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FORUM hondacb.net => CBtecnico => Topic aperto da: MICHELE - 07 Aprile 2008, 16:32:44
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L'antidive che sta sulla forcella del kawa perde un po'di olio,questa mattina sono andato dal rivenditore a cercare il kit delle guarnizioni e mi hanno detto che non esiste,praticamente bisognerebbe sostituire tutto il pezzo,alla modica cifra di 280 euro.Naturalmente a cambiare il pezzo non ci penso proprio.Se lo velessi eliminare che problemi avrebbe la moto?e al posto dell'antidive come posso chiudere la sede che rimane?
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Non conosco l' anti dive del Kawa. Riesci a postare una foto oppure una pagina del manuale?
Magari salta fuori qualcuno che ci ha messo già le mani . Tipo Supertitti o il Papero.
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La GPX ha il comando elettrico la GPZ idraulico, quindi non siamo in grado di darti informazioni.
Butto li una cosa : se si trattasse della sola guarnizione esterna potresti usare la famigerata pasta nera e richiudere................. :)
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L'antidive e' formato in due pezzi,e' proprio tra questi due pezzi che c'e la perdita,anche se ancora non molto evidente.Quando avro'finito di manutenzionare il 6c,la smontero' e vedro'se sara' possibile cambiare la guarnizione,altrimenti il suggerimento di Alex credo che sia il piu' sensato.
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Ma una guarnizione si può sempre rifare........sistema il 6 cilindri poi vediamo.
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Certo caro mauma,lo sai che non me rassegno facilmente ;)
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Certo caro mauma,lo sai che non me rassegno facilmente ;)
Ambè! ;)
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se la memoria nn mi inganna l' antidive dei kawa funziona con la pressione dei freni... la perdita è di olio freni o di olio forcella?
(l' olio freni è amaro ;))
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L'olio che perde e' della forcella,e' dolce :)