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FORUM hondacb.net => CBforum => Topic aperto da: puccio70 - 01 Giugno 2009, 18:37:26
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:hello2:
Ciao a tutti, sono nuovo del sito e tra qualche giorno prenderò la mia Cb 750 f (nera)
Non vedo l'ora.......
Vorrei chiedervi che tipo di lampada monta il faro anteriore, per caso una H4 ?
Inoltre siccome devo cambiare la gomma posteriore mi consigliate una marca in particolare?
Grazie a tutti :hello2:
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Philips XPMoto H4, comunque a Castello ho visto la modiifica di NinoDB con la Xenon, direi spettacolare..
Ciao Puccio, benvenuto.. :wave:
Grazie per la risposta, quindi H4.
Ti presento la mia Honda che riuscirò a prendere probabilmente Venerdì.
Dovrò pagarla 1700 euro con le borse Krauser, manualetto originale e attrezzi originali.Purtroppo la gomma posteriore dovrò sostituirla poichè finità.
Le marmitte non sono originali, mi ha comunicato che in soffitta ha quelle cromate.
Secondo te il prezzo com'è?
Lui è il secondo proprietario, ho controllato tutto il possibile, e la moto mi sembra veramente a posto.
Attendo un tuo parere con ansia.
:hello2:
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moto bellissima ....
credo di averla vista su subito.it.
veramente una bella compera..
livrea divina...
vai di pasta abrasiva fine
e cera per carrozzieri ora...
fantastica...
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Tra non molto la mia Honda sarà in garage con la mia nonnetta del '59.
Che ve ne sembra come accoppiata?
:love3:
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Si H4, ti consigliavo quel modello perche' tra le normali e' quello che fa piu' luce (e' appena uscita). Per le gomme molti di noi si trovano bene con le Metzler Lasertech. Le misure le trovi sul libretto in pollici, se vuoi montare le corrispettive moderne ti serve un lasciapassare dalla Honda per essere in regola. Altrimenti cercale in pollici. Se ci dici di dove sei , magari ti possiamo dire dove prenderle.
La moto sembra messa bene, inoltre quella livrea non e' comunissima e particolarmente ricercata.Secondo me il prezzo potrebbe essere buono se la moto ha pochi km ed il motore gira bene. :wave:
P.s.
le marmitte originali non le ha piu' nessuno di noi, pero' fatti dare quelle cromate...
Grazie Paulorenz, io sono di Prato.
Ora ho sistemato la foto del Cb, che dovrebbe apparire a posto.
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Si H4, ti consigliavo quel modello perche' tra le normali e' quello che fa piu' luce (e' appena uscita). Per le gomme molti di noi si trovano bene con le Metzler Lasertech. Le misure le trovi sul libretto in pollici, se vuoi montare le corrispettive moderne ti serve un lasciapassare dalla Honda per essere in regola. Altrimenti cercale in pollici. Se ci dici di dove sei , magari ti possiamo dire dove prenderle.
La moto sembra messa bene, inoltre quella livrea non e' comunissima e particolarmente ricercata.Secondo me il prezzo potrebbe essere buono se la moto ha pochi km ed il motore gira bene. :wave:
P.s.
le marmitte originali non le ha piu' nessuno di noi, pero' fatti dare quelle cromate...
Grazie Paulorenz, io sono di Prato.
Ora ho sistemato la foto del Cb, che dovrebbe apparire a posto.
ah pucciooooo, mi spiace tu sia di prao xo' mi fa piacere che ci sia un 3° boldorista in zona!!!
evviva!!!!
:wav:
a proposito: io le gomme le ordinai a pecchioli a una settimana dal raduno dello scorso anno (az). Lo dovetti saltare perche' arrivaron in ritardo ma arrivarono. E' solo questione di aspettare una settimana lavorativa ma le trovi!!! E cmq eran lasertech. Per le marmitte, se quelle che ha in soffitta son alla frutta come penso (ho son sott'olio da anni?), io ho appena montato le sito: 170 euri e ti arrivan a casa in 4 gg (vedi http://www.lsbike.com/shopexd.asp?id=59559)
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e' sotto le tu ali ormai... :headbang:
sieeeeeeeeee poveretto
no no io un ci capisco un'acca di moto!!!! meglio che "alzi lo sguardo" ... e chi sa sa ;)
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Si H4, ti consigliavo quel modello perche' tra le normali e' quello che fa piu' luce (e' appena uscita). Per le gomme molti di noi si trovano bene con le Metzler Lasertech. Le misure le trovi sul libretto in pollici, se vuoi montare le corrispettive moderne ti serve un lasciapassare dalla Honda per essere in regola. Altrimenti cercale in pollici. Se ci dici di dove sei , magari ti possiamo dire dove prenderle.
La moto sembra messa bene, inoltre quella livrea non e' comunissima e particolarmente ricercata.Secondo me il prezzo potrebbe essere buono se la moto ha pochi km ed il motore gira bene. :wave:
P.s.
le marmitte originali non le ha piu' nessuno di noi, pero' fatti dare quelle cromate...
Grazie Paulorenz, io sono di Prato.
Ora ho sistemato la foto del Cb, che dovrebbe apparire a posto.
ah pucciooooo, mi spiace tu sia di prao xo' mi fa piacere che ci sia un 3° boldorista in zona!!!
evviva!!!!
:wav:
a proposito: io le gomme le ordinai a pecchioli a una settimana dal raduno dello scorso anno (az). Lo dovetti saltare perche' arrivaron in ritardo ma arrivarono. E' solo questione di aspettare una settimana lavorativa ma le trovi!!! E cmq eran lasertech. Per le marmitte, se quelle che ha in soffitta son alla frutta come penso (ho son sott'olio da anni?), io ho appena montato le sito: 170 euri e ti arrivan a casa in 4 gg (vedi http://www.lsbike.com/shopexd.asp?id=59559)
Grazie per il consiglio, me lo sono segnato.
Vi farò sapere......
:hello2:
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Benarrivato Puccio
Tra "alto" e "basso" ti sentirai in braccio a Dio.
:wav: :occasion14: :wave:
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... per me si va tra la perduta gente...
perdete ogni speranza o voi che entrate.
Benvenu'o. :hello2: :hello2:
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Benvenuto Puccio! ;)
Te tu ha trovato la motina che stò cercando io :angry5: :angry5:
Senza invidia... l'è meravigliosa 'osì, manda foto manda foto.................... ! :hello2:
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Ciao puccio, per il resto hanno già fatto...
:wave:
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O' ragazzi ma che vu' siete tutti de' Roma?
Io c'ho la moglie de' Roma.
Siete proprio tutti molto simpatici e disponibili, grazie per ora.
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Ciao, benvenuto :wave:
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benvenuto puccio... :occasion14:
bell'acquisto
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O' ragazzi ma che vu' siete tutti de' Roma?
Io c'ho la moglie de' Roma.
Siete proprio tutti molto simpatici e disponibili, grazie per ora.
noe,puccio.io sto a Vernio....quando tu'la pigli,vediamo di dargli due bevutelle.tanto per onorare gli avatar.....e gasse con qui'ttrombone. ;)
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O' ragazzi ma che vu' siete tutti de' Roma?
Io c'ho la moglie de' Roma.
Siete proprio tutti molto simpatici e disponibili, grazie per ora.
noe,puccio.io sto a Vernio....quando tu'la pigli,vediamo di dargli due bevutelle.tanto per onorare gli avatar.....e gasse con qui'ttrombone. ;)
A Vernio ? Maiala miseria se ci si vede.
Spesso porto i figlioli ai' lago Verde.
Vai tranquillo che ci vedremo :hello2:
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Ciao Puccio!
Benvenuto anche da Cutizza delle Puglie. :hello2: :hello2:
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O Puccio de Pra'to benvenuto anche da me.
Bella creatura c'hai preso, a conferma che ce stanno certe 7e mezzo co delle livree da paura.
Daje de gomito e lucida lucida lucida......io ho lucidato pè cinque mesi...ma allla fine... :wav:
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O' ragazzi ma che vu' siete tutti de' Roma?
Io c'ho la moglie de' Roma.
Siete proprio tutti molto simpatici e disponibili, grazie per ora.
noe,puccio.io sto a Vernio....quando tu'la pigli,vediamo di dargli due bevutelle.tanto per onorare gli avatar.....e gasse con qui'ttrombone. ;)
te l'avevo detto di rivolgerti a chi era "sopra" di te ;D
e t'assicuro che Mastro Paella ... si merita la laurea ad honorem in fatto di moto (soprattutto di cb)
oh! pero' un fate i bischeri: a bere ci vengo pure io!!!! :occasion14:
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benvenuto puccio,complimenti per la moto a vederla in foto è messa veramente bene :occasion14:
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Maremma in quanti vu' siete, un riparo a scrivere che mi tocca leggere nuovi messaggi.
Mi farebbe proprio piacere incontrarvi e diventare COMPAGNI DI MERENDE :occasion14:
:angel4:BELLA EH?
Oggi mi sonogustato il video del motoraduno di città di Castello......Ma chi era ni' gruppo?
Ciao
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O Puccio de Pra'to benvenuto anche da me.
Bella creatura c'hai preso, a conferma che ce stanno certe 7e mezzo co delle livree da paura.
Daje de gomito e lucida lucida lucida......io ho lucidato pè cinque mesi...ma allla fine... :wav:
Te tu' parli bene eh, ma ancora la devo prendere :angry5:.
Ditemi i trucchetti per lucidare bene il motore, così incomincio a preparare i ferri.
:notworthy:
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ciao puccio,anch'io sono di Prato, sono possessore di una cb 900 f2 decafalcata e sono soprattutto appassionato di "vespa", quindi se vuoi ci possiamo conoscere. ciao , simone!
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ciao puccio,anch'io sono di Prato, sono possessore di una cb 900 f2 decafalcata e sono soprattutto appassionato di "vespa", quindi se vuoi ci possiamo conoscere. ciao , simone!
oh te? da indoe tu spunti? siamo a cercar toscani da un anno e ora spuntan tutti i pratesi??
forza violaaaaaaaaa!!!
;)
ps: a CdC mi son trattenuto (speravo nel giro notturno) ma stasera son ciucco!!!! un c'ho miha da guidare!!!
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Ciao Puccio Benvenuto anche da me.....
Fatti dare le frecce posteriori dal vecchio proprietario e poi.....
a voler esser pignoli...ho visto che la tua moto monta degli specchietti
di una Four anni 70 .....non è difficile trovarne di quelli piu adatti.
Guarda su ebay :wave:
ma icche' ebbay ebbay!!! adesso che siam 4 nel giro di 10 km si compra dal crucco come i romani!!!!
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O Puccio de Pra'to benvenuto anche da me.
Bella creatura c'hai preso, a conferma che ce stanno certe 7e mezzo co delle livree da paura.
Daje de gomito e lucida lucida lucida......io ho lucidato pè cinque mesi...ma allla fine... :wav:
Te tu' parli bene eh, ma ancora la devo prendere :angry5:.
Ditemi i trucchetti per lucidare bene il motore, così incomincio a preparare i ferri.
:notworthy:
O' Puccio hai trovato pane per i tuoi denti.......qualsiasi cosa aaaaisposizzione (come direbbe Hondalover) basta chiedere :wave:
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Ditemi i trucchetti per lucidare bene il motore, così incomincio a preparare i ferri.
A brevissimo sarà di nuovo disponibile la FAQ sulla lucidatura curata da un utente del Forum.
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Ciao Puccio Benvenuto anche da me.....
Fatti dare le frecce posteriori dal vecchio proprietario e poi.....
a voler esser pignoli...ho visto che la tua moto monta degli specchietti
di una Four anni 70 .....non è difficile trovarne di quelli piu adatti.
Guarda su ebay :wave:
Ehi mi hai fatto un bello scherzetto.....Ma le frecce posteriori ci sono :fart: !!
Per gli specchi hai ragione, in diverse foto ho visto quelle rettangolari, ma devono essere cromati o neri? :hello2:
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Ciao Puccio, buon divertimento e benvenuto. :icon_thumright:
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ebay usa forse :wave:
usa ebay, forse. Forse usa ebay. ebay USA, forse.
Sibilla.
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Ciao e benvenuto....
Penso che Supertitti sospetti che le tue frecce posteriori siano state cambiate al momento del montaggio portapacchi....per questo dice fattele ridare indietro al momento dell'acquisto...
Fatti dare tutto quello che ha tolto o ha in più....Ok?
Ciao. :wave:
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ciao puccio!!
un caloroso benvenuto anche da me!!
:wave: :wave:
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ebay usa forse :wave:
usa ebay, forse. Forse usa ebay. ebay USA, forse.
Sibilla.
usa Ebay USA, forse li trovi :toothy10:
....ma fin dove e' arrivata l'acqua di CdC?? :D :D :D
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Ragazzi ma è vero che le gomme più indicate sono le Lasertech della Metzler?
Inoltre quando prenderò il mezzo, vorrei fare una bella pulizia motore con il prodotto Winn's.
E' quel prodotto che si mette nell'olio motore si lascia in moto per 10 min e poi olio nuovo.
Che ne dite?
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Ragazzi ma è vero che le gomme più indicate sono le Lasertech della Metzler?
Sì, secondo molti.
Inoltre quando prenderò il mezzo, vorrei fare una bella pulizia motore con il prodotto Winn's.
E' quel prodotto che si mette nell'olio motore si lascia in moto per 10 min e poi olio nuovo.
Che ne dite?
Io non lo farei, resto del parere che se la moto è rimasta a lungo ferma è meglio un cambio con olio leggero e dopo 200 km. si ricambia tutto.
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Ragazzi ma è vero che le gomme più indicate sono le Lasertech della Metzler?
Sì, secondo molti.
Inoltre quando prenderò il mezzo, vorrei fare una bella pulizia motore con il prodotto Winn's.
E' quel prodotto che si mette nell'olio motore si lascia in moto per 10 min e poi olio nuovo.
Che ne dite?
Io non lo farei, resto del parere che se la moto è rimasta a lungo ferma è meglio un cambio con olio leggero e dopo 200 km. si ricambia tutto.
concordo con empi
se puo' esser utile riporto la mia unica esperienza di rimessa in moto dopo tanto tempo: su Cirano (cb900f fermo da 3 anni) feci un risciacquo con olio nuovo ma di bassissimo costo prima della prima messa in moto (dopo aver fatto girare i pistoni a mano) e un secondo risciacquo con lo stesso olio dopo una decina di kilometri, altri 30-50 km e poi ripulitura coppa, cambio filtro e buttai dentro 4,5 litri (o di piu'?) di motul 15-50 (adesso che è estate metterei il 10-50 ma da fi a cdc e ritorno l'olio è sempre al max: o mi si è allungata l'asticella con il calore o Cirano non consuma olio, forse perche' vo' piano? :laughing7:)
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Ciao Puccio Benvenuto anche da me.....
Fatti dare le frecce posteriori dal vecchio proprietario e poi.....
a voler esser pignoli...ho visto che la tua moto monta degli specchietti
di una Four anni 70 .....non è difficile trovarne di quelli piu adatti.
Guarda su ebay :wave:
ma icche' ebbay ebbay!!! adesso che siam 4 nel giro di 10 km si compra dal crucco come i romani!!!!
Ci sto anche io, sperando di non dover spendere un capitale.
Ho parlato oggi con il proprietario...La consegna della bestiola avverrà Venerdì.
Ma che dite devo comprà 'n guinzaglio e museruola?
Io che ero abituato ad una Vespetta del '59 e uno Xciting 250.
:laughing6:
Lo Xciting l'ho venduto per il CB ma la Vespa nun se ne' parla !! :pain10:
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Qualche vespista da noi c' è, vedrai che pian piano confesserà. :D
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Bellissime entrambe Puccio.. la livrea della cb è come la mia..
complimenti anche per la vespa.. :occasion14:
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Bellissime entrambe Puccio.. la livrea della cb è come la mia..
complimenti anche per la vespa.. :occasion14:
Ciao Cinghiale, vedo con piacere che anche tu hai una bella zietta eh?
Ma io ho una nonnetta rimessa da poco in sesto.
Ci è voluto un hanno di serio lifting per recuperarla e poi altri 500 km per reimmatricolarla.
Infatti la nonnetta era demolita, per cui ho dovuto fare tutta la trafila con l' FMI.
Comunque ora mi ritengo molto soddisfatto.... :hello2:
A proposito, che tempo avete in Sardegna?
Ciaooooooooo :hello2:
Perchè non metti anche tu un paio di foto del parentado? :laughing8:
-
:wav:
OGGI E' NATO IL MIO FIGLIOCCIO, ma come chi ........quello che vu' avete visto nelle foto.
232 kg di peso, pe' pigliallo in braccio mi son' fatto un bel culetto :laughing9:
Bando alle ciance, stamani io e il mio amico Claudio ci siamo fatti due orette al Pra di Prato e oggi pomeriggio me lo sono fatto portare nel garage perchè non ho mai mandato una moto.
Figuratevi l'agitazione quando, solo, l'ho messo in moto, sceso dal cavalletto e fatta la salita del garage per andare sulla strada.......
Il bello è arrivato dopo, fatti i primi chilometri mentre ero in tangenziale alla ricerca di un distributore, ho sentito che il motore andava a tre cilindri.
Mi sono fermato e subito dopo si è spento, l'ho rimesso in moto ma non teneva il minimo.
.......Dopo due moccolini ho detto......"Vai l'ho preso nel bocciolo" (avete capito icchè vo' dire vero?).
Poi dopo 5 minuti di figura di merda con delle ragazzette che facevano jogging, ho sentito una vocina che mi diceva ..."prova a mettere la riserva !!"......Brauuuuuu, Brauuuu, i quattro cilindri si sono riaccesi per miracolo, io mi sono cambiato il pannolino e felice sono andato a fare il pieno...(di benzina).
Domani cercherò di fare 3-4 foto fatte per bene e ve le faccio vedere, almeno vu' mi date qualche consiglio.
Vi aspetto
:hello2:
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benvenuto Puccio, e congratulazioni per la splendida cb nera: tranquillo per la riserva, è successo a tutti, nessuno escluso.
ciao
andrea
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Bellissime entrambe Puccio.. la livrea della cb è come la mia..
complimenti anche per la vespa.. :occasion14:
Ciao Cinghiale, vedo con piacere che anche tu hai una bella zietta eh?
Ma io ho una nonnetta rimessa da poco in sesto.
Ci è voluto un hanno di serio lifting per recuperarla e poi altri 500 km per reimmatricolarla.
Infatti la nonnetta era demolita, per cui ho dovuto fare tutta la trafila con l' FMI.
Comunque ora mi ritengo molto soddisfatto.... :hello2:
A proposito, che tempo avete in Sardegna?
Ciaooooooooo :hello2:
Perchè non metti anche tu un paio di foto del parentado? :laughing8:
è incominciato il sole finalmente.. ora cerco qualche foto da postare..
grande Puccio complimenti per l'acquisto..
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benvenuto Puccio, e congratulazioni per la splendida cb nera: tranquillo per la riserva, è successo a tutti, nessuno escluso.
ciao
andrea
Peggio: e' gia' successo anche di essere gia' in riserva e non ricordarlo e quando e' finita quella, di tentare di mettere una seconda riserva che.. non c'e'!!! :D
complimenti e.... come ruggisce?? ha una bella vocina??
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ciao Puccio e benvenuto :wav:
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o puccio,scommetto che oggi t'ho visto su dalle mie parti con il tu'bambino dietro....t'eri te,vero??tra settimana gnamo a bere un birrino in Prato,si chiama anche Filippo-Landia.
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Ragazzi sto fine settimana me so' fatto 120 chilometri di rodaggio :laughing8:
Scherzo eh !! A giro tra Campi, Calenzano e Vernio ho voluto provare se il nuovo nascituro riesce a camminare.
Devo dire che per ora mi ritengo fortunato per l'acquisto...
Non mi ha mai fatto versi strani (come si dice a Prao').
In 5' a 2500-3000 giri va benissimo, riesco a tenere i 60 orari e non mi sembra che consumi.
Questa sera mi sono ricordato delle foto che vi dovevo....E le ho fatte in garage, anzi nella cameretta :tongue1:.
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'ellina! Tu sembri militare. ;D
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Ragazzi sto fine settimana me so' fatto 120 chilometri di rodaggio :laughing8:
Scherzo eh !! A giro tra Campi, Calenzano e Vernio ho voluto provare se il nuovo nascituro riesce a camminare.
Devo dire che per ora mi ritengo fortunato per l'acquisto...
Non mi ha mai fatto versi strani (come si dice a Prao').
In 5' a 2500-3000 giri va benissimo, riesco a tenere i 60 orari e non mi sembra che consumi.
Questa sera mi sono ricordato delle foto che vi dovevo....E le ho fatte in garage, anzi nella cameretta :tongue1:.
se ti leggera' paella scrivera': "STARNAZZALO A 9000 GIRI!!!!"
ma visto che ti ho letto prima io ti scrivo: "LEVA QUELL'ADESIVO DELL'OLIO DAL CARTER DEL PIGNONEEEEEEEEE!!!"
Pero' CASPITAAAAA!!! eh l'è bella di nulla!!!!
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o puccio,scommetto che oggi t'ho visto su dalle mie parti con il tu'bambino dietro....t'eri te,vero??tra settimana gnamo a bere un birrino in Prato,si chiama anche Filippo-Landia.
Sono arrivato a Verni e ho girato per andare verso il lago Verde, ma poi si è deciso di tornare indietro.
Siamo andati poi a comprare la reticella elastica ai Gigli.
A presto
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Ragazzi mi togliete una curiosità......
Ma queste marmitte di che Honda sono?
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In 5' a 2500-3000 giri va benissimo, riesco a tenere i 60 orari e non mi sembra che consumi..
Consumerebbe di più ferma sul cavalletto... ;)
Si commentava proprio poco fa su un'altra discussione le scelte cromatiche miste tra collettori e terminali, tu l'hai trovata così o l'hai fatta diventare così?
Comunque bella bella anche la tua!
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Ragazzi sto fine settimana me so' fatto 120 chilometri di rodaggio :laughing8:
Scherzo eh !! A giro tra Campi, Calenzano e Vernio ho voluto provare se il nuovo nascituro riesce a camminare.
Devo dire che per ora mi ritengo fortunato per l'acquisto...
Non mi ha mai fatto versi strani (come si dice a Prao').
In 5' a 2500-3000 giri va benissimo, riesco a tenere i 60 orari e non mi sembra che consumi.
Questa sera mi sono ricordato delle foto che vi dovevo....E le ho fatte in garage, anzi nella cameretta :tongue1:.
se ti leggera' paella scrivera': "STARNAZZALO A 9000 GIRI!!!!"
ma visto che ti ho letto prima io ti scrivo: "LEVA QUELL'ADESIVO DELL'OLIO DAL CARTER DEL PIGNONEEEEEEEEE!!!"
Pero' CASPITAAAAA!!! eh l'è bella di nulla!!!!
E ta' ragione però oggi volevo togliere gli adesivi de' i Valentini, mi fanno proprio cagare.
Figuratevi, ho tolto (con piacere) anche il portaborse Krauser.
Ma perchè non ti piace l'adesivo dell'olio? :pottytrain4: O' un l'ho attaccato io!!
:laughing7:
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In 5' a 2500-3000 giri va benissimo, riesco a tenere i 60 orari e non mi sembra che consumi..
Consumerebbe di più ferma sul cavalletto... ;)
Si commentava proprio poco fa su un'altra discussione le scelte cromatiche miste tra collettori e terminali, tu l'hai trovata così o l'hai fatta diventare così?
Comunque bella bella anche la tua!
Le marmitte nere le ho trovate già montate, ma l'ex proprietario mi ha detto che quando l'ha acquistata lui c'erano quelle cromate che ho messo nella foto.
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c'è la marca sui silenziatori cromati?
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Ragazzi sto fine settimana me so' fatto 120 chilometri di rodaggio :laughing8:
Scherzo eh !! A giro tra Campi, Calenzano e Vernio ho voluto provare se il nuovo nascituro riesce a camminare.
Devo dire che per ora mi ritengo fortunato per l'acquisto...
Non mi ha mai fatto versi strani (come si dice a Prao').
In 5' a 2500-3000 giri va benissimo, riesco a tenere i 60 orari e non mi sembra che consumi.
Questa sera mi sono ricordato delle foto che vi dovevo....E le ho fatte in garage, anzi nella cameretta :tongue1:.
se ti leggera' paella scrivera': "STARNAZZALO A 9000 GIRI!!!!"
ma visto che ti ho letto prima io ti scrivo: "LEVA QUELL'ADESIVO DELL'OLIO DAL CARTER DEL PIGNONEEEEEEEEE!!!"
Pero' CASPITAAAAA!!! eh l'è bella di nulla!!!!
E ta' ragione però oggi volevo togliere gli adesivi de' i Valentini, mi fanno proprio cagare.
Figuratevi, ho tolto (con piacere) anche il portaborse Krauser.
Ma perchè non ti piace l'adesivo dell'olio? :pottytrain4: O' un l'ho attaccato io!!
:laughing7:
in doe' sono quelli di' valentini???? spazzali via!!!!!!! :laughing7:
arghhhhhhhh l'ho visti!!!!!!!!!!!!!!!
sui foderi!!!!!!!
che schifooooooooooooo!!!!
no no un si posson vede', viaaaaaaaa!!!!
:laughing6: :laughing7: :laughing6: :laughing7:
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c'è la marca sui silenziatori cromati?
Decibel.....Ecco la foto.
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In 5' a 2500-3000 giri va benissimo, riesco a tenere i 60 orari e non mi sembra che consumi..
Consumerebbe di più ferma sul cavalletto... ;)
Si commentava proprio poco fa su un'altra discussione le scelte cromatiche miste tra collettori e terminali, tu l'hai trovata così o l'hai fatta diventare così?
Comunque bella bella anche la tua!
Le marmitte nere le ho trovate già montate, ma l'ex proprietario mi ha detto che quando l'ha acquistata lui c'erano quelle cromate che ho messo nella foto.
ma han fatto anche un solo km quegli scarichi? e quanti anni fa?
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bella macchina,puccio.pare proprio eccellente.fissiamo una birretta,se ti lasciano sortire la sera.... :occasion14:
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bella macchina,puccio.pare proprio eccellente.fissiamo una birretta,se ti lasciano sortire la sera.... :occasion14:
si ma se vedo gli adesivi del valentini sui foderi io torno a casa :laughing7:
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bella macchina,puccio.pare proprio eccellente.fissiamo una birretta,se ti lasciano sortire la sera.... :occasion14:
Ragazzi ma voi che vu' siete sposati?
Se gli dico alla mi' moglie.."O Ale e vo' a bere una birretta co' gli amici di' sito..." :argue: :pain10: e poi :violent1:.
E' una cosa che la devo organizzare per bene :read2:.
Ma state tranquilli che mi organizzo.
La cosa più difficile sarà togliere gli adesivi di' Valentini :tongue1:
P.s.
Ancora non mi avete detto di che Honda sono le marmitte.
Son curioso :snorting:
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allora,se glie' un casino,compra un cartone di ceres e portalo in garage.si verra' a berle li'.... :occasion14:
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i dati ricavabili da quanto stampigliato sul silenziatore non indicano il modello della moto su cui montano: ad una prima ricerca, con "IGM 762/S" si trovano silenziatori dalle forme diverse montati su Laverda, Guzzi e Honda Four, ad esempio. Capisco comunque che ti occupano inutile spazio, quindi farei cosi': le accosti a quelle della 900, e se ti sembra che siano adattabili mi chiami e passo a toglierti l'impiccio. Senza aggravarti di spese, ovviamente.
ciao!
andrea
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i dati ricavabili da quanto stampigliato sul silenziatore non indicano il modello della moto su cui montano: ad una prima ricerca, con "IGM 762/S" si trovano silenziatori dalle forme diverse montati su Laverda, Guzzi e Honda Four, ad esempio. Capisco comunque che ti occupano inutile spazio, quindi farei cosi': le accosti a quelle della 900, e se ti sembra che siano adattabili mi chiami e passo a toglierti l'impiccio. Senza aggravarti di spese, ovviamente.
ciao!
andrea
Ottima idea :laughing9: Ma le ho messe su Ebay.....Vorrei ricavarci qualcosa per l'acquisto delle nuove cromate.
:read2: Oppure faccio cromare quelle che ho sotto.
Oggi quasi quasi vado a sentire quanto mi prende.
:hello2:
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i dati ricavabili da quanto stampigliato sul silenziatore non indicano il modello della moto su cui montano: ad una prima ricerca, con "IGM 762/S" si trovano silenziatori dalle forme diverse montati su Laverda, Guzzi e Honda Four, ad esempio. Capisco comunque che ti occupano inutile spazio, quindi farei cosi': le accosti a quelle della 900, e se ti sembra che siano adattabili mi chiami e passo a toglierti l'impiccio. Senza aggravarti di spese, ovviamente.
ciao!
andrea
Ottima idea :laughing9:Ma le ho messe su Ebay.....Vorrei ricavarci qualcosa per l'acquisto delle nuove cromate.
:read2:Oppure faccio cromare quelle che ho sotto.
Oggi quasi quasi vado a sentire quanto mi prende.
:hello2:
quoto e in piu' se vuoi posso risparmiare un po' di strada ad andrea se non ti senti sicuro a farlo da solo (2 scarichi riesco a metterli pure io)
se poi tu vuoi comunque vendere o andrea vuol comunque venire nn c'e' problema
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Ciao mitici!!! Ste marmitte in un modo o nell'altro stanno sempre in mezzo :toothy10:!
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Ciao Puccio
Benvenuto anche da parte mia(un po'in ritardo)e complimenti per la scelta.
La livrea e' fra le piu'belle(a mio parere)e anche di motore sembrerebbe essere messa bene.
La 750 fra le Cb e' la piu'indicata per iniziare :)ed e'una moto che dice la sua quando serve 8)
Buon divertimento :wave:
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Ciao Puccio
Benvenuto anche da parte mia(un po'in ritardo)e complimenti per la scelta.
La livrea e' fra le piu'belle(a mio parere)e anche di motore sembrerebbe essere messa bene.
La 750 fra le Cb e' la piu'indicata per iniziare :)ed e'una moto che dice la sua quando serve 8)
Buon divertimento :wave:
Grazie Marco per il benvenuto, ma ti rendi conto che fino a qualche giorno fa avevo un Kymco Xciting 250?
Icchè c'entra, andava benissimo ma su questa mi devo mettere le cinture di sicurezza.........Mi sembra di decollare.
O' Landia, ieri pomeriggio sono andato vicino a IKea dall'Ancillotti a farmi fare un preventivo per cromare i due terminali MIVV (omologati)......Ma sai quanto mi ha sparato?
300 cucuzze
Stamani poi a lavoro mi son messo all'opera su internet....Ho ritrovato il mio vecchio cromatore a Uzzano, se mi ha capito bene e io ho capito meglio, da lui dovrei spendere 100 tutto compreso
Ho deciso gli porto i' bimbo almeno mi fa il prezzo preciso. :hello2:
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o puccio,scommetto che oggi t'ho visto su dalle mie parti con il tu'bambino dietro....t'eri te,vero??tra settimana gnamo a bere un birrino in Prato,si chiama anche Filippo-Landia.
O Paella.......Ma in doe tu abiti?
Ero io si, e qullo dietro e gliera i mi' grande......
Pe' i birrino si può fare
A presto
P.s.
Ma quegli altri due che sono liberi o c'hanno le mogli che li legano?
:headbang:
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e sto a Vernio!!te l'avèo belle detto.
quegli alttri due: uno un lo conosco e quell'attro un lo so....cmq un birrino me lo propone spesso,sicchè....... :occasion14:
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e sto a Vernio!!te l'avèo belle detto.
quegli alttri due: uno un lo conosco e quell'attro un lo so....cmq un birrino me lo propone spesso,sicchè....... :occasion14:
OOOhhh Paella e 'un sono rimbambinito :sleepy1:
E che pensavo tu mavessi visto a Vernio ma che abitavi "magari a Prato" :laughing7:
Per il birrino.......Si può fare........Avete capito o' voi toscani delle nostre parti?
:wav:
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RAGA...ORA DOMANDONE TECNICO...... :read:
Ma i terminali di scarico si possono cromare?
Inoltre ho acquistato su Ebay il filtro aria e olio per fare il tagliando, un mio collega mi porterà l'olio.
Proprio per l'olio ci siamo accordati per un 15 / 50 Castrol Ichhè vu' dite FONDO? :crybaby2:
Bona :hello2:
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Ma i terminali di scarico si possono cromare?
Inoltre ho acquistato su Ebay il filtro aria e olio per fare il tagliando, un mio collega mi porterà l'olio.
Proprio per l'olio ci siamo accordati per un 15 / 50 Castrol Ichhè vu' dite FONDO? :crybaby2:
1) lascia perdere.
2) 'un fondi.
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Ma i terminali di scarico si possono cromare?
Inoltre ho acquistato su Ebay il filtro aria e olio per fare il tagliando, un mio collega mi porterà l'olio.
Proprio per l'olio ci siamo accordati per un 15 / 50 Castrol Ichhè vu' dite FONDO? :crybaby2:
1) lascia perdere.
2) 'un fondi.
Perchè mi dici lascia perdere? Dammi più info.....
Ho la coppia delle Mivv "NERE" ma devo fare le foto per l'FMI e le voglio cromare.
AIUTAMI :tongue4:
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Perchè cromando spenderesti un sacco di soldi per un cattivo lavoro. Con 170 euro le prendi nuove da Isbike e recuperi qualcosa rivendendo le tue. Haug!
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Perchè cromando spenderesti un sacco di soldi per un cattivo lavoro. Con 170 euro le prendi nuove da Isbike e recuperi qualcosa rivendendo le tue. Haug!
Azz.....Ma con omologazione?
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Con omologazione 30 euro in più ma che te ne fai?
http://www.lsbike.com/shopexd.asp?id=59559
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Con omologazione 30 euro in più ma che te ne fai?
http://www.lsbike.com/shopexd.asp?id=59559
Aiutami sono ignorante in materia, pensavo che fosse obbligatorio avere l'omologazione delle marmitte insieme al libretto.. :read2:
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Sul libretto hai una omologazione riportata?
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Ma i terminali di scarico si possono cromare?
Inoltre ho acquistato su Ebay il filtro aria e olio per fare il tagliando, un mio collega mi porterà l'olio.
Proprio per l'olio ci siamo accordati per un 15 / 50 Castrol Ichhè vu' dite FONDO? :crybaby2:
1) lascia perdere.
2) 'un fondi.
Perchè mi dici lascia perdere? Dammi più info.....
Ho la coppia delle Mivv "NERE" ma devo fare le foto per l'FMI e le voglio cromare.
AIUTAMI :tongue4:
scusa puccio,ma perchè tu'la vòi iscrivere fmi???per l'assicurazione basta tu ti iscrivi te a un clebbe federato.tipo M.c Prato,M.c Pegaso......
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Ma i terminali di scarico si possono cromare?
Inoltre ho acquistato su Ebay il filtro aria e olio per fare il tagliando, un mio collega mi porterà l'olio.
Proprio per l'olio ci siamo accordati per un 15 / 50 Castrol Ichhè vu' dite FONDO? :crybaby2:
1) lascia perdere.
2) 'un fondi.
Perchè mi dici lascia perdere? Dammi più info.....
Ho la coppia delle Mivv "NERE" ma devo fare le foto per l'FMI e le voglio cromare.
AIUTAMI :tongue4:
scusa puccio,ma perchè tu'la vòi iscrivere fmi???per l'assicurazione basta tu ti iscrivi te a un clebbe federato.tipo M.c Prato,M.c Pegaso......
Per fatica e perchè ho anche la vespa Fmi con registro storico.
Secondo te e tutti "voiartri" le marmitte originali e quelle del CB 750 seven fifty sono uguali o cambia qualcosa?
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Piano piano i lavori proseguono, intanto oggi per far contento i' Landia ho eliminato i bellissimi adesivi del Valentini :bootyshake:
Vorrei chiedervi un parere su una guida che ho letto riguardo l'allineamento dei carburatori.
Parlano di strozzare l'entrata del vacuometro, perchè così facendo si limita l'oscillazione delle lancette.
Detto questo, la cosa è migliorabile perchè oltre a mettere i rubinetti (utili nella fase iniziale) si possono aggiungere dei flussimetri regolabili (modello economico) e quindi si ottimizza l'oscillazione.
:wav:
Non vedo l'ora di smontare :read:
Inoltre volevo chiedervi se voi avete usato (come nella guida di Neropaco) i vacuometri con scala 0-38.
Nelle guide che ho letto io usano tutti 0 -1.
Fatemi sapere :hello2:
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te lo spieghero' quando si berra' un birrino insieme.si fa prima.(?) :icon_salut:
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te lo spieghero' quando si berra' un birrino insieme.si fa prima.(?) :icon_salut:
Ci sto, ma si invita anche i' buon Landia, se lo merita......Poi ti spiego......
O' Landia se ci si mette d'accordo ci si incontra aimmeno vu' mi spiegate se il mi' bambino canta bene.
Intanto oggi su gommadiretto ho ordinato la lasertec posteriore....Un vedo l'ora...
:occasion14:
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te lo spieghero' quando si berra' un birrino insieme.si fa prima.(?) :icon_salut:
OOh e ci stavo pensando prima....E tu me lo dici ora che tu sai misurare la pressione ai' bimbo? :tongue4:
Miseria impestaha allora devo andare a comprare le casse di birra :angry5:
OOO Landia invito anche te .......Fatti vivo !!
:occasion14: oohh se c'è qualche romano si fa i' raduno ni' mi garage
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......E questa sera dopo aver conosciuto i' buon Paella mi son deciso e ho incominciato il "Tagliandone".
Primo lavoro mettere a punto i freni d'avanti....Infatti quando arrivo a toccare la leva, mi si avvicinano gli storni per cagarmi addosso, ovvero mi fischiano le pasticche (ma da impazzire cacchio) :angel4:
Si incomincia di buona lena, si smonta il tutto incominciando dal gruppo di destra e prima di tutto una bella pulita con sgrassatore, poi gli do di gomito e straccetto :icon_thumright:
Bel lavoro, sono contento, controllando le pasticche vedo la marca "Nissin", sono in ottimo stato non le devo cambiare (meglio così risparmio 50,00 euro per le duie coppie).
Dopo le varie guide ho deciso e ho fatto lo smusso sui due lati della pasticca in ingresso del disco.
Subito dopo la smussatina....Spianatina leggera con tela di 150.
Domani grande giorno....Ho deciso di cambiare anche l'olio dei freni.
:hello2:
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Evvai, il Paella ha colpito ancora. Le Nissin sono ottime, per l'olio dei freni se vuoi fare una cosa comoda prendi una boccetta o bottiglia di acqua piccola, fora il tappo a misura del tubo. Schiacciala e man mano che si riempie versa il liquido dalla vaschetta, finche' in bottiglia non esce liquido chiaro. Se ha qualcuno che lavora in ospedale i soffietti per le trasfusioni sono perfetti... 5 minuti e hi fatto. Ciao
E una buona soluzione anche la tua.....Io mi sono preparato una siringa da cavallo e un tubo rilsan di 6.
Poi man mano che riempio la siringa di olio sporco, la scarico in una bottiglia vuota.
Domani metto gli altri aggiornamenti.
Buona notte :wave:
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Inoltre....Ma anche voi quando montate gomme nuove siete costretti a rimontare la camera d'aria?
Io questo non lo sapevo....Me lo ha dtto ieri sera il gommaio quando gli ho portato la nuova lasertec a montare :BangHead:
Icchè fo'? :icon_salut:
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A meno che tu non abbia la sede valvola o i cerchi scassati non bisogna montare la camera d' aria.
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Evita la camera d'aria assolutamente. In caso di foratura, la gomma si sgonfia rapidamente. Se il problema e' perche il cerchio e' rovinato leva i residui di colla con diluente e spazzola di ferro, poi con carta vetrata fine dai una lisciata finale. Per la valvola, va bene quella della Uno. :wave:
Devi aiutarmi.....Ho il cerchio originale, il gommaio mi ha detto che per mettere il tubeless devo montare un camera d'aria, sinceramente di questo non me ne intendo.....E una caxxxta?
Quindi come dici tu basterebbe mettere la valvola della Punto?
Grazie
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E una caxxxta?
Sì.
Se non è montabile un tubeless dopo pulizia o cambio valvola vuol dire che il cerchio è da cambiare.
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E una caxxxta?
Sì.
Se non è montabile un tubeless dopo pulizia o cambio valvola vuol dire che il cerchio è da cambiare.
Grazie del consiglio, mo' me lo :sex:
Scusa il termine eh? :hello2:
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E dopo 8 anni dall'acquisto del mio cb750 FA sarebbe anche il caso di dare una rinfrescatina anche alla "giovincella" che ho nel garage.
In questi ultimi anni sono aumentati gli sgocciolamenti di olio e mi sono deciso di mettervi le mani per risolvere.
Di lavori ne devo fare altri ma partiamo dal problema olio....
Pozzangherine di olio che trovo alla base dei cilindri nella parte posteriore, l'olio esce effettivamente dalla base dei cilindri.
Fuoriuscita gocce olio da registro catena nella parte frontale.
Trasudi di olio dal coperchio valvole.
altri lavori indispensabili
Sostituzione kit ruotalibera
sostituzione dischi frizione
sostituzione catena trasmissione.
Varie ed eventuali
Non vorrei fare un lavoro da malato sessuale come ho fatto per il Four, vorrei capire dagli esperti se mi conviene sfilare completamente i cilindri oppure mettere del sigillante.
Certo è che la moto un po di olio me ne consuma e quindi un controllo alle fasce non sarebbe da trascurare.
Magari dovendo tirare giù i cilindri una riverniciatina non sarebbe male....
Altro lavoro che voglio fare e la smerigliatura valvole e sostituzione gommini.
P.s.
Scusatemi se sono stato poco presente ma l'Xr mi ha dato del filo da torcere e il telaio è nuovamente a nudo.
Ditemi le vostre idee
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Coperchio valvole e tappino anteriore, non sono certo un problema.. 1 ora di lavoro a dire tanto?
Diverso e' il discorso per il trafilaggio alla base cilindri. Per prima cosa, al tuo posto controllerei con molta attenzione che il trafilaggio provenga effettivamente da li'. Quando ho montato il motore del mio 900, ho avuto la sgradita sorpresa di trovare due coppie di carter con una crepa attorno alla filettatura del bulbo olio.
Augurandoti che non sia cosi', beh... direi che se vuoi mettere mano ai gommini valvole, dovrai comunque tirar giu' il motore e la testa. Aquel punto, tanto vale sfilare i cilindri e, oltre a sostituire la guarnizione alla base di questi, potrai anche controllare lo stato di usura dei pistoni e delle fasce..
Come al solito, tutto dipende da quanto si intende spendere ;)
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Appena acquistati terminali di scarico nuovi e originali...Godo come un papero.
Quest'inverno il brutto anatroccolo sarà degno di stare nel mio garage !!
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Originali?? e dove li hai presi?
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Big prima dimmi che sono belli e poi ti do una dritta...Sankei 2048
(http://i.ebayimg.com/00/s/MTYwMFg5NjA=/z/1DAAAOSw2xRYmLMM/$_57.JPG)
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Non sono belli: sono uno spettacolo....
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Trovate per puro caso, non mi ricordavo neanche per quale motivo giravo in google immagini.
Poi ho visto una foto che mi ha eccitato a bestia.
L'immagine delle Sankei 2048
Ho continuato su questa ricerca e dopo poco un'altra immagine che mi ha catapultato su ebay Italia.
Fermo restando che non sono complete, sono così come in foto, nuove fondo di magazzino.
Pagate 310,00 euro spedizione inclusa.
Appena arrivano garantisco un report fotografico completo....GODOOOOOOOO
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Come ho già chiesto anche su facebook, la colorazione prevista per il cb750 FA è solo nera ?
BigC mi dicevi di si ma io ho trovato alcune immagini su google, questa è una foto comune...
(http://www.hondaboldor.nl/wp-content/uploads/2011/04/CB-750-FZ.jpg)
Avete informazioni aggiuntive ?
Grazie
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Non vorrei fare un lavoro da malato sessuale come ho fatto per il Four, vorrei capire dagli esperti se mi conviene sfilare completamente i cilindri oppure mettere del sigillante.
Certo è che la moto un po di olio me ne consuma e quindi un controllo alle fasce non sarebbe da trascurare.
Magari dovendo tirare giù i cilindri una riverniciatina non sarebbe male....
Altro lavoro che voglio fare e la smerigliatura valvole e sostituzione gommini.
Che tu possa fare un lavoro "arrangiato" non ci credo neppure sotto tortura.
Tu sei il Puccio nazionale, basta leggere come ti ecciti mano mano che le idee prendono corpo.
Sono certo che, anche in questo caso, farai un capolavoro.
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Commissario, addirittura tutte queste onoreficenze ? Sono solo un malato....Lo ammetto :laughing6:
Adesso sono in attesa delle marmotte, dovrebbero arrivarmi a breve.
Peraltro e ne approfitto per chiederlo a tutti, sto cercando il maniglione posteriore (compreso codone) molto utile per quando dovrò portare a giro la consorte.
Se avete info di vendita di quest'oggettino sono tutt'orecchi.
Grazie
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Come ho già chiesto anche su facebook, la colorazione prevista per il cb750 FA è solo nera ?
BigC mi dicevi di si ...
Avevo detto 'mi sembra di si', ma comunque l'immagine che hai postato non e' di una FA, ma di una FZ... almeno dal parafango, dalla cornicetta cromata delle frecce, dalla bulloneria (a brugola) delle pinze..
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Claudio la decisione finale rimane comunque per l'originale....Nero !!
Non ricordo se tu avevi verniciato il motore senza aprirlo, in questo caso come lo hai sgrassato ?
Grazie
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Si, la prima volta senza aprirlo...
lavaggi a base di solvente nitro, spazzole metalliche, spazzole rigide in nylon.. carta abrasiva dove possibile.. pezzi di dita qua e la'.. :toothy10:
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E poi la vernice magica.....Quale ??
Non posso utilizzare quella del four, è troppo lucida :crybaby2: :crybaby2:
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A me sembra che quella di restotecnica sia proprio la sua...