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FORUM hondacb.net => CBrestauro => Topic aperto da: Papero - 01 Aprile 2009, 09:36:20
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E' qualche giorno che ho cominciato il lavoro di restauro della carena del GPZ, ormai massacrata. Ho comprato della vetroresina epossidica e ho cominciato a smadonnare, cola da tutte le parti ed è difficile non fare un pastrocchio. Una volta indurita però è incredibile la rigidità e la possibilità di lavorazione, per cui mi son detto: perchè non fare degli stampi dei pezzi e ricrearli da capo, così sporco anche meno in giro con quell'appiccicume ?
L'altra notte mi sono cimentato nell'esperimento, acqua e gesso, epoxy, fibra di vetro, vetronite, grasso per alto vuoto, traspirante (rigorosamente quello giallo !), substrato in tessuto acrilico e sacchetti dell'immondizia.
Non mi aspettavo un simile successo in così breve tempo, stanotte ho tolto dallo stampo la fiancata e si potrebbe dire che non è quasi necessario fare ritocchi, giusto qualche smussata qua e la ai bordi. E' davvero come l'originale !!! :toothy10:
Faccio asciugare altri 2 giorni per sicurezza e poi vernicio. Pensavo di fare anche tutti i pezzi per il Bol d'Or, per una fiancatina il costo del materiale sarà tra i 10 e i 20€ .......... (con materiale all'ingrosso, anche meno).
Naturalmente posso farle per tutti quelli del forum che ne hanno bisogno, con minima spesa, ma non subito, fra qualche mese. :wave:
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sono curioso di vederla.....
bravo Papero! :)
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Rettifico, si prenotino quelli interessati a fiancate, codini, sottocodini e parafanghi, penso di cominciare molto presto. Penso che proverò anche a fare i serbatoi, e tutto così semplice !
15,00€ fiancatina, 20€ parafango, 25€ il codino e 5€ il sottocodino.
Prenotazioni in privato qui: maxidfr_ttrw1156.pltto@libero.it
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Già pensato alla soluzione per gli incastri delle fiancatine?
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Viene tutto un pezzo, monolitico, bisogna solo fresare intorno per la forma a fungo.
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dovresti fare qualche foto!! :laughing7:
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Potresti organizzare un "how to" con gita panoramica dove crei...
Un dubbio: è un'altra caxxata da 1 Aprile??
Luca
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Stavo aggiungendo: non chiedetemi foto, non ho la macchinetta fotografica. Poi ho pensato che qualcuno potesse dire "ma chi c..... te le chiede" ;D metti che la cosa non interessa ..........!
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Rettifico, si prenotino quelli interessati a fiancate, codini, sottocodini e parafanghi, penso di cominciare molto presto. Penso che proverò anche a fare i serbatoi, e tutto così semplice !
15,00€ fiancatina, 20€ parafango, 25€ il codino e 5€ il sottocodino.
kit completo special euro? ;D
ps
colava da tutte le parti ma dipende quanto catalizzatore hai usato e poi è anche freddo...strano.
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Potresti organizzare un "how to" con gita panoramica dove crei...
Un dubbio: è un'altra caxxata da 1 Aprile??
Luca
azzz.. ci sono cascato in pieno!! :BangHead:
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E' il primo aprile ? Ma porc....... ! odio questo mese !!!
Con l'epoxy bisogna essere precisi, questa va al 60% (peso, non volume) di catalizzatore.
La temperatura era di 22°, l'ho dovuto fare al coperto per forza perchè 20 gradi è il minimo consigliato.
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Quando ti costruirai un autoclave per fare i pezzi in carbonio mi prenoterò i pezzi!
Luca
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;D ;D
Ma perchè un autoclave ? Cmq si usa spessissimo il tessuto in carbonio con l'epoxy, al posto del tessuto in fibra di vetro, è solo più pericoloso da maneggiare.
azzz.. ci sono cascato in pieno!! :BangHead:
Va bene, nulla per Andrea-boldor ! :protest:
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personalmente sarei molto interessato alla procedura, piu' che al prodotto finito: a costo vicino allo zero, con un pc + webcam + moviemaker vien fuori un gioiellino di manuale operativo visuale.
andrea
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;D ;D
Ma perchè un autoclave ?
Sapevo che per eliminare al meglio ogni particella d'aria tra i tessuti incrociati si creava il vuoto durante la fase di essiccatura.
Luca
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Sapevo che per eliminare al meglio ogni particella d'aria tra i tessuti incrociati si creava il vuoto durante la fase di essiccatura.
Non chiedetemi questo, per carità :P :P
Vi ci lascio dentro l'aria, ma non ve la metto in conto, tranquilli. :laughing7:
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Puntale sottomotore? :protest: :protest: :protest:
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OOOOHH SI!
IL Puntale lo voglio pure io!
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Second me, puntale a parte che è chiccoso, la vetroresina è troppo sensibile ad urti e vibrazioni.
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Cos'è il puntale?
chiccoso?
machevvordì?
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Cos'è il puntale?
chiccoso?
machevvordì?
Il puntale è il contraltare del Katafalco. Fighissimo.
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... una vera chicca per l'appunto...
Luca
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:toothy10: Allora lo metto sul 900!
Se ne trovano di plastica in giro?
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:nono:
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La pinna ce l'ho, montata, quando la smonterò potrò fare anche quella.
Non si producono, dico, NON SI PRODUCONO katafalchi. Avrei un solo acquirente che per giunta ne ha già a sufficienza per il secolo a venire ! :laughing7:
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CIAO PAPERO , COMPLIMENTI! , VERAMENTE!
TI FACCIO UNA DOMANDA , PROPONENDOMI SIN DA ADESSO PER UNA COLLABORAZIONE PROGGETUALISTICA...
""""""IL MITICO CODINO CON LO SPORTELLETTO??????????????????!!!!!!"""""""""""""""
ORA CE LO POSSIAMO FARE IN CASA???? :wav:
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La pinna ce l'ho, montata, quando la smonterò potrò fare anche quella.
Non si producono, dico, NON SI PRODUCONO katafalchi. Avrei un solo acquirente che per giunta ne ha già a sufficienza per il secolo a venire ! :laughing7:
Daiii... non mi faresti neanche un minikata in scala da usare come portachiavi?
cattivo...
La pinna (intendi il puntale vero?) invece mi interessa seriamente, rossa...
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papero sei un grande,me fai un preventivo per il codino con lo sportelletto
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:wav:
fighissimo!!! 2 puntali (per il 750 e il 900)
:wav:
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Figo!
Papero, per me 4 puntali, 6 codini, 8 serbatoi, 15 fiancatine, una maschera di Batman e tieni il resto :toothy10:
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....siamo gia' in 2...io e nik!
il codino con lo sportelletto.....credo che non ci sia oggetto piu ricercato! :wav:
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Benjo: che giorno è oggi?
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ciao papero ... molto interessante il discorso di ricreare pezzi con le resine io già le hò sperimentate in campo modellistico [tanti esperimenti ,articoli , attrezzi,ecc.] e ti dico che è una grande soddisfazione e certe volte il prodotto è molto migliore di quellooriginale ora in 4e 4 otto non è il caso perchè ci sono parecchi tipi di tecniche , applicazioni ,trucchi basta un po di pazienza ,tempo.. papero se non sbaglio stai al nomentano?stai a 10 minuti fattè sentì e vedè sopratutto mi farà molto piacere ciao papero t,aspetto..
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Scusate se vado di fretta, non ho tempo neanche di leggere ! :( Sono quasi pronto ad iniziare per quelli che si sono prenotati in privato, come richiesto all'inizio (http://hondacb.net/forum/index.php?topic=3466.msg58883#msg58883). Siete già parecchi e la mole di lavoro diventa troppa, ci vorrà del tempo prima del prossimo ordine.
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Scusate se vado di fretta, non ho tempo neanche di leggere ! :( Sono quasi pronto ad iniziare per quelli che si sono prenotati in privato, come richiesto all'inizio (http://hondacb.net/forum/index.php?topic=3466.msg58883#msg58883). Siete già parecchi e la mole di lavoro diventa troppa, ci vorrà del tempo prima del prossimo ordine.
se non è un pesce d'aprile spara il prezzo per il puntale ;D
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e che e', uno scrive tanto per farsi una reputazione per poi sputtanarsela cosi' ? non puo' essere un pesce d'aprile...
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Andrea, hai anticipato quello che stavo per dire io ! :D
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Eppure "qualcuno" all'inizio (http://hondacb.net/forum/index.php?topic=3466.msg58890#msg58890) e alla fine l'aveva detto.
Quel traspirante "giallo" ...............(http://emoticon.forum.googlepages.com/004.gif)
il grasso per alto vuoto ................. :laughing7:
la vetronite, il substrato acrilico ..... :laughing8:
i sacchetti dell'immondizia ..........(http://emoticon.forum.googlepages.com/144.gif)
A voi sti particolari non v'hanno sfiorato neanche lontanamente.
(http://img185.imageshack.us/img185/9039/icneumoneef7.png)
La cruda verità è che ho passato la notte ad appiccicarmi per tutta casa per rappezzare le mille particelle di carena. Altro che fiancata fatta in un giorno, qui me sto a ammattì, dovrei ripararne un pezzetto alla volta per non impiastricciare, ma son così tanti che mi ci vorrebbero 50'anni ! :sad1: Figuriamoci cosa combinerei nel fare stampo e colata di resina !
So che mi odierete, ma pare che stia venendo bene ...........
P.s. 1
Guarda se per un pesce d'aprile vado a perdere credibilità e amici ..... mi aspetto ritorsioni !
(http://emoticon.forum.googlepages.com/033.gif)
P.s. 2
Aò, se mi impratichisco un po', non è detto che in futuro qualche puntale non esca fuori (e questo non è uno scherzo).
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Sghignazzavo dietro le quinte :laughing6:
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d'altra parte lo sportellino vien bene anche a farlo con un cacciavite a stella no ? si prova a turno sulla moto del papero, io gli fo lo sportellino sul serbatoio che non ce l'ha nessuno.
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anche sul casco, non e' mica male.... :)
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a papero lascia perde gli scherzi d'aprile!hai indovinato l'argomento giusto!te l'ho detto è fattibile fatte senti' e vede'!ciao papero! :hello2:
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Tizià, proprio perchè potevo far leva su un vostro profondo desiderio che l'ho fatto. :laughing7: ;)
Penso che trasformerò il topic in qualcosa di utile (per me almeno).
Grazie fratel... brother, sei molto gentile e ne approfitto subito. :toothy10:
L'altro ieri notte ho dosato con bilancia di precisione resina e catalizzatore, ho tenuto tutto a temperatura superiore ai 20 gradi, e 'sta maledetta non ne vuol sapere di indurire, sono passati quasi 2 giorni !!! :angry5:
Il primo pezzetto di prova che ho fatto una settimana fa, dopo un giorno era gia scartavetrabile, avevo usato una siringa per le dosi, quindi sono andato a volume anzichè a peso.
Col secondo pezzo ho avuto già problemi e li ho attribuiti a:
1) una bilancia che si spegneva automaticamente dopo 25 secondi smemorizzando la tara, >:( non ho dato molta importanza a questo inconveniente perchè ho sottratto il peso del bicchiere misurandone un altro vuoto.
2) Subito dopo la seconda prova, ho letto su un forum questa cosa: <Questa mattina sono andato ed ho preso la resina epossidica della SAPIG. Il commesso molto gentile mi ha spiegato per filo e per segno come va usata (il catalizzatore deve essere il 60% del peso della resina utilizzataNULL di resina 60 gr di catalizzatore).>
Stesso negozio e stesso prodotto che ho preso io. Premetto che sul solo contenitore dell'indurente è indicato 60%, ma non spiega di cosa. Considerate le quantità e le dimensioni dei barattoli, inizialmente ho pensato a un 40% di indurente (con la siringa è improponibile, non saprei dire che dose ho fatto :-\). Dunque anche la seconda volta ho usato questa percentuale, ma non ha funzionato.
Stavolta ho fatto l'inverso, non secca e non me lo spiego. Le odio a morte queste cose !
Ho la carena spappolata e così nun se po' lavorà, anche perchè devo sistemare un sacco d'altre cose alla moto, non posso e non voglio starci appresso 6 mesi !
Ora sprecherò piccole quantità di epoxy per delle prove, ma se puoi consigliarmi mi fai un grande favore. :wave: