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FORUM hondacb.net => CBelaborazioni/modding => Topic aperto da: boldor - 25 Ottobre 2008, 12:03:30
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(http://i6.ebayimg.com/06/i/001/15/dc/84b7_12.JPG)
http://cgi.ebay.de/TOP-Bol-D-or-Honda-Bol-D-or-CB900F-TOP_W0QQitemZ330280543705QQcmdZViewItem?hash=item330280543705&_trkparms=39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A2%7C240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14 (http://cgi.ebay.de/TOP-Bol-D-or-Honda-Bol-D-or-CB900F-TOP_W0QQitemZ330280543705QQcmdZViewItem?hash=item330280543705&_trkparms=39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A2%7C240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14)
BELLE LE PEDANE
(http://i19.ebayimg.com/04/i/001/15/dc/8857_12.JPG)
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BELLE LE PEDANE
come dicono a Genova, "e belandi, a 409 euro ci manca anche che sian brutte, mia"
(http://www.dlh-superbike.de/images/evo5.jpg)
click me (http://translate.google.com/translate?u=http%3A%2F%2Fwww.mr-motorradtechnik.de%2FFussrast_%2Ffussrast_neu.htm%23&sl=de&tl=en&hl=EN&ie=UTF-8)
c'e' da fabbricare anche il luuuungo rinvio verso il cambio
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Bello er forcellone..da sballo....
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Sarebbe interessante una foto che mostrasse tutti gli ammo. Il forcellone è decisamente corto, per i miei gusti troppo e penso che abbiano peggiorato la trazione, ma in questo modo hanno alzato il posteriore della moto.
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Vista la foto, forse la lunghezza del forcellone c' è. Il tiro di catena sembra scarso a causa del recupero del gioco dovuto al fatto che il fulcro della leva di catena non è sullo stesso piano del fulcro del forcellone all' attacco del telaio.
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credo che con un assetto del genere sta moto sia meno che guidabile...
un' accozzaglia di pezzi di pregio buttati a casaccio, come quasi tutte le tedescate ::)
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Vista la foto, forse la lunghezza del forcellone c' è.
Secondo me non c'è, è decisamente corto.
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(http://i21.ebayimg.com/04/i/001/15/dc/8c02_3.JPG)
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La vostra opinione mi conforta. :)
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comunque se il prezzo rimanesse su quel livello sarebbe un affare..
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sarebbe un affare si'; il venditore si è premunito mettendo un prezzo di riserva che non è stato ancora raggiunto
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La lunghezza del forcellone c'è, è l'altezza che inganna, anche se più corta dell'originale. Ha circa lo stesso assetto della mia, baricentro più alto, stesso cerchio posteriore (Yamaha), stesso freno post., stessa altezza, sella ribassata, manubrio avanzato (il mio di più e con semimanubri ;D). Si guida decisamente bene, ottimo feeling, percezione e controllo dell'avantreno, appoggio in curva; Insomma, come una ciclistica moderna. ;)
Hai detto bene, Empy, forcellone più inclinato, maggiore variazione della tensione catena in affondamento. Occorre un po' più di "lasco", ma quello è cmq esagerato.
Dienticavo, la trazione migliora con l'altezza, e anche la frenata dell'anteriore a scapito della frenata sul posteriore. Semmai si rischia di più l'impennata.
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Sbagliavo, guardando le altre foto su ebay il forcellone è bello lungo, ma è così cicciotto che sembra corto e anche l'altezza mi pare un pelo esagerata ::) Ora capisco la catena così lenta, non se ne può fare a meno.
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un' accozzaglia di pezzi di pregio buttati a casaccio, come quasi tutte le tedescate ::)
quoto in pieno......ma che senso ha?...un ibrido da tamarro ;D
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un' accozzaglia di pezzi di pregio buttati a casaccio, come quasi tutte le tedescate ::)
quoto in pieno......ma che senso ha?...un ibrido da tamarro ;D
sono d'accordo con ìl Papero....bel mezzo ben fatto, sul sìto USA dì sìmìlì ce ne sono a bìzzeffe....unìco neo a mìo parere l'ìnclìnazìone deglì ammo troppo drìttì e forse anche troppo lunghì.....e poì è o non è la sezìone tunìng,fìnalmente adesso che ce l'abbìamo.......questo è l'angolo delle specìal ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
crom
Ah dìmentìcavo la strumentazìone l'avreì lascìata orìgìnale.....
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(http://www.kawasakitriplesworldwide.com/triples/gallery/customs/2.jpg)
http://www.motor-forum.nl/forum/list_messages/190455/46/Bol-dOr-liefhebbers-show-your-bike-Deel-III-47.html
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...belli i cerchi... e l'adattamento tramite staffa di pinze freno anteriori, che da lontano mi sembrano a quattro pistoncini contrapposti. Forse ci ha dato giu' un po' troppo col rosso (manopole, leve, coperchio airbox).
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fa schifo:
il dietro + airbox + pedana pass.
il resto è carino, specialmente la carena
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Fondamentalmente è una Magni :notworthy:
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http://mauto.co.jp/sale/detail/detailG000000006_10.html
http://mauto.co.jp/sale/detail/detailG000000006_11.html
(http://mauto.co.jp/assets/cb900f-00.JPG)
(http://mauto.co.jp/assets/cb900f-11.JPG)
(http://mauto.co.jp/assets/cb750f-00.JPG)
(http://mauto.co.jp/assets/cb900f-22.JPG)
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http://www.blackrhubarb.com/pages/cb985f.htm
(http://www.blackrhubarb.com/pages/images/cb985f/cb900f-5.jpg)
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(http://i8.photobucket.com/albums/a49/SEBSPEED2003/1981%20CB900F/CB900FGold.jpg)
(http://i8.photobucket.com/albums/a49/SEBSPEED2003/1981%20CB900F/midnight15gold.jpg)
(http://i8.photobucket.com/albums/a49/SEBSPEED2003/1981%20CB900F/CB900FGoldred.jpg)
http://www.customfighters.com/forums/showthread.php?t=38926