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FORUM hondacb.net => CBelaborazioni/modding => Topic aperto da: andrea - 01 Marzo 2009, 15:27:23
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salve a tutti,
nel nome del motto "work for simplicity, then add lightness" userei questo topic come catalogo del peso dei componenti originali e aftermarket delle nostre moto
in realta' avrei voluto pesare molti piu' componenti (i cerchi originali, ad esempio), ma se aspetto di trovare un box divento vecchio, quindi inizio a mettere quelli che ho gia' pesato usando una bilancia per bambini, sollecitando il contributo di tutti (Antani in primis per il catafalco)
cerchio anteriore Magni in magnesio
(http://i120.photobucket.com/albums/o181/andreacuozzo/Anteriore_Magni.jpg)
cerchio posteriore Magni in magnesio
(http://i120.photobucket.com/albums/o181/andreacuozzo/Posteriore_Magni.jpg)
scarico completo Marving 4 in 2 (rugginoso), stesse sembianze dell'originale
(http://i120.photobucket.com/albums/o181/andreacuozzo/Marving_4in2.jpg)
scarico completo Marving 4 in 1
(http://i120.photobucket.com/albums/o181/andreacuozzo/Marving_4in1.jpg)
a voi,
andrea
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è uno scarico completo 4 in 1, si vede meglio qui in alto a destra
(http://i120.photobucket.com/albums/o181/andreacuozzo/panorama.jpg)
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Rimedio una bilancia e peso tutti i rottami che ho al box! Bel topic Andrè.
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-Per il Kata:
Il Cupolotto completo di faro, portaoggetti e plexy 7kg
I Due paragambe con staffe fissaggio e viteria 2,5kg
Staffa grossa sotto serbatoio con bulloni 3,5kg
Staffe anteriori reggi carena e reggi clacson con viteria 2kg
Totale 15kg
-Portavaligie Krauser (senza valigie) comprensivo di supporti e viteria: 7kg
-Valigie Krauser: 2kg l'una
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ìnteressante Andrè
è dì fondamentale ìmportanza se sì vuole svecchìare stì catenaccì delle nostre moto un drastìca rìduzìone deì pesì........prìma dì tutto ì cerchì.....e poì vìa tutto ìl superfluo.........
oh è un opìnìone personale ;)
crom
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Pedane Raask
(http://i120.photobucket.com/albums/o181/andreacuozzo/Raask.jpg)
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Sono quelle che monto ora....che differenza di peso con le originali?
Domani o dopodomani posto foto albero motore alleggerito con differenza di peso.......
crom
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be devo dire che con 30 kili di meno sarebbero delle moto piu manegevoli, se si potesse fare in modo da non perdere l'originalita estetica ci farei subito un pensiero, ma nse po,comunque la differenza di peso della tua una volta finita mi interessa molto :wave:
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Sono quelle che monto ora....che differenza di peso con le originali?
ciao Omero, postero' il peso delle originali tra qualche giorno, oggi ero di fretta e non avevo tempo di smontare pedaline posteriori e pompa del freno dalle originali, in modo da avere una comparazione corretta.
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Pedane originali (con le pedaline passeggero, le raask di cui sopra ne sono invece prive)
(http://i120.photobucket.com/albums/o181/andreacuozzo/pedaneoriginali.jpg)
Carburatori originali (900fz)
(http://i120.photobucket.com/albums/o181/andreacuozzo/KeihinVB.jpg)
Minuki VM29ss
(http://i120.photobucket.com/albums/o181/andreacuozzo/MikuniVM29.jpg)
Mikuni VM33
(http://i120.photobucket.com/albums/o181/andreacuozzo/MinuniVM33.jpg)
Airbox
(http://i120.photobucket.com/albums/o181/andreacuozzo/airbox.jpg)
Cornetti liberi in alluminio
(http://i120.photobucket.com/albums/o181/andreacuozzo/Cornettialluminio.jpg)
Rosette di ferro
(http://i120.photobucket.com/albums/o181/andreacuozzo/rosetteferro.jpg)
Rosette in alluminio
(http://i120.photobucket.com/albums/o181/andreacuozzo/rosettealluminio.jpg)
Porta batteria
(http://i120.photobucket.com/albums/o181/andreacuozzo/portabatteria-1.jpg)
Ammortizzatore originale (con serbatoio)
(http://i120.photobucket.com/albums/o181/andreacuozzo/Ammo.jpg)
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e i Termignoni
(http://i120.photobucket.com/albums/o181/andreacuozzo/termignoni-1.jpg)
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Mi sa che la mia vedendo questi pesi tra 4 n 1, centrale segato via,cerchi in magnesio e tutto il superfluo eliminato di kg ne ha persi veramente molti......
crom
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Fianchetti e codino
(http://i120.photobucket.com/albums/o181/andreacuozzo/fianchetti_codino_cb.jpg)
Serbatoio
(http://i120.photobucket.com/albums/o181/andreacuozzo/serbatoio_cb.jpg)