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FORUM hondacb.net => CBforum => Topic aperto da: Curvator cortese - 18 Giugno 2010, 16:33:26
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Udite, Udite!!!
Partendo dal cdc ho fatto il pieno all'orlo, ho azzerato il parziale e, dopo alcune sparate a 140 Km/h sulla E45, siamo alfine usciti dopo Spello sulla Flaminia, guida extraurbana tranquilla con qualche sorpasso quindi sono rientrato sull'autostrada poco dopo Orte e via verso Roma, ove ho effettuato altri 2 gg di traffico romano e di caldo.
Orbene, cio cio san è entrata in riserva dopo 388 km percorsi (secondo il parziale) ed il nuovo pieno ha dato esattamente all'orlo 17,35 litri di carburante.
Quindi fanno esattamente 22,36 km/l, con un consumo nullo d'olio, rilevato dopo il raduno e le sue sparate!
Non male per una pesante vecchietta di quasi 30 anni.
Questo risultato ha dell'incredibile, calcolando che comunque un pò di accelerazioni ci sono state e c'è stata anche una discreta quota cittadina.
E' vero che rispetto molto il motore e raramente supero i 6000 giri, ma che accadrebbe facendo un extraurbano od una pontina senza superare i 110 km/h, riuscirebbe a fare oltre 25Km/l senza problemi, un consumo da SH 150!!!
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anche io i primi tempi facevo i 20... :occasion14:
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:o :o :o :o
strabiliante ai limiti dell'inverosimile!!
Lascio però giudicare i moltissimi possessori di 900, che diranno la loro.
Fare 22 km/litro, vuol dire avere le "mani di fata"!
Tu Vincenzo hai le mani di fata?
:laughing7:
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Sull'E45 la media era di 90 all'ora... usciti dalla superstrada non avete superato i 60! Te credo che te consuma poco!
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Ahhhhh, allora capisco..... cubatura 900cc, velocità come un 50cc :toothy10:
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Ma.... :o sara' che testo continuamente,non vado mai sopra i 10.
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....forse 10 km/litro per un 900 sono pochi, però incide molto il polso!
Il 1100 è rinomato come l'assetata fra le cb (a causa proprio della maggior cilindrata), però confermo consumi che vanno dai 10km/litro senza badare a spese, fino ai 15/16 a portarla come "sulle uova".
Ho fatto 16 quando, entrato in riserva, ho stretto il cuxo per trovare un distributore aperto......... credo che sia impossibile andare oltre.
In moto, comunque, non si può chiudere il gas pensando al consumo!!! Io non ce la faccio proprio. Se vado piano è per scelta, per la mia sicurezza o per gli autovelox, ma non per il consumo. Molto spesso vado piano quando non sono in "vena", allora chiudo volentieri.
:wave:
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Be,devo dire che mi piace tanto la guida un po'(Io dico)fluida,supportata da strade di montagna che nei miei paraggi non mancano.
Metti anche che spesso esco di notte e,senza traffico me le godo.
L'unica volta che ho fatto caso al consumo,e' stato quando sono venuto a CdC.
Credo 16 a lt. :dontknow:
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.....Tu Vincenzo hai le mani di fata?
:laughing7:
ragazzaccio!! :) :) :)
comunque, tornando ai consumi, io ho fatto una media di 16 al lt. per tutto il viaggio, quindi penso che se avessi visto solo il pieno in cui sono andato calmo (oddio, quale?? :D ), sarebbe stata sicuramente ben piu' alta. Una sola volta, durante lo sciopero dei distributori, ho camminato alla VincenzAntani e sono arrivato sui 21.. ma le nostre bimbe amano urlare alla Masini, non sussurrare alla Enya e io... l'assecondo ;D
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io posso confermare un 20-21 km/lt ma solo quando avevo la carena ed in autostrada..130 con punte a 180 di rado.
marco 60 non fa testo anche se ha la carena..ho visto come tratta le cb sulle autostrade..glie tira il collo ;D
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Non dire cosi',le amo,quindi le assecondo :D
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ho camminato alla VincenzAntani e sono arrivato sui 21..
Và che ormai l'andatura alla "Antani" non fa più rima con i 20km/l. :laughing7:
La mia media del viaggio è stata tra i 17 e i 18, il pieno centrale (quello delle curve, dal sabato pomeriggio alla domenica mattina) è stato da 15 o 16 km/l...
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Per tornare da CDC ho fatto un pieno preventivo intorno ai 190 chilometri, ho aggiunto 13 litri per fare il pieno, con quest'ultimo c'ho fatto prima della riserva 168 chilometri.
Vincè, siete praticamente andati in bici al ritorno... Consumi poco ma ci metti una vita...
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Non so quanto abbia consumato la mia.
Quando vado in montagna ogni tanto metto 10euro.
A spasso a 80km.h. sulla Tiburtina ho fatto 16.
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VFR al cdc
totale 384 km
consumo benza da 17 / 20 km/lt :wave:
consumo olio -- 0 ml ;D
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Io con il 750, in 2 + bauletto ho fatto al max. 15
Ma la riserva delle nostre moto quanto è ?
Dal manuale dice 20 lt compresi 4,5 di riserva, mi semvrano molti.
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penso che ci siamo... se non si e' in riserva, mica entrano + di 17-18 lt..
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Sempre considerato ca.4 lt.
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Io dal pieno raso alla riserva, non ho mai visto il contachilometri parziale superare i 250 km. Normalmente vado in riserva tra i 200 ed i 220 km.
ma voi come caspita fate?
devo mettermi a dieta... :sad11:
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Col 750,pieno raso quasi traboccante,non supero mai i 230 240 km prima di entrare in riserva!
E' una sanguisuga............... :sad1:
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Con 16 litri quanto vorreste fare? :icon_scratch:
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la mia camminando sempre allegro al massimo mi fa i 15km,se faccio una guida costante anche i 18km :wave:
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Anche io sono sui 13-15 in media non riesco a non tirare la marce,
ogni volta che esco mi riprometto di non tirare ,
ma i semafori sono una tenazione troppo forte :toothy10: vero vincenzog
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Beh, considerate che pur confermando quel dato come assolutamente reale (e che ha stupito anche me), la mia mano di fata è ben meno reale al di fuori dei trasferimenti.
Non credo certo di aver raggiunto tali valori a Bocca Seriola e Bocca Trabaria per tenere il vostro passo.
Considerate che anche nel gruppo silverwing400 ero tra quelli che consumavano meno fuori porta, pur non essendo "un fermo", spesso superando i 24 km/l e, scandalizzando tutti ancor più, mi tornava assai naturale percorrere mediamente circa 17-18 km/l in città (il silverwing pesa di più della nostra 900).
Al prossimo pieno posterò il risultato del consumo cittadino ma, vi prego, non prendetemi troppo in giro qualora superassi i 15 Km/l in città.
Con il BMW facevo dai 16 ai 17 km/l, anch'esso un ottimo risultato.
Certo che le mie accelerazioni ai semafori ed in città sono molto rare, cambiando marcia sempre tra i 2000 ed i 3000.
Solo se sfidato e solo qualora mi si affianchi un Tmax, sopportando assai poco i loro proprietari cranialmente "momati" ed i loro atteggiamenti, diventa per me un "imperativo categorico" lasciarli al palo, sempre, perlomeno finchè mi terrà la salute ed il...motore!!!
Il silverwing400 mi ha creato un complesso di inferiorità prepotente che ora curo con quello di superiorità, sempre nel rispetto della legge dantesca del contrappasso... e della mia allergia ai prepotenti ed agli stronzi nella vita, ma questo è un altro discorso da affrontare, in caso di ingravescenza, con un buon psicoterapeuta o con una vacanza in Sardegna, fuori stagione .
:angel5:
P.S. per chi vuole leggerlo:
Per ora vivere la mia bella moto ed i figli, unitamente allo studio del perduto Senso Civico ed al rispetto della koinè nazionale, maturata nell'egida del Dolce Stil Novo e del più povero Cristianesimo medievale, onorando lo spirito mediterraneo dei Padri e della cultura rinascimentale, poggiandosi sulle basi solide della civiltà romana (cui aggiungerei la sana lettura di Vilfredo Pareto e di Gioacchino Volpe), sono il migliore antidoto: alle ideologie ed all'odioso gergo del politicamente corretto, alla disonestà materiale e morale dei governanti, all'evitamento dei viscidi conformisti ed esperti di "salto della quaglia" (si legga il testo del "conformista" di Gaber), alla pedissequa globalizzazione ed alla disgregante tribalizzazione delle nostra società.
(Ehm)
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Boh? Mi riferivo al tuo P.S.
Se non lo ritieni attinente va bene cosi.
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Scherzo molto Discordiano, anche quando sembro serio, credimi.
:love3:
Penso di aver fatto un casino sovrapponendo la mia risposta scritta alla tua usandola come citazione, facendola poi sparire per qualche oscuro mistero intrinseco alla mia incapacità ad usare questa moderna "lettera 22", ch'ancor non m'entra nelle dita... come la penna.