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FORUM hondacb.net => CBforum => Topic aperto da: CROM - 30 Settembre 2007, 09:24:04
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Ciao a tutti mi presento sono Omero e vivo a Roma ed ho casualmente scoperto questo sito stamattina......che goduria!!!!!Finalmente un posto in cui parlare in italiano delle nostre moto......ho un 1100 super bol d'or del 1983 colorazione bianco e rossa originale sul quale sono stati fatti numerosi lavori che vado ora ad elencare:iniziamo dalla ciclistica......ammortizzatori Ohlins dell'epoca,forcellone K&J con capriata e regolazione ad eccentrici,molle progressive forcella anteriore,pedane arretrate Tarozzi,tubi aeronautici ai freni anteriori,cerchio posteriore vf 750(è color oro anche lui ma è da 18 a differenza di quello del 1100 che è da 17) è in attesa di essere montata una piastra di sterzo ricavata dal pieno per montare manubrio alto unico.Passiamo ora al motore.....Carburatori Keihin cr 35,centralina Dynatek,radiatore cb1100r scarico 4 in 1 Hansle (è identico al Termignoni anni 80) e in attesa di essere montati pisoni Wiseco 1123 cc.....appena posso e riesco a capire come si fa vi posto qualche foto...
ciao Omero
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Ciao Omero, ci si rivede!!! Però sei ancora al lavoro col bolide. Sento che c' è qualcuno che pretenderà esaurienti spiegazioni sui tuoi lavori. Mettere le foto è facile : clicca su opioni e segui la procedura se vuoi mettere sul post che stai scrivendo. Se vuoi mettere in Gallery la tua bella , la cosa più semplice è , dopo essere entrati , andare a "inserisci la tua". :)
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Ciao Omero e benvenuto!
non ti fidare troppo...non è che qui si parla proprio italiano ! ;D
non ti aspetterai mica che accettiamo le tue mega modifiche alla moto così su due piedi?Dovrai come minimmo inserire una recensione per ognuna di esse! ;D ;D
Saluti
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welcome!!!
;D
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aaaarrrrrrggggghhhhhhhhhh...dove sono le foto ? DOVE SONO LE FOTOOOO ????!!!!!!
(...che invidia pazzesca...)
comunque, benvenuto Omero!
andrea
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Non riesco a postare le foto sono troppo grandi......se qualcuno mi aiuta.......ciao Omero
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Non riesco a postare le foto sono troppo grandi......se qualcuno mi aiuta.......ciao Omero
Riduci con Windows Office Pictures Manager per esempio. Altrimenti manda a me (se non sono troppo pesanti ;) )
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aaaarrrrrrggggghhhhhhhhhh...dove sono le foto ? DOVE SONO LE FOTOOOO ????!!!!!!
(...che invidia pazzesca...)
comunque, benvenuto Omero!
andrea
Ma guarda ........ come mai ? ;D ;D ;D
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Ricevuto : mangio e te le posto. Andrea pazienterà ancora un po' . ;D
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Ciao Andrea se per come va vuoi sapere se ai semafori svernicia a corto cbr gsxr e compagnia bella???Assssssolutamente si......quando i cr aprono,li ho con i cornetti senza filtro,hanno il rumore di aspirazione di una Ferrari da corsa e ti staccano letteralmente le braccia....parte del merito va anche alla centralina Dynatek che consiglio vivamente a tutti......senza limitatore ti ritovi a 8 9000 giri senza neanche rendertene conto.....la usano per le gare di dragster in USA......
Omero
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Et voila
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encore.........
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et une fois encore . La derniere. :D
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Fermi Tutti....tu arrivi come il cacio sui maccheroni.... ;D ;D ;D
sta modifica al forcellone e' moltooooooo interessante, mai vista prima sulla 1100. E poi il radioatore per l'olio cosa che voglio assolutamente montare.
facci sapere el todo e benvenuto da un semi fresco....
renzoBkk
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Inoltre postaci la foto completa de sta belva dai !!!!!!!!!!!!!!!
renzo
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Ciao a tutti.......la moto completa è in galleria.......radiatore del cb1100r consigliatissimo,risolve tutti i problemi di calore...peccato che su ebay si chiudano ad una tombola( a volte 150 euro).....forcellone è un aftermarket della tedesca k&j ed usciva con la capriata di rinforzo a la regolazione ad eccentrici di serie.....ciao Omero
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che spettacolo... ora che ci penso mi ricordo di te! tipo un milione di anni fa avevi messo su ibbei le bobine dyna grigie, o sbaglio ?
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Non sbagli Andrea ero io quello delle Dynacoils svendute in Inghilterra a due lire....sigh!!!!adesso le devo ricomprare percè mi occorrono.....ma Andrea tu di dove sei???ho un quesito per chi mi puo aiutare.....devo rimuovere della pasta rosssa da un coperchio punterie come posso fare???
Omero
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Pazienza ed olio di gomito
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Allora altra domanda per Marco....coperchio punterie 750 900 1100 è uguale e perfettamente inercambiabile che tu sappia?????
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si , la testa è la stessa di misure esterne
Apriamo qualche topic nel tecnico? ;D ;D ;D
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sestri levante, liguria: come sono andate vie per due lire ? ero cosi' certo che sarebbero andate in paradiso come prezzo che le avevo tranquillamente segnalate sul forum degli americani senza neanche star piu' a guardare l'asta...
per rimuovere la pasta rossa non ho info: ho solo sentito parlare di un prodotto chiamato genericamente "gasket remover", ma non ho mai avuto modo di provarlo
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io la tolgo con la "spatolina e tanta calma. Il gasket lo ho visto usare da uno che spandeva il rosso dappertutto e non mi sono fidato. La rossa ben secca viene via quasi tutta a mano di solito
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Marco ti scoccio ancora...puoi mettere anche qui una foto della mia per intero???
Ciao Omero
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Marco ti scoccio ancora...puoi mettere anche qui una foto della mia per intero???
Ciao Omero
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ciao omero bellissima moto, spero di vederla dal vivo
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Ciao CROM,
Complimenti per il bellissimo esemplare dall'aspetto molto "prestante".
Ho apprezzato dalle foto i particolari.
Io da queste parti sono quello che ha trasformato il 900 in Custom.
Sono un nuovo iscritto anch'io se ti va di vedere i particolari della moto clicca qui...http://hondacb.net/forum/index.php?topic=216.0
Ciao e benvenuto!!!!!! :)
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Ciao ragazzi e grazie a tutti per il complimenti cmque ci sono voluti tanto tempo e tante risorse economiche per questo scherzetto......la moto mi è stata regalata da mio fratello,la teneva buttata in un garage al mare,e non è ancora finita......adesso ho una sorpresa per i romani regalo scarico 4 in 1 termignoni per 750 900 al primo che mi contatta,lo regalo perche probabilmente si è rotto un pezzetto dentro il terminale(squotendolo si sente) e perchè date le dimensioni la vendità all'estero su ebay sarebbe impossibile....insomma non sò che facce sta buttato nell'officina de n'amico mio e non dovete fa altro che andavvelo a pija!!!!!!!!
Omero
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Oddio come me tenti co sto regalo.....
renzo
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Ciao ragazzi e grazie a tutti per il complimenti cmque ci sono voluti tanto tempo e tante risorse economiche per questo scherzetto......la moto mi è stata regalata da mio fratello,la teneva buttata in un garage al mare,e non è ancora finita......adesso ho una sorpresa per i romani regalo scarico 4 in 1 termignoni per 750 900 al primo che mi contatta,lo regalo perche probabilmente si è rotto un pezzetto dentro il terminale(squotendolo si sente) e perchè date le dimensioni la vendità all'estero su ebay sarebbe impossibile....insomma non sò che facce sta buttato nell'officina de n'amico mio e non dovete fa altro che andavvelo a pija!!!!!!!!
Omero
Dimmi dov' è : io sono l' unico che avrà il coraggio di montarlo aperto!! A meno che Andrea non abbia bisogno per la sua "specialina"
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Oddio come me tenti co sto regalo.....
renzo
Ti voglio vedere venirlo a prendere...... ::) Dal tuo Agente a l 'Avana 8)
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ciao omero bellissima moto, spero di vederla dal vivo
Se esci con "quelli" è difficile. ;D ;D ;D
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Dimmi dov' è : io sono l' unico che avrà il coraggio di montarlo aperto!! A meno che Andrea non abbia bisogno per la sua "specialina"
io sto distante, ma se a te o a Marco vi va di spedirmelo (spese a mio carico e quanto necessario per il disturbo) lo prendo eccome!
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Allora chi lo vuole tra i romani mi contatti in privato che gli do l'indirizzo dove ritirarlo i termignoni degli anni 80 non sono affatto rumorosi e danno alla moto una grande spinta.....insomma fateme sape se no lo devo buttare perchè il mio amico dell'officina si è rotto le scatole di tenerlo......
Omero
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Evvabbè, visto che insisti me lo prendo io...................... 8)
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ho fatto tardi per il termignoni?!?!?!
empirico... facciamo un cambio con l' eprom?
il mio 4 in 1 fa un casino della madonna e nn va una sega... ;D)
ciao,
Gab
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ho fatto tardi per il termignoni?!?!?!
empirico... facciamo un cambio con l' eprom?
il mio 4 in 1 fa un casino della madonna e nn va una sega... ;D)
ciao,
Gab
Ma sei impazzito?
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no, è che vorrei un 4 in 1 che funziona!
ho rifatto il teminale al mio (era vuoto.. ma propio vuoto! mai visto una cosa del genere) e va peggio di prima >:(
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no, è che vorrei un 4 in 1 che funziona!
ho rifatto il teminale al mio (era vuoto.. ma propio vuoto! mai visto una cosa del genere) e va peggio di prima >:(
Ormai......................... ;)
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Ciao a tutti.......la moto completa è in galleria.......radiatore del cb1100r consigliatissimo,risolve tutti i problemi di calore...peccato che su ebay si chiudano ad una tombola( a volte 150 euro)......ciao Omero
Domanda!!!! ???
I problemi di calore da te citati sono comuni a tutti noi? Nel senso, io con il 900 senza alcuna modifica al motore (bensì solo estetiche....e tante) penso di non avere nessun problema di temperatura (purtroppo non disponiamo di strumentazione che indichi pressione e temperatura olio), ciò nonostante è mia intenzione sostituire l'originale radiatore dell'olio con uno del 1100, però mi chiedo: il circuito di lubrificazione ha la valvola termostatica? Non vorrei, in particolari condizioni, abbassare notevolmente la temperatura dell'olio con tutte le conseguenze del caso.
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No problem per montare radiatore sia 1100 f che 1100r......americani e tedeschi lo fanno normalmente.........io invece ho un altro quesito nessuno a pensato a come mettere gli ammortizzatori a 45 gradi modificando attacchi telaio come facevano quando correvano con le nostre???
oMERO
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A proposito......ma qualcuno ha montato il mio ex Termignoni?????
Omero
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Giace nel mio "deposito bagagli" in attesa del ritiro da parte di Andrea (che se non viene me lo monto io ;D )
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dicembre, come previsto
e ancora grazie ad entrambi!
andrea
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No problem per montare radiatore sia 1100 f che 1100r......americani e tedeschi lo fanno normalmente.........io invece ho un altro quesito nessuno a pensato a come mettere gli ammortizzatori a 45 gradi modificando attacchi telaio come facevano quando correvano con le nostre???
oMERO
L' altro giorno il buon Gabro , in preda a visione mistica, ha parlato proprio della sua intenzione di spostare l' attacco degli ammo . Lo farà , vedrai : lui è l 'uomo che ha tolto alcuni etti al volano della sua RSV 1000
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sepoffà, sepoffà...
tieni però conto che inclinandoli di più, aumenta la progressione della molla.. quindi gli ammo risulteranno più morbidi nella parte iniziale della corsa e piu duri alla fine.
per i primi esperimenti credo di sfruttare li attacchi della sella... sono abbastanza robusti per sopportare qualche km e vedere come va ;D
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Considera che io monto degli ohlins che sono sicuramente più duri di quelli di serie.....
Omero
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e beccateve sta foto a proposito
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e quest'altra...... sono modifiche che fanno in giappone......se possono essere utili a Gabro.......
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Considera che io monto degli ohlins che sono sicuramente più duri di quelli di serie.....
Omero
Considera che QUALSIASI ammo tu monterai sarà più duro di quello di serie :)
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ammazza er forcellone. ANDREA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! hai visto che roba ?? :o :o :o :o
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pure col precarico idraulico quegli ammortizzatori?!?!
sto sistema nn mi piace... troppi pezzi in giro. bisogna saldare ;D