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FORUM hondacb.net => CBforum => Topic aperto da: andrea - 16 Agosto 2008, 12:41:42
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heila',
gia' che mi trovavo senza serbatoio ho smontato il traferro posteriore che tiene insieme le bobine della mia cb900f2c: in questa versione è fatto di alluminio, come conferma la sua evidente leggerezza e la seguente prova di attrazione fatta utilizzando calamite professionali: la lettera E rossa non viene attratta dal traferro, mentre la L blu viene attratta dal bullone.
(http://i120.photobucket.com/albums/o181/andreacuozzo/Traferro.jpg)
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A giudicare dalla foto a me sembra zama, non alluminio.
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lo zama (che per la mia conoscenza dei metalli dev'essere stretto parente del sarchiapone) come si comporterebbe rispetto al problema della conduzione magnetica del traferro identificata dai romani ? come il ferro (e quindi innescando il problema) o come l'alluminio ?
qui il video, sempre piacevole da rivedere
http://www.youtube.com/watch?v=ZPz18F8UQuw
andrea
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La zama è un lega di zinco, alluminio, magnesio e rame.
rispetto all'alluminio è molto più adatta ed economica da lavorare per fusioni, inoltre risulta più dura (ma maggiormente soggetta a cricche).
Di contro le realizzazioni sono esteticamente meno gradevoli ed hanno una più scarsa resistenza termica.
Sono quasi sicuro che dal punto di vista magnetico sia equivalente all'alluminio.
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grazie Gustav. Quando torno giu' in strada provo ad accostare il traferro a motore acceso per vedere se cambia qualcosa.
Nota a latere: lavorare per strada è fantastico, ormai sono l'idolo del quartiere, si fermano frotte di persone e tutte sperano che quando finita la manutenzione vado a pigiare il bottone di avvio la moto non parta...
...ieri mentre regolavo il pedale del cambio improvvisamente si fa buio, mi giro e sbatto contro un regazzino in piedi dietro di me che mi fa "posso guardare ?"...certo, magari mettite di la'....passa un compaesano, si ferma, mi racconta che "quello è il carburatore, quello è l'alber'a'gamm" che una volta ha tritato quand'era giovane, e salutandomi mi allunga la mano, io gli porgo il gomito perche' ho le mani luride e lui "dammi la mano, non ti preoccupare, sono meccanico"...fantastico.
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Quello è probabilmente il sostegno della 750, suppongo, perchè ce l'ha anche BigC e la 750 (@900) del Bradipo. Oppure li hanno messi a casaccio, una si una no, o in ordine di annata, boh. Cmq non è magneto conduttivo, non serve che lo togli. Stesso materiale usato per le bobine delle Four, forse ha ragione Gustav, forse non è alluminio.
Anche a me capitava una frotta di persone intorno quando smontavo carburatori e altri pezzi per strada, ma mi dicevano:
'Sto posto non è un garage ! Qui non puoi stare e qua nemmeno !! Non vorrai farci saltare tutti per aria, è ?!!! >:(
p.s.
Per precisare perchè nella foga avevamo fatto un po' di confusione; Funge da espansione polare se è induttivo, quindi una sorta di traferro, ma nasce solo come sostegno, il traferro vero è proprio è nelle bobine :)