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FORUM hondacb.net => CBtecnico => Topic aperto da: Empirico - 15 Ottobre 2007, 18:27:41
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Tornato dal giretto sulla Tiburtina , aspettando il verde ad un semaforo sento una serie di 5 colpetti che si ripete periodicamente dopo una breve pausa. Mi chino verso il motore è noto che la serie (questa volta sonora) proviene dal lato destro della moto.La vibrazione si percepisce solo da fermi . Il motore gira bene ma a caldo ultimamente è impossibile mettere la folle . tototototo...........tototototo.............totototo (riproduzione scritta del battimento) ???
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Probabile allentamento dadi della/delle ghiere dei collettori? potrebbe anche la candela causarlo
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Lo fa con la frizione tirata o non tirata o entrambe????
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con la frizio tirata diciamo che sparisce . A motore caldo rimane un rumore basso sia di tono che di volume di tipo risonanza circolare ( faccio del mio meglio : non ridere). Oggi a freddo la vibraz non c' era più ma la frizione fa un bel rumare di ferraglia. Pensi alle molle?
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Secondo me potrebbe dipendere da parti concernenti frizione,gruppo cambi (gear box) etc.
Il fatto che i rumori cambiano tirando e mollando la frizione potrebbe essere la prova. Attenzione che potrebbe essere anche un cuscinetto appunto degli assi del cambio, si crea un lasco e l'asse incomincia a battere....può succedere facilmente su un motore con alto kilometraggio.
Consiglio: svuotare l'olio, aprire il carter della frizione controllare gruppo fizione e con le mani muovere il gruppo frizione per vedere se ci sono laschi...
Questo potrebbe essere un inizio di indaggine....
Alex
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probabilmente i dischi hanno preso un po' di gioco nella campana,scalettandola.controllerei ma non è preoccupante.appena innesti la marcia sparisce di sicuro perchè la frizione va in "tiro".cmq,in questo caso, il rumore preciso dovrebbe essere chò chò chò chò chò.compara i rumori poi facci sapere....... ;D :D
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E se scuoto il pacco frizione senza togliere l' olio? A moto inclinata la frizio dovrebbe essere abbastanza asciutta. O no? Paellino : posta un mp3 col rumore registrato per comparare. In effetti il cuscinetto della campana dovrebbe fischiare o fare rumore di "trito" . A meno che , come insinua il menagra........ Alex non siano quelli di banco .
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E se scuoto il pacco frizione senza togliere l' olio? A moto inclinata la frizio dovrebbe essere abbastanza asciutta. O no? Paellino : posta un mp3 col rumore registrato per comparare. In effetti il cuscinetto della campana dovrebbe fischiare o fare rumore di "trito" . A meno che , come insinua il menagra........ Alex non siano quelli di banco . Ai voglia casse di birra.
Si Marco....dovresti andare bene anche con moto sul lato......
Ma mi raccomando..casse di birra e registrare il rumore....:glu..glu..glu..glu..glu..glu.. :D :D :D ;D ;D ;D 8) ??? 8) ;D :D
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Paella,...si puo essere...ma guarda che ha detto che fa:
tototototo...........tototototo.............totototo
e non: chò chò chò chò chò
;D ;D ;D ;D ;D ;D :D :D ;D :D ;D :D ;D :D ??? :D
in effetti se lo pronunciassi all' Inglese , con dentale morbida , potrebbe anche essere : chò chò chò chò chò ;)
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se fosse il banco,della frizione tirata o no gli importerebbe sega......per me con dischi e molle nove torni novo.e t'avanza la cassa di birra per gli amici. ;D
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Quoto Paella : non foss' altro per la speranza che mi da. Birra per te ed Alex appena ci si incontra. Ho un motorazzo da espianto col pacco frizione seminuovo (a propos Paella ma...??) chi scrive come tirarla giù . Ho persino la chiave apposita che attende smaniosa. 2 birre......... :-*
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ma??? domattina sistemo te.fine mese piglio l'fz.cos'altro?? ;)
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ma??? domattina sistemo te.fine mese piglio l'fz.cos'altro?? ;)
Volevo sapere se avevi digià sbriciolato la preda.............. ;)
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Quoto Paella : non foss' altro per la speranza che mi da. Birra per te ed Alex appena ci si incontra. Ho un motorazzo da espianto col pacco frizione seminuovo (a propos Paella ma...??) chi scrive come tirarla giù . Ho persino la chiave apposita che attende smaniosa. 2 birre......... :-*
Intanto ti allego la frizione sezionata..... ;D ;D ;D
Per il smontaggio....ci penso 8)
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Quoto Paella : non foss' altro per la speranza che mi da. Birra per te ed Alex appena ci si incontra. Ho un motorazzo da espianto col pacco frizione seminuovo (a propos Paella ma...??) chi scrive come tirarla giù . Ho persino la chiave apposita che attende smaniosa. 2 birre......... :-*
Intanto ti allego la frizione sezionata..... ;D ;D ;D
Per il smontaggio....ci penso 8)
Marco..tu dici la chiave nuova per il dado numerato come n.19 in allegato suppongo....
Io uso generalmente cacciavite e martello per aprirlo e chiuderlo...pero si rovina un po...per fortuma c'è la rondella con la linguetta per il bloccaggio.... ;)
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Proprio lui . :D :D :D Di solito?? Ma quante volte hai smontato la frizione !?!?!? :o Hai il piede pesante ?
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Allora....se la mia memoria non erra, devo avere smontato la frizione almeno 5 volte negli anni....sul 750 e il 900....
Inoltre sono intervenuto in lavori di questo genere anche su Kawa GPZ 750 e Yam FJ 1100 .......sono molto simili anche loro ai CB....
Alex
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chiave honda e avvitatore pneumatico...mi piace vincere facile :D
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chiave honda e avvitatore pneumatico...mi piace vincere facile :D
Bella guaglio' !!! ;)
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questa è la chiave/bussola honda (ne ho rimosso il costo dalla memoria, ma niente meno di 10 o forse 15 euri...pozzittosang'...)
(http://i120.photobucket.com/albums/o181/andreacuozzo/cb900fz/cb900_lock_nut_wrench.jpg)
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pozzittosang'... Noto che il campano ce c' è in te sta riaffiorando con veemenza. Io la pagai 12,00 eurot
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questa è la chiave/bussola honda (ne ho rimosso il costo dalla memoria, ma niente meno di 10 o forse 15 euri...pozzittosang'...)
(http://i120.photobucket.com/albums/o181/andreacuozzo/cb900fz/cb900_lock_nut_wrench.jpg)
Andrea,
queste sono le cose che un utente è interessato a trovare.....tra il tuo tool........e il mio: http://hondacb.net/forum/index.php?topic=282.0
ABBIAMO FATTO BINGO!!!!! ;D ;D ;D ;D ;D
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Il mio mecca d' epoca ha detto che : 1) la nostra frizione non si scalina per come è fatta 2) secondo lui trattasi del pacco frizione da "riordinare" 3) se allineo i carburatori il rumore non lo sento più. Io dico che i carbs sono stati allineati da 3000 klm. e che forse è meglio revisionare la frizione.
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Marco...ho visto che hai cambiato firma....mi racconti come è finito il tuo tootootoo.tootootoo...tootootoo?
Oppure era choochoo...choo.choo.choo....choo..cho... ;D :D ;D :D ??? ;D :D ;) ??? ::) ;D
Alex
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Venerdì viene Lothar...CarloKyowa a spostare il motore ;D e poi le vostre diagnosi a distanza mi hanno confortato : cosa vuoi che sia una frizione quando si ha a disposizione un gruppazzo di boldoristi che aiuta? La cosa triste è che al momento non trovo il tool che avevo acquistato per l' operazione. Ecco perchè "Honni soit qui mal y pense". Se non la trovo dovrò rinviare e non sarà pigrizia.
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Vai tranquillo che in un'oretta fai la tua investigazione...poi un paio di birra e........OLE'!!!!! IL GIOCO è FATTO :D
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Nell' attesa ho riparato le prese elettriche e la lampada da meccanico ,cambiato i fusibili "ammatrona" dell' industriale , preparato le prolunghe x per il trapano seminando così il panico tra i condomini. 8) :D