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FORUM hondacb.net => CBburocratico => Topic aperto da: FUNGOCB750 - 31 Ottobre 2008, 11:02:34
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Per sostituire il motore su una moto, che documenti bisogna fare ?
esempio:
- aggiornare libretto di circolazione ?
- passare un collaudo alla motorizzazione ?
- documentare la provenienza del motore in sostituzione?
Ciao a tutti.
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non sono esperto, ma secondo me la risposta è "nulla"
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In realtà qualcosa secondo me andava fatto ma non saprei dire cosa...
Mi ricordo che un mio amico meccanico quando cambiava motore ad una moto usava una prassi non tanto lecita direi, ovvero cancellava la matricola dal motore perchè credo che da qualche parte facesse scopa (libretto o c.d.p.). E' chiaro che non può essere questa la via usuale quindi ti ho dato una non risposta... probabilmente a breve avrò il tuo stesso problema...
ciao
Luca
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Per le macchine (e non vedo perche' per le moto dovrebbe essere diverso!) devi aggiornare la carta di circolazione col nuovo numero di serie del motore. Ovvio che ti chiedono la documentazione sulla provenienza.. poi, in realta', non lo fa nessuno, ma se trovi uno pignolo alla revisione, son cavoli...
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Chiedono almeno una dichiarazione del venditore.
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Credo sia necessaria la fattura di acquisto, come per la sostituzione del telaio.
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Credo che per queste vecchiette non faccia storie nessuno (escluso il pignolo >:(). In fondo, dopo tanti anni, lo sanno bene che i pezzi hanno spesso girato troppo per conoscerne l'esatta provenienza, e che l'unica alternativa è l'usato perchè trovare un motore nuovo alla Honda è impossibile :D
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beh, la legge esiste, non e' che possiamo ignorarla.. se lasciano correre, ti fanno un favore, ma se la applicano, mica puoi dire nulla, eh..
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i numeri del motore sui documenti per le moto non ci sono mai stati...
da qualche anno non ci sono più neanche sulle macchine.
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per risalire all' accoppiata num di telaio/num di motore con cui è nata la moto dovrebbero chiamare in fabbrica o all' importatore o in motorizzazione... credo un' opzione abbastanza difficile per moto di 25 anni fa.
certo è che se ti sospettano di riciclaggio di moto rubate è un' altro discorso ;D
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Minchia che storia inesistente!! Basta un foglio scritto a mano dal venditore dove dichiara di averlo venduto/regalato!
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Credo neanche quello.
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funghetto ma lo sai che nemmeno quel pignoletti del papero in circa 16 anni che lo conosco si è mai posto stà domanda! :o
e certo che pure tu bigCone ...precisetti &Co niente male, caspiterina...!!
;D
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funghetto ma lo sai che nemmeno quel pignoletti del papero in circa 16 anni che lo conosco si è mai posto stà domanda! :o
e certo che pure tu bigCone ...precisetti &Co niente male, caspiterina...!!
;D
Ma tu sei esagerato nell'altro senso. Volevi usare la targa e i documenti del mio GPZ sul tuo Bol d'Or per non perdere tempo a fare la revisione ;D ;D ;D
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un conto e' essere precisetti&co e un conto sapere come funziona, ma poi... regolarsi a modo proprio ;)
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Sul libretto di circolazione ci sono solo i numeri di telaio e il tipo del motore. (RC01 E-RCE04 E-SC01 E-SC09 E ETC.)
Quindi il motore può essere controllato per la tipologia, esempio:
Se la tua moto sui libretti è segnato che il motore è un RC04E il motore montato dovrà essere un RC04 E-XXXXXXXXX.
Se sul libretto circolazione c'è scritto tipo motore SC01 E, il motore dovrà essere SC01 E-XXXXXXXXXXXXX.
Il numero(XXXXXXXXX) del motore non è importante. Quello che importa è il tipo del motore.(RC01 E-RCE04 E-SC01 E-SC09 E ETC.)
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io lò cambiato 2 anni fà, sempre 750.mi hanno fermato una volta controllando i numeri telaio e basta,non sò se ci siano problemi cambiandolo con una cilindrata superiore
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Quello che fa testo è il numero di telaio.
Quando viene richiesta una scheda tecnica della moto alla casa costruttrice lo si fa con il numero del telaio.
Quando ricevi il documento, lo stesso riporterà il numero del telaio e solamente la tipologia del motore. Nel caso del 750 sarà appunto RC01 E oppure RC04 E.
Il motore sostitutivo dovrà essere della stessa tipologia evidenziata sul libretto di circolazione nonchè sulla scheda tecnica del veicolo.
Non puoi montare un SC01 E su una moto che richiede sui libretti un motore tipo RC04 E.
Salut...
Alex
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In Italia non sono riportati i numeri di motore sui libretti, ma la sigla SI!
Ovvero, è riportato "tipo motore" solitamente seguito dalle prime due lettere (corrrispondenti per la Honda alla sigla del modello - non al nome commerciale).
Quindi, prescindendo da qualunque fattura (inutile) o provenienza del motore, si puo' cambiare il motore senza nulla dichiarare, a meno che non si monti un motore di un modello o cilindrata diverso.
Questo in Italia. In altre nazioni si tiene traccia di tutto il numero completo.