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FORUM hondacb.net => CBforum => Topic aperto da: Ninaus - 06 Agosto 2008, 09:39:57
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Cit. da un msg inviatomi da Antonio.bernard:
.... Nuovo e non mi son nemmeno presentato. Semplice immaginare il mio nome e cognome (Antonio Bernard) ho SOLO 52 anni, abito a Genova sono sposato e con 2 figli. Da hanni motociclista incallito. Beh ad onor del vero dopo circa una 10 di anni, gli ultimi, di inattività sono riuscito a metter le mani sue questa splendida signorina di 24 anni, con la quale ho convinto anche mia moglie a fare dei bei giretti sulle strade dove andavo a far le sparate (mitico passo del bracco!).
La moto, che ho iscritto all'ASI, a parte qualche piccolo particolare di cui sono alla ricerca è nuovissima con solo 17,000 km all'attivo (reali in quanto smontando alcune parti si vede che ha viaggiato pochissimo. Ha ancora, pensa, la trousse degli attrezzi intatti. Manca solo di un piccolo restauro per la sostituzione di alcune parti danneggiate evidentemente per una precedente scivolata innocua. Ho bisogno dei vs. (tutti) consigli per farla tornare a splendere come uscita dalla fabbrica.
Un'ultima aggiunta alla lista ed una richiesta di informazioni:
- Anche il manubrio sarebbe sda sostituire o far ricromare (conviene?) in quanto ci sono delle fioriture di ruggine
- A volte a freddo il freno posteriore tende a bloccare salvo poi rifunzionare perfettamente una volta scaldato, mentre i freni anteriori sono un po lunghi. Il meccanico dice perchè i pistoncini non scorrono bene nelle sedi, altri dicono che la pompa sarebbe da revisionare. Rimanderò a settembre le indagini ma esperienze altrui possono far comodo.
Ora vedo come fare a caricare la foto
Salutissimi a tutti
Antonio
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Il manubrio spendi meno a cambiarlo. Hai provato a lucidarlo? Con pasta da carrozziere oppure con Cif piatti al limone, oppure con carta stagnola e Coca Cola. Una revisione ai freni male non fa mai e se Gabro tira fuori il file forandoli a mestiere la frenata migliora.
Sappi che a Genova c' è una colonna del Forum: Andrea.
Potrebbe anche svenire per l' emozione di non essere più solo in Liguria.
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Aaazzz.... un coetaneo!!! :D Benvenuto ;D
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Benvenuto da un Genovese emigrato in Mandrognia ! ;)
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belin un zeneise...non sono solo NON SONO SOLOOOO
benvenuto Antonio!
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Benvenuto anche da Cutizza.
Ci si cede a settembre?
Ciauuuuuuuuuu
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Ci si cede a settembre?
Proposta indecente?
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Ops!
Maledette dita grosse!
Vede...vede..
Cutizza
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Ti aspettavamo ;)
No ci hai detto la cilindrata, ma dal manubrio direi 750, giusto ?
Che intendi per "tende a bloccare" ? Frena troppo o rimane frenato ?
Per l'anteriore dubito siano i pistoncini, ma dubito molto, ma tanto tanto ......... per ora dicci che pasticche monta (se sono le blu è tutto sotto controllo). Se non sbaglio, dovresti avere le pinze monopistoncino ......
Benvenuto !
Papero.
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belin un zeneise...non sono solo NON SONO SOLOOOO
benvenuto Antonio!
La seconda particella di Sodio? ;)
Un benvenuto anche da parte mia.
Marco
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ciao Antonio, un benvenuto anche da me!
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Buona sera a tutti
vi ringrazio dell'accoglienza!
si in effetti vedo in giro una bella Bol d'or color rossa con tanto di portapacchi che qualche volta ho visto parcheggiata in via napoli? Andrea sei tu?
bene bene così ci scambiamo qualche idea + da vicino
aggiungo qualche info:
- Si, trattasi di una 750, avrei preferito una 900 ma a caval donato non si guarda in bocca.
- Si, il freno posteriore a freddo si blocca cioè una volta toccato per la prima o seconda frenata rallenta in modo evidente la moto. Per carità si può continuare a viaggiare ma è molto fastidioso avere la sensazione di trascinarsi un tir. dopo circa 2/3 km col riscaldarsi dellla pinza tutto scompare salvo riapparire al completo raffreddamento dell'impianto. boh chi ci capisce. Il meccanico dove vado di solito IURI MOTO era indeciso ad aprire le pinze senza avere il kit delle guarnizioni ed io non riesco a trovarle quindi aspetto di fare questo passoalla fine dell'estate. Esperienze? Suggerimenti??
- Freni anteriori. Da qualche tempo anzi dall'ultima gita sul bracco ho sentito evidente che il freno anteriore (ad onor del vero da sempre un po lungo) aveva 2 fasi di frenata 1) fluida ma lunga ll'inzio, poi dopo uno scatto sensibile una frenata più decisa. Insomma la cosa è parecchio fastidiosa specialmente quando si viaggia col passeggero. Inoltre per vecchie reminescenze corsaiole viaggio sempre con 2 dita sul freno e due sull'acceleratore quindi a volte l'escursione non basta e mi schiaciio le dita e rischio di non fermarmi. Iuri dice che trattasi delle pinze (monopistone) ma io non sono tanto dell'idea. Anche quì vale lo stesso discorso del freno posteriore. Apro o non apro senza kit? Il colore delle pasticche non le ho viste ma avendo la moto solo 17000 km potrebbero ancora essere quelle originali!
- Manubrio, non ho provato i rimedi suggeriti ma mi sembra la fioritura intensa da scomparire. Ho cercato un manubrio nuovo ma inutilmente. Aspettiamo e vediamo cose esce dalle nuove ricerche in corso.
beh per ora è tutto ma avremo tempo per parlare di più e conoscerci meglio (almeno io)
saluti
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Ciao,io ho una 900 FZ col mono davanti e dietro, il posteriore frena fin troppo ma non ho differenze tra freddo e caldo e quando strizzo l' anteriore non mi schiaccio le dita.Certo la frenata è d' epoca, ma il fatto che il comando sia spugnoso e con molta corsa non dipende certo dalle pastiglia. Uso come molti altri pasticche NEWFREN con soddisfazione ed avendo forato a mestiere gli anteriori trovo che la frenata sia molto migliorata.
Il manubrio prova a pulirlo , se non ci sono pezzi di cromatura che si staccano sei a posto.
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Ciao,
Può darsi che sia il pistoncino della pinza post. ma è meno probabile. Controlla anche che il tubo del freno non sia schiacciato da qualche parte e possibilmente fagli cmq uno spurgo dell'olio. Possibile un intasamento del foro di ritorno dell'olio nella pompa.
Le monopistoncino non vanno così male, in genere sono le pasticche poco prestazionali, soprattutto se noti una variazione della frenata a caldo (ma che hai le pasticche in carbonio ? ;D). Cmq se affonda tanto la leva da schiacciarti le dita, 'no spurghetto forse è necessario anche li davanti.
Senza che sfili il pistoncino delle varie pinze, controlla se la superfice è troppo sporca o incrostata, poi con calma gli farai la revisione. Magari, una volta sfilate dai supporti, provi a spingere dentro i pistoncini col dado dello spurgo aperto per vedere se fanno troppa resistenza nel ritorno.
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un caloroso benvenuto anche da parte mia!!!
seguirò con curiosità l'evolversi di questa discussione sui freni, dato che anche la mia posteriore ogni tanto si inchioda.......
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E' un problema che ho anche io , non tornano indietro bene i pistoncini e mangia le pastiglie come arachidi con l'aperitivo ! ::)
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Un'aggiornamento per tutti coloro che seguono il problema dei freni/pinze/pistonicini/pastiglie/pasticcini e babà....
Bene visto il suggerimento di Hondalover, ho chiamato un paio di concessionari di Napoli. Entrambi purtroppo non avevano il ricambio a disposizione ma entrambi mi hanno detto che sono ordinabili. Anche il mio meccanico (???) diceva di averli ordinati ma non sono mai arrivati. Sapete che faccio? Domani vado io alla Honda di genova e faccio l'ordine io e vediamo chi ha ragione....
Ma un bravo e coscenzioso meccanico Honda non si trova più in giro per l'italia (Meglio se liguria e dintorni (anche milano va bene...)
saluti e a più tardi ora devo uscire.
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Io ho fatto revisionare le pinze a gennaio ed il mio meccanico non ha avuto alcuna difficoltà a reperire i kit di revisione originali.
Parlo di pinze mono.
A me la pinza posteriore si bloccava a caldo. Faceva esattamente l'opposto del tuo difetto: partiva perfettamente, poi una volta scaldata, si bloccava. Una volta raffreddata bastava premere il pedale per sbloccarla.
Revisionata ora è perfetta.
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Nelle vicinanze di Ovada ( Roccagrimalda ) ne ho trovato uno bravo , MauroMoto , é appassionato e onestissimo nei prezzi , bisogna solo dargli tempo xché segue una squadra corse e a volte é in giro sulle piste ;)
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Benvenuto.. :)
Alex
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Un'assistenza ufficiale è sempre una cosa da prendere in considerazione.
Sempre che....ci siano gli uomini giusti...(come sempre9.
In bocca al lupo e facci sapere.
Per le moto nuove, forse, ma le vecchiette non sanno più neanche come sono fatte, almeno questa è la mia impressione.
Cito il Bronzina che è passato da un suo amico meccanico e gli ha detto: <Mi sto ricomprando il Bol d'Or, che ne pensi ? Lo so, è una moto vecchia ....> e il meccanico <Quelle sono vere moto robuste, siamo noi meccanici che le roviniamo !>. :o
CIAO
Scusa, :( pensavo parlassi dell'assistenza meccanica, non come rivenditori. Come meccanici però confermo. ;)
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Vero verissimo. oggi ho infatti richiesto al meccanico che candidamente ha ammesso (se l'era dimenticato ???) che la honda non gliele aveva mandati (i kit) perchè aveva bisogno del numero di telaio....
domani glielo porto e spero che arrivino a settembre. Per ora non faccio smontare nulla. Se ne riparla a fine estate.
Ho fatto anche tre offerte su ebay. Belin speremu nben!
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Antonio, ti servivano se non ricordo male?
http://cgi.ebay.de/Chromtraeger-mit-2-Koffern-Honda-CB-750-900-Bol-dOr_W0QQitemZ110273579545QQihZ001QQcategoryZ135816QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem#ebayphotohosting
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ancora
link (http://cgi.ebay.de/Honda-Boldor-Bol-dor-Krauser-Koffer-Traegersystem-top_W0QQitemZ190241209239QQihZ009QQcategoryZ86385QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem#ebayphotohosting)
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Sabato sono andato a trovare Clodomorini.
Devo pubblicamente ringraziarlo per la copia in italiano del libretto uso e manutenzione oltre che per un dischetto pieno di informazioni utilissime. Inoltre mi ha indicato una delle più buone ed oneste gelaterie mai incontrate. Suggerisco tutti di andare ad OVADA a provare il gelato al bar della piazza (centrale o giu di lì). Le strade (specialmente dal passo del Turchino) e sopratutto il gelato lo meritano. Per 2 Euro ve ne danno una coppa grande ed è Buonissimo!
A parte queste discquisizioni culinare UDITE UDITE UDITE (meglio sarebbe dire LEGGETE LEGGETE LEGGETE):
Il Freno posteriore, che a freddo si bloccava per poi sbloccarsi a caldo, WOW WOW NON SI BLOCCA PIU' :D :D :D :D. Eppure l'ho massacrato a lungo ed a fondo.
L'unica cosa che è quasi come non averlo. In pratica sembra vi sia olio sul disco. Forse è meglio così visto che i è anche causa dello scarso utilizzo (le pasticche temo siano originali) e se col tempo migliorano così come han fatto gli anteriori...
vi terrò al corrente
della serie: continua....