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FORUM hondacb.net => CBtecnico => Topic aperto da: Marco Giunto - 22 Maggio 2022, 21:32:02
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Salve ragazzi finalmente ho la mia cb 900 boldor , volevo chiedervi una informazione... è possibile che la mia vecchia a 100 km/h già stia sui 5000 giri??? Sembra che soffre un pochino ... volevo sapere se è normale oppure quale potrebbe essere il problema e nel caso la soluzione.... un saluto a tutti e grazie.
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Al momento, la cosa più attendibile è accertarsi se il rapporto finale pignone-corona dentata è il suo.
Il pignone (originale) deve essere di 17 denti, mentre la corona ne ha 44.
La moto con i rapporti originali fa girare il motore con regimi decisamente alti..
La sostituzione del solo pignone con un dente in più (18), comporta a parità di velocità una riduzione del regime-motore, questo è un bene sia per la guida che per i consumi..il contro, è che in decelerazione si perde in freno motore, la sensazione (reale) è che moto frena meno.. poi ci si abitua.
Controlla se i particolari della trasmissione finale sono stati sostituiti.
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Salve ragazzi finalmente ho la mia cb 900 boldor , volevo chiedervi una informazione... è possibile che la mia vecchia a 100 km/h già stia sui 5000 giri??? Sembra che soffre un pochino ... volevo sapere se è normale oppure quale potrebbe essere il problema e nel caso la soluzione.... un saluto a tutti e grazie.
Sei sicuro di essere in 5 marcia?
In 5 a 120kmh dovresti stare sui 4400 giri...e poi controlla che il contagiri sia tarato bene
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Il rapporto corretto per il 900 e' di 23-24 km/h ogni 1000 giri. A 120 km/h dovresti stare sui 5000.. se hai valori diversi, hanno modificato il rapporto corona/pignone.
Oppure e' un 750 :D il 750, a 5000 giri sta a 100 orari.
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Salve ragazzi finalmente ho la mia cb 900 boldor , volevo chiedervi una informazione... è possibile che la mia vecchia a 100 km/h già stia sui 5000 giri??? Sembra che soffre un pochino ... volevo sapere se è normale oppure quale potrebbe essere il problema e nel caso la soluzione.... un saluto a tutti e grazie.
Lo fa anche il mio 900, a suo tempo feci un po' di calcoli e sembra che sia la giusta velocità per chi monta una posteriore in pollici (la circonferenza di rotolamento è minore di quelle con misura metrico-decimale).
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E quindi....
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