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FORUM hondacb.net => CBforum => Topic aperto da: shasa - 30 Ottobre 2009, 14:25:33
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qualcuno ha qualche moto un po' strana?
tipo honda turbo, kawa turbo, ns400, rd500, gamma, vf750f, vf1000r, rc, ecc ecc ecc????
sono belle quanto inusabili, quindi ci piacciono
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CB900F2 Katafalcata... e valigiata... :laughing7:
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http://www.youtube.com/watch?v=auniIlD_4SI
:toothy10:
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Io ho questo trabiccolo che penso sarà inusabile se non in rare occasioni
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http://www.youtube.com/watch?v=auniIlD_4SI
Con il motore di una lada a gpl... :notworthy:
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http://www.youtube.com/watch?v=auniIlD_4SI
:toothy10:
Questa e' bella :notworthy: mica strana !! :wave:
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Velosolex, credo che sia strano ed inutilizzabile quanto basta.
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Velosolex, credo che sia strano ed inutilizzabile quanto basta.
Però a pedali ho visto che va bene :laughing7:
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ma mica e' anni '80... non ne ha un (bel) po' di piu'?
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ma mica e' anni '80... non ne ha un (bel) po' di piu'?
Lo facevano anche nel 1984 velosolex 3800 ;)
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maro'... avrei pensato che non era andato oltre i primi '70....
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Io la kawa gpz 750 turbo ce l'ho....ma sinceramente e' "inusabile"se si crede di avere una moto normale......a differenza delle altre turbo la kawa e' mooooolto piu' gestibile quanto potente....
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ruggine hai il kawa turbo? beh fantastica moto....
raccontami un po' come si guida dai che non ho mai conosciuto un possessore e mi incuriosisce da matti
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beh,e' chiaro che quando si sale su un ferro del genere bisogna vere qualche accortezza in piu' che su una moto qualsiasi...l'erogazione e' molto lineare rispetto alle altre turbo ma la spinta della turbina si sente bene...con delle gomme buone,tipo le avon road rider ci si riesce anche a divertire sul misto,a patto di avere un buon polso ma sopratutto due buone braccia,visto il peso....sui consumi posso dire che il polso fa la differenza,cioe',se si fa girare il motore senza far entrare spesso il turbo di prepotenza con un pieno si fanno circa 200 km,con una guida piu' "turbolenta" a fatica (molta)superi i 140 km,pero' c'e' da dire che un pieno non arriva neanche a 18 euro...
quest'anno l'ho usata pochissimo,tipo che se ho fatto 20km e' gia molto....a causa di problemi col lavoro....e anche quando avro messo 2 gomme nuove la usero' poco perche' vorrei che si conservasse il piu' a lungo possibile nelle attuali condizioni....
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I motori turbo di norma sono meno compressi degli aspirati , di conseguenza si hanno consumi maggiori rispetto agli aspirati fino ai giri a cui entra in funzione la turbina ;)
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quanto puo' valere secondo te?
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Anche se non lo chiedevi a me, 5/6000 euro se bella come la Giacomina. La ritengo la turbo più bella ed interessante.