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FORUM LE ALTRE MOTO => Moto d'epoca => Topic aperto da: Lokinmz - 30 Agosto 2012, 01:15:44
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Signori, bona sera. Apro il topic in questa sezione perchè non è inerente direttamente ad una CB, ma mi andava di condividere con voi tutto il progetto e i miei deliri.
INTANTO GRAZIE. Prima di partire debbo già ringraziarvi. Perchè? Perchè senza il non cuore degli appartenenti a questo forum - e in particolare a ceresone - non sarei neanche qui a scrivere.
Come alcun di voi avranno già letto in un mio precedente topic aperto "ad-hoc", devo procurarmi una moto per la mia compagna. Non abbiamo gran soldi e quindi ho ingenuamente, con una certa vacca tosta aggiungerei, un aiuto a tutti quanti... Certe vole le famiglie si aiutano... Ed è proprio questa famiglia qui, pur non conoscendomi affatto ad averm stupito e commosso trovando per Virgina un mezzo. Si pensa sempre che ci voglia molto a far felice qualcuno, a torto direi... Perchè a volte basta qualcosa che per molt sembra nulla ad essere tantissimo per altri. Ed è quest il nostr caso. Ci è stata data la possibilità d avere un cadavere rugginoso a costo zero. Sembra impossibile ma era proprio quanto desideravo per Virginia. Qualcosa da rifare con le mie mani che diventasse una special solo per lei. Non ho ancora il mezzo sotto mano, non so - veramente - in che condizioni sia, ma a primo acchito sembrerebbe destinato allo sfascio. Cosa per altro che m eccita particolarmente... Il rimetterla in strada facendola diventae veramente speciale è già d er se un obiettivo d proporzioni immani e succulentissimo.
Io sono nuovo, mi son appena iscritto e ho già trovato un gruppo caldo e supportino, gentile e generoso... Non potrei chiedere di meglio... E non potrei ensare ad una migliore compagnia per iniziare questo viaggio!
Purtroppo non vi conosco ancora bene, ma ho letto quanto avete scritt nei mes e negli anni e mi sn appassionato. Il vostro modo di fare è contagioso e mi trovo bene, qui. Ora... Appena mi sono iscritto, con domande sul (quasi) mio CB, qualcuno, citand qualcun'altro, mi ha detto "non preoccuparti, si aggiusta tutto". Forte di questo senso di dedizione ripropongo la cosa... "si aggiusta tutto", per cui il fatto che il cadavere i questione "sia una fioriera" non mi preoccupa... Ci vorrà solo un po' piú di tempo e un po' piú di cura... Spero mi aiuterete a metterlo in pratica anche solo con un supporto morale questo "si aggiusta tutto".
Per me, io ne sono convinto, la passione è tanta, l'amore per le due ruote e per la mia piccola compagna è addirittura di piú... Quindi... Non posso fallire. È solo una questione d tempo.
Grazie a tutti e grazie in particolar modo a ceresone che ha dato il LA a questa sinfonia.
Veniamo al titolo del tipic, giusto per fugare i dubbi... La moto di partenza è una Kawa Z400 J ed è questa:
(http://hondacb.net/forum/index.php?action=dlattach;topic=8793.0;attach=35293;image)
Un bacio
Niccolo e Virginia
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Posso capire tutto, l'amore, :love3: la passione per le moto, :love4: il desiderio di creare qualcosa per qualcuno che ami ma hai idea quanto ti può venire a costare sia in soldi che in tempo il restauro di quel cancello arrugginito? Questi soldi non ti bastano http://www.subito.it/moto-e-scooter/kawasaki-z-400-f-frosinone-39468641.htm (http://www.subito.it/moto-e-scooter/kawasaki-z-400-f-frosinone-39468641.htm) con questa vai in treno e torni in moto e l'altra se proprio ti interessa la puoi prendere a uso ricambi (se qualcosa di buono ancora c'è)
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...pero' la sfida e' davvero affascinante! In bocca al lupo...
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...pero' la sfida e' davvero affascinante! In bocca al lupo...
La sfida è fantastica, ma la spesa non vale l'impresa.
Rimettere a nuovo quel rottame tra motore, livrea, componenti elettrici e meccanici..........
Boh, io per esempio, non mi imbarcherei e appoggio la proposta di Barabba69.
Comunque in bocca al lupo, ne avrai bisogno Niccolò.
:wave:
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In bocca al lupo e ca'a maronn t'accumpagn: perche' il nuovo hobby non diventi un bagno di soldi avrai bisogno di altre trasfusioni di pezzi a basso costo, altrimenti solo per gli steli delle forcelle occorrera' aprire un mutuo. Per curiosita', prima di spostare la fioriera, l'avete messa in moto o verificato almeno che il motore giri manualmente ?
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Allora. So che mi costerà. Con u po' di fortuna mi costerà molto poco. Ho intenzione di stravolgerla, per cui il mio punto di partenza non è sicuramente farla tornare come prima. Molte delle spese le si dovranno valutare al moment in cui mi troverò il mezzo smontato davanti. Ho delle idee a riguardo e, fortunatamente, un po' di amici che mi possono aiutare. Diventerebbearticolarmente costoso SE decidessi per u restauro conservativo. A me interessa rimetterla in strada modificandola completamente.
Per quanto riguarda il motore, nella migliore delle ipotesi sarà solo da smontae, revisionare e pulire... Rimettendo in sesto le arti che hanno sofferto di 10 anni d'incuria. Nella peggiore, ho trovato un motore completo, funzionante a 150 euro. L'impianto elettrico posso rifarlo, a mano, a costo pressochè zero. Le forche non sono un problema. Debbo vedere come sono messe, ma mi preoccupano poco... Posso sempre vedere, mantenendo le quote di utilizzarne un paio d un altra moto.
La cosa che potrebbe preoccuparmi sono i freni a disco anteriori... Ma ho una soluzione anche per quelli. Nella peggiore un paio di pinze provenienti da un SR 125... Costano pochissimo, e ce ne sono una marea... Sono delle grembo e sono (vedi te) le stesse che montano i Montserrat Ducati. Solo che le si trovano dagli sfasci ad una frazione del prezzo.
Per quanto riguarda le sabbiature me le faccio da solo. Per le rettifiche, nel caso ce ne fosse bisogno ho il culo di avere un amico che fa il meccanico camion e mandare a rettificare un blocco cilindri mi costerebbe una sciocchezza.
Da quanto ho capito la moto non si muove... Ma ho la sensazione che non sia il motore ma solo. Freni anteriori collassati. La strumentazione non mi serve. Ho intenzione di rifare la plancia completamente. Lasciando solamente il contagiri, magari spendendoci anche due soldi e trovandone uno buono e esteticamente bello. Il resto faccio a mano delle luci di controllo. Accensione a pulsante sul cruscotto (ho un pulsante di accensione Jaguar a casa degli anni '50 che ci starebbe da dio)... Poi si passa a tutt il resto. La sella e il codino le derivo da altre mot più anziane. Il fanale anteriore lo sostituisco con un faro tondo che dovrei avere ancora in officina e che scesi a suo tempo dal mio Laverda 750. Era messo malaccio ma si può recuperare con tanto olio di gomito.
Deve diventare una moto da passeggero singolo... Quindi eliminerò un mucchio di mischiate che non servono. L'unico costo davvero alto lo vedo in fase di regolazione della ciclistica perchè ho intenzione di metterla su bene... Sono innamorato dei mono Gubellni e potrei trovare magari qualcosa di seconda man da passare al produttore per la revisione (sono gentilissimi, bravissimi e stanno a 70km da casa mia). Ancora si trovano scacchi aftermarket per sta moto... Un po' d alluminio spazzolato qua e la... Un po' di ergal qua e la... Con tanta pazienza e un po' alla volta si fa tutto. Non abbiamo fretta. Poi s spera sempre che qualche amico e conoscente magari si privi di qualche pezzo che possa essere utile. ;)
Finchè non è a casa... Non posso sapere come è davvero spianata. Vedremo... Per il momento prego e si vedrà. Inutile fasciare la testa prima.
Un bacio a tutti e grazie per i consigli!!!
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Te la ricordi la storia di quel tal Martin che per un punto, perse la cappa?? Se non disattivi 'sto T9, prima o poi qualche frase compromettente, ti scappa :) :)
... Sono delle grembo ....
....le stesse che montano i Montserrat Ducati....
... Quindi eliminerò un mucchio di mischiate che non servono...
...Ancora si trovano scacchi aftermarket per sta moto...
... Non posso sapere come è davvero spianata....
Tremendo!! :D
Oh, si scherza, eh!! :)
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L'ultima è corretta. XD
Modi di dire romagnolo. Il resto... In effetti è tremendo. XD
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Comunque vada sarà un successo...
Ma è già iscritta?
In bocca al lupo e buon divertimento.
CUTIZZA
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ASI? Assolutamente no. Stavo pensando di reimmatricolarla con targa nuova. Costerà un po' di piú di bollo e assicurazione.... Ma... Permetterebbe a Virginia di scendere un po' di classe... Con costi accettabili.
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...pero' la sfida e' davvero affascinante! In bocca al lupo...
Straquoto
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Un indicazione potrebbe farmi piacere... M servirebbero 2 cerchi a raggi. 100/90 18 e 110/90 18.
Manterrò i pneumatici tubeless usando i kit appositi per montare i tubeless sui cerchi a raggi. Ora... Sti cerchi a raggi... Dove me li procuro? Conoscete mezzi che avrebbero potuto montare questi cerchi?
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A casa ho il numero di uno (di cui non ricordo il nome :) ) che li vende.. per il mio kawa, misure simili, venivano 110 euro..
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Meraviglioso, bigC, quando ne avrò necessità posso permettermi di mandare un messaggio? :)
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Forza Ravenna!
Dai smontala, controlla e fai un inventario di quello che ti serve, e faccelo sapere.
Ognuno di noi ha dei pezzi in garage che occupano spazio. Tu chiedi, poi si vedrà.
Le maniche te le sei gia tirate su, vero?
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A casa ho il numero di uno (di cui non ricordo il nome :) ) che li vende.. per il mio kawa, misure simili, venivano 110 euro..
per caso è Soldini di AP?
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Meraviglioso, bigC, quando ne avrò necessità posso permettermi di mandare un messaggio? :)
ma figurati :) quando vuoi....
@bob
no, e' un altro nome, ma non ricordo quale... segno di gioventu', no? ;D
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Grazie Ivan... Oltretutto stasera, parlando con mio babbo... Lughese... S ricorda ancora delle sassate fatte da ragazzo con suo fratello e Mario Lega... E della Dino gialla del patron della Diemme, parcheggiata al garage in centro davanti allo storico bar "da William" su cui tutti i ragazzi della cricca sbavavano ad occhi sgranati. ;)
Quindi debbo dire che l'esperienza in questo forum e fra di voi si sta rivelando molt molto interessante. :)
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Grazie Ivan... Oltretutto stasera, parlando con mio babbo... Lughese... S ricorda ancora delle sassate fatte da ragazzo con suo fratello e Mario Lega... E della Dino gialla del patron della Diemme, parcheggiata al garage in centro davanti allo storico bar "da William" su cui tutti i ragazzi della cricca sbavavano ad occhi sgranati. ;)
Quindi debbo dire che l'esperienza in questo forum e fra di voi si sta rivelando molt molto interessante. :)
Era "da William" o "La tazza d'oro"? Ah ecco come si sono conosciuti Mario Lega e Rino Melandri ... ;D