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FORUM hondacb.net => CBtecnico => Topic aperto da: RUGGINE79 - 01 Giugno 2008, 10:13:37
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ieri dopo aver sostituito i dischi della frizione mi accingo a rimontare il tutto ma......................CRACK!!!!!!!............qualcosa va storto e pezzetti di alluminio mi arrivano in faccia....chiedo aistruzione per il corretto rimontaggio.ho gia provveduto a serrare il pacco frizione e la relativa ghiera nel verso giusto,ma vorrei sapere le 6 viti come le devo stringereNON HO LA DINAMOMETRICA,quindi,vorrei sapere se le stringere forte,cioe' farle arrivare in battuta.Quando le tolte ricordo che erano abbastanza durine.
colgo l'occasione per ringraziare il buon boldor per sua la disponibilita ad una mia richiesta di aiuto per il reperimento del pezzo incriminato.
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tra l'altro...io domenica prossima ci devo partire per le ferie......piu' di 3000km da fare....questa sfiga e' la dimostrazione pratica della famosa legge di murphy,sempre all'ultimo minuto ste rotture del c+--o!!!
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Vanno portate a battuta. Le ho montate e smontate 3 volte in 2 giorni e non ho avuto problemi. Forse perchè non devo andare in ferie ............... ovviamente vanno strette alternandole come si fa con i dadi dei cerchi delle automobili.
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guarda...io credo di non aver mai fatto cosi tanta attenzione nelllo smontare e rimontare un pezzo....le viti le ho montate in croce,e strette in croce,tenendo d'occhio l'avanzamento del pezzo.ad un certo punto si e' rotto,e non stavo nemmeno stringendo....forse si era crepato e quest'operazione gli ha dato colpo di grazia,oppure si e' ingallonato di pochissimo e io non me ne sono accorto.boh,comunque era la prima volta che lo facevo posso dire che la prossima volta non succera piu',anche perche' se a sto giro non ho perso i capelli dallo shock di vedere sfumare in due secondi una settimana di vacanza in moto ..........va beh.....e' andata .....la mia paura era di doverci andare col kawasaki turbo!!!!!oltre al mutuo che avrei dovuto accendere per la benzina,sai che mal di schiena??? :D
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Hai visto se nelle sedi delle molle c' erano rondelle di spessore messe da qualcuno in precedenti manutenzioni? Magari una è rimasta ed ha fatto leva.
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no,la frizione era ancora la sua,ho pero' notato nel punto di rottura e in un altro punto il principio di una crepina.potrebbe essere dipeso anche da quello...