carbonchio noooohhhhh.... :3
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Ovviamente mi riferivo ai tela ietti delle pedane passeggero, s'intende.
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Pensa cosa gli avresti detto se non la consideravi "molto buona"...
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Beh... Ognuno ha la propria filosofia nella modifica del proprio mezzo. XD
Lo metto in conto e devo dire che se la sua strada è quella ... Già è molto buona... Poi il fatto che io l'avrei fatta differente è n altro discorso... E si passa ai punti sotto. XD
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I terminali sono dello z 1000 del 2004
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Gran bel lavoro complimenti!
CUTIZZA
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bellisssima !!!
piccola osservazione (a mio modesto parere, e comunque il giudizio rimane molto positivo): ci vedrei meglio un manubrio nero opaco , quell' oro non mi sembra uguale alla livrea, scritta HONDA un pò più grande ?
il numero 88 è il massimo , anche io avrei scelto quello ...
mein ehre heißt treue !
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bella, ed e la prima immagina le altre che modificherai :wave:
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Il manubrio nero opaco diventava troppo nero sull'anteriore.é un fattore di luce perche il manubrio è stato verniciato come la livrea e tutti gli altri particolari oro.
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Complimenti!!!
Davvero una bella realizzazione!!
Una domanda visto che vorrei avvicinarmi anche io ad un'attività di questo tipo: è la prima volta che smonti-monti una moto, o lo fai regolarmente?
Ho letto che ci hai impiegato 3 mesi fino ad ora, ma hai lavorato nel tempo libero oppure è stata una full immersion??
Vorrei valutare tutti i pro ed i contro prima di iniziare
Grazie
Ciao
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direi niente male davvero :hello2:
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Molto buona, per il momento... Posso permettermi due appunti?
- semi manubri istantaneamente;
- i fari non si ingollano;
- il front Fender andrebbe metallico;
- ammo posteriori con il serbatoio separato;
- aumenta la dimensione degli strumenti, così sono troppo sproporzionati secondo me;
- è ora di far adeguare le gomme con qualcosa che abbia una spalla degna di questo nome;
- specchietti;
- cavare le pedanine passeggero, s una moto così non servono e rompono solo le scatole.
- noooohhh lo scarico in carbonchio noooohhhhh.... :3
Quoto!!
...er mec :icon_thumright:
ps: da dove digiti, Lokin...?
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Sono di Ravenna ... Purtroppo. ;D
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Metti la provenienza nel tuo profilo.
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La tua moto mi confonde ,guardando piu volte le foto non riuscivo a capire lo stile, eppure è bella particolare....
poi ho coperto con la mano meta foto ed ho visto davanti una scambler e dietro una sportiva.
Provate anche voi, forse e solo una mia impressione !?!?
...er mec :confused4:
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Infatti volevo avvicinarmi allo scrambler ma allo stesso tempo fare un'elaborazione che non avesse nesseno tipo il codone che ho costruito con tanta paziena..La scelta degli scarichi per esempio tutti si copiano mettendo finali che non si vedono io il contrario..Non ha uno stile in particolare ho cercato il mio stile..
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..molto molto bellina! :love4:
..complimenti jack!
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Ciao non faccio il meccanico di professione ma è da quando sono nato che ho le moto nella testa e di conseguenza smonta e rimonta minimoto vespe scooter moto da cross ecc.. Ho lavorato per 3 mesi sulla moto nel mio tempo libero.Ho sempre avuto moto stradali ma da quando ho scoperto la pista mi è passata la voglia di fare il matto per stada e con pochi euro mi sono comprato la mia cb750f cosi non esagero.Su una moto d'epoca non avevo mai lavorato e devo dire che mi è piaciuto un sacco.........Per iniziare devi avere un posto dove smontare la moto,un po di attrezzatura e tanta passione.
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complimenti, bellissima!
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davvero non male...trovo che oro e nero le donino un sacco