HondaCB.Net
FORUM hondacb.net => CBforum => Topic aperto da: CROM - 23 Luglio 2008, 20:56:01
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Si avvicina mooooolto al mio concetto di cbf.......forse fra 10 anni ci arriverò a fare la mia cosi......
Crom
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Honda-CB-1982-Honda-CB900F-CB1100F_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ80647QQihZ017QQitemZ270256943242QQrdZ1QQsspagenameZWDVW
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Pinze mono e forche d' origine. Non è un gran lavoro.
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....per quello mi intriga....non la ha completamente stravolta........
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temo che mi serva una nuova definizione di "gran lavoro" perche'...
forcellone e ruote CBR
scarichi barracuda (big bucks!)
carburatori mikuni RS (big bucks!)
bielle, cilindri e testa della 1100
alberi a camme mega cycle
valvole sovradimensionate
testa lavorata dai fratelli Lozano (che non so chi siano)
pistoni sovradimensionati (portata a 1123) e alleggeriti
accensione Dyna2000 programmabile
dischi e molle frizione della KZ 1000
molle forcella race tech
altre fesserie qui e la'
...gli ha lasciato solo forcelle, freni e ammortizzatori...
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Dico che nun se po vede ! Ha un interasse terribile. Poteva pure mettere il forcellone della 1100 .............. :-X
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temo che mi serva una nuova definizione di "gran lavoro" perche'...
forcellone e ruote CBR
scarichi barracuda (big bucks!)
carburatori mikuni RS (big bucks!)
bielle, cilindri e testa della 1100
alberi a camme mega cycle
valvole sovradimensionate
testa lavorata dai fratelli Lozano (che non so chi siano)
pistoni sovradimensionati (portata a 1123) e alleggeriti
accensione Dyna2000 programmabile
dischi e molle frizione della KZ 1000
molle forcella race tech
altre fesserie qui e la'
...gli ha lasciato solo forcelle, freni e ammortizzatori...
scusa andrea ma chi cxxxxo sei????????
ma come fai?? dove è scritto?
ditemi che mi sono perso che c'era pure la recensione perchè senno me vojo ammazza!!!
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L'ha letto sul loro forum. Andrea è il connettivo tra il nostro forum e quello degli ammerigani ;)
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per il singhiozzo ti mando qualcosa che te lo fa passare:
un bello spavento!!!
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Per fortuna non eri al citofono ....... uh uh uh !!!
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Per fortuna non eri al citofono ....... uh uh uh !!!
ero da due ore a litigare affinchè gli operatori della wind mi rispondessero! nel frattempo scrivevo resoconti per la asl!
che non si vede il fare serio... :-X
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certo che quell'elastico.... ;D ;D
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L'ha letto sul loro forum. Andrea è il connettivo tra il nostro forum e quello degli ammerigani ;)
è scritto in calce all' annuncio...
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L'ha letto sul loro forum. Andrea è il connettivo tra il nostro forum e quello degli ammerigani ;)
è scritto in calce all' annuncio...
gia', nel forum di la' non l'ho ancora vista, anche se sicuramente viene da li' perche "starter clutch conversion" è un loro tipico riferimento a questa modifica (http://www.cb1100f.net/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=20357&highlight=starter+clutch+conversion)
brad si vede che settembre s'avvicina...
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per il singhiozzo ti mando qualcosa che te lo fa passare:
un bello spavento!!!
No...No...ho visto di peggio.....rimani pur in condizioni di stress con un'estetica accettabile....
Mi allarma invece lo stato di rimbabimento in qui ti sei ridotto.....
Per comunicare con te e riportarti ad uno stato di veglia hanno dovuto infatti istallare la campanella di tipo scolastico all'altezza ed in direzione dell'orecchio rimasto libero.... ;D ;D ::) :D ;)
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hanno dovuto infatti istallare la campanella di tipo scolastico all'altezza ed in direzione dell'orecchio rimasto libero....
"QUELLO" è il citofono ;D (fu una mia piccola eccentricità :-[ ...... ::)).
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(http://emoticon.forum.googlepages.com/216.gif)
.... eddai, se togli quell'elastico e la capoccia, tutto sommato il telefono non è così male .......... ;D ;D ;D
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...gli ha lasciato solo forcelle, freni e ammortizzatori...
cioè quello che non doveva assolutamente lasciare!
un genio!
cmq deve essere un bel mostro!
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ne ho vista una un apio di mesi fa a roma molto simile a questa, io parcheggiai la mia accanto era almeno 30 cm piu alta (sembrava un enduro) dietro aveva un gommone che sembrava uno zodiac faceva molta scena era grigia metallizzata con una riga nera centrale sul serbatoio che passava il tappo .