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FORUM hondacb.net => Honda CB BAR & O.T. (Fuori Argomento) => Topic aperto da: boldor - 28 Luglio 2010, 10:07:04
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...bello avere di questi problemi !!!! :laughing7:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=693eMdwDNXo&feature=related[/youtube]
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il suono dei V4 è melodia!
[YOUTUBE]s8TX8IzAyBc[/YOUTUBE]
[YOUTUBE]2EDnmyx6WJE[/YOUTUBE]
SENTI LA PICCOLINA COME URLAAAA!!!
[YOUTUBE]qjm9lkFOu7o[/YOUTUBE]
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Io mi ca*o addosso ai 150, figurati un pò...
Qual'è il vostro record personale in moto come velocità?
Io ho superato di poco i 200 col tornio, col CB i 190 sulla E45 con Fuorigamma...
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col 900, una volta la lancetta oscillava un po' oltre i 195..
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Io mi ca*o addosso ai 150, figurati un pò...
Qual'è il vostro record personale in moto come velocità?
Io ho superato di poco i 200 col tornio, col CB i 190 sulla E45 con Fuorigamma...
azz nico!! così ci vengono a prendere a casa!!! :laughing7:
e comunque avevamo passato i 200... :headbang:
mia massima 230 cbr rr. :headbang: :headbang:
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Col NINJA 750 circa 275 kmh
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I 200 si prendono spesso e si passano anche, con un pò di impegno, con le CB......
Non mi capita spesso di portare moto performanti, quindi mi sento poco preparato alle prestazioni di maxi sportive.
Ultimamente ho provato una R1 di un amico fissato che spesso frequenta Vallelunga (moto pompata) e di ritorno da un giro, sulla E45 ho preso i 250 facilmente, poi ho tolto il gas..... lui mi dice che fa i 300 così come è messa.....
Più o meno stesso allungo con un 1098, ma ad aprire il gas in rettilineo ci vuole poco, dove invece mi trovo in difficoltà è la valutazione degli spazi per l'impostazione dei curvoni veloci quando decidi di tirare; bisogna averle sotto il cxlo per un pò di tempo.
Il rischio è di farsi male.
Certo quando risali sul CB :crybaby2:...... vabbè altro fascino :notworthy:.
:wave:
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azz nico!! così ci vengono a prendere a casa!!! :laughing7:
e comunque avevamo passato i 200... :headbang:
mizzeca, io ho intravisto la lancetta che sballonzolava tra 185 e 195 poi ho mollato il gas... ero a 8200 giri mi pare
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NeroCromo:
190 Km\h senza parabrezza.
(Custom derivato da CB900F con centralina Kawa,filtri individuali e getti da 122)
AlterEgo:
200 Km\h con cupolino.
(CB 900F2 scarenata, filtro K&N getti da 106 e centralina Kawa)
Big 6:
230 Km\h con cupolino, sulla Napoli Roma giorno 11/Giugno/2010 ore 11:45
(CBX 1000, Filtri individuali K&N e getti da 115)
Moto di un'amico: 265Km/h
Suzuki 750 del 2008
Boxer 2 Piaggio:
90 Km/h
Pezzi da 65cc, rulli, Carburatore 14/14, scarico Sito Plus :icon_tongue: :laughing7:
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NeroCromo:
190 Km\h senza parabrezza.
(Custom derivato da CB900F con centralina Kawa,filtri individuali e getti da 122)
Big 6:
230 Km\h con cupolino, sulla Napoli Roma giorno 11/Giugno/2010 ore 11:45
(CBX 1000, Filtri individuali K&N e getti da 115)
Bèh ma sulla nerocromo non hai pure pignone piccolo e corona grande?
Con la Big6 che è, c'hai preso un velox per sapere luogo e ora? :laughing7:
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NeroCromo:
190 Km\h senza parabrezza.
(Custom derivato da CB900F con centralina Kawa,filtri individuali e getti da 122)
Big 6:
230 Km\h con cupolino, sulla Napoli Roma giorno 11/Giugno/2010 ore 11:45
(CBX 1000, Filtri individuali K&N e getti da 115)
Con la Big6 che è, c'hai preso un velox per sapere luogo e ora? :laughing7:
:laughing9: :laughing9: :laughing9:
azz nico!! così ci vengono a prendere a casa!!! :laughing7:
e comunque avevamo passato i 200... :headbang:
mizzeca, io ho intravisto la lancetta che sballonzolava tra 185 e 195 poi ho mollato il gas... ero a 8200 giri mi pare
boh... ho solo visto la lancetta sopra i 200 e tu piiiiiiiiccolo nello specchietto allora ho mollato anch'io... :laughing7: :laughing7:
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Su NeroCromo quando ho sostituito la corona ho rimesso una 44 denti....il pignone è da 16 anzichè 17...
No non ho preso un velox...ci stavamo spostando verso CDC il luogo è sicuro...l'orario è approssimativo...
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La cosa che mi fa più paura della velocità in strada sono i VELOX :angry5: e i Guard rail :violent1: :violent5:
max velocità raggiunta in pista con f4 (agusta 312) credo oltre i 230/250 , non avevo tempo di guardare il km :o le curve arrivavano così in veloci che :pottytrain5:
sempre in pista con Suzuki gs 600, max velocità raggiunta 200 km/h di più non ne aveva...sembrava ferma :dontknow:
max velocità in curva in piega, sempre F4 Agusta 312, 174 km/h CHE SPETTACOLO !!!
molto tranquilla :icon_thumright:
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105 di prima col CBX 6
è meglio dei 200 col CB 1100
(a mè piace di più)
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105 di prima col CBX 6
è meglio dei 200 col CB 1100
(a mè piace di più)
95/100 km/h
Moto Guzzi Airone 250 "la nonna " del 1950 :headbang:
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Col NINJA 750 circa 275 kmh
Molte moto Japp sono bugiardine sulla velocità. ;)
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105 di prima col CBX 6
è meglio dei 200 col CB 1100
(a mè piace di più)
95/100 km/h
Moto Guzzi Airone 250 "la nonna " del 1950 :headbang:
UN'emozione!
Io ho toccato i 100 con un'Aermacchi alla verde 5m in scia al suzuki 1100 dello zio.
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265 con la RSV (veri),poi c' era un curvone ed ho chiuso.
260 con la gsxr 750 (segnati),in macchina 250 con una Subaru Legacy preparata da Tadini.Tutto in Germania,ovvio.
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Seeeeeeeeee, in germania...
tanto a te che sei mezzo straniero mica ti ritirano la patente! :laughing6:
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Eppure nel 2000 sono riuscito a prendere una multa per eccesso di velocità in Germania.40 Marchi pagati istantaneamente con giubilo.Era la vigilia di Natale e portavo doni ai piccoli,arrivai a mezzanotte meno 4 minuti.
:wav:
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Scommetto che li hai ammaliati con il tuo fluente crucconico intellettuale e il tuo sguardo dolce da longobardo ariano! :laughing6:
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Al padre amorevole fu comminata la sanzione minima,mi dissero :"tra 11 km. finiscono i limiti e vai come vuoi".
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Mai andato oltre i 170,ma la goduria piu' grande sono i 140 in 1^ col Suzzucone.
A me il 6c in prima non ci arriva a 105 ???
I 200 li ho fatti solo con la ritmo 105
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Per andare a scuola dovevo fare 3/4 km di superstrada e puntualmente tutte le mattine c'era un ragazzo con la UNO TURBO :laughing7:
La prima settimana mi bastonò, ovvio la mia Gilera kz era ferma, tutta originale faceva +/- i 140 ... :-\
Smontai tutto, feci fare un riporto di materiale sul cilindro, feci delle luci di lavaggio in più, (come rotax aprilia Replica F1) , carburatore del 36 trovato in demolizione (cross), pacco lamellare in carbonio, scarico Arrow, candela a 3 punte e filtro con tubi tipo airbox ideato da me. 3 gg x carburarla (anche di notte).
Il lunedì mattina mi presentai sulla strada, lui fumazzo nero, io incollato al culo, :laughing7: grande sorpasso oltre 170 km/h con tanto di bip bip....e 100 mt di vantaggio :headbang:
Da quel giorno lo bastonavo io tutte le mattine. ;D
Quanto fa la UNO Turbo a stra-stra-manetta ?
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Allora, visto che facciamo sfoggio di velocità ci metto le mie...
V35 II guzzi: 180
cb bol d'or: 195
vfr750 '91: 245
bicicletta: 89
macchina lexsus: 245
ovviamente anche io in pista e in Germania... (mi ci vedete in pista con il v35?!)
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Quanto fa la UNO Turbo a stra-stra-manetta ?
La seconda serie, non catalizzata, 118 CV , mi segnava 150 km/h in terza e 210-215 in V
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Boeing 747
990 km/h ... :laughing7:
segnava 1080 ;)
HO VINTOOOO !!!
:wav: :wav: :wav: :wav: :wav:
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Quanto fa la UNO Turbo a stra-stra-manetta ?
La seconda serie, non catalizzata, 118 CV , mi segnava 150 km/h in terza e 210-215 in V
Tu parli della versione benzina 1300 ....lui se parla di 'fumazzo nero' verosimilmente della versione 1300 gasolio che si e no toccava i 170 km/h :whip2:
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La maggiore soddisfazione del passato:
toccare quasi 105 km/h di contachilometri con il mio silenziosissimo honda sh 50 new, con rapporti allungati e modifica malossi al cilindro
(mi pare 75 cc o giù di lì).
Che bello vedere le facce dei ragazzini con pompatissimi scooterini con marmitte rigirate rumorosissime ed i loro imballatissimi motori (sempre con i rulli troppo alleggeriti) spolverati dallo scrivente, già canuto centauro.
:laughing7:
200km/h con il K75
180 Km/h con pollicina (una sola volta e su asfalto perfetto), record poi abortito nella sua progressione per una analoga progressione di oscillazioni.
:icon_scratch:
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Le emozioni più belle del passato?
200 km/h - anno 1990 - tratto Roma/Civitavecchia con Lancia Thema td (conservo la foto del contaKm);
240 km/h - anno 1986 (mi pare) - tratto Roma/Civitavecchia con Sierra Cosworth 2.0 turbo
Mi è capitato di guidare autolimitate a 250.
Ma in moto, è un'altra storia.
:wave:
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ah, pure le macchine?
Mercedes 300 benza 6 cilindri: un pelo ai 240, che erano anche il massimo del contakm :) ho dovuto rallentare di botto perche' stavo per incollarmi la sbarra del casello :)
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...bello avere di questi problemi !!!! :laughing7:
facendo i conti col contagiri, con un po' di approssimazione era arrivato a 319!
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Le emozioni più belle del passato?
200 km/h - anno 1990 - tratto Roma/Civitavecchia con Lancia Thema td (conservo la foto del contaKm);
240 km/h - anno 1986 (mi pare) - tratto Roma/Civitavecchia con Sierra Cosworth 2.0 turbo
Mi è capitato di guidare autolimitate a 250.
Ma in moto, è un'altra storia.
:wave:
Una emozione forte l'ho avuta al Motor Bike di Verona: autostrada, 190km/h......partita turbina, ciucciato olio, sfonnato motore!!!! :crybaby2: :crybaby2: :crybaby2:
Ora ho un piedino così leggero che Cenerentola in confronto è un pachiderma!!
:wave:
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http://www.corriere.it/cronache/10_luglio_29/ferrari-abu-dhabi-formula-rossa-rollercoaster-pi-veloce-del-mondo_5ecf4c10-9b03-11df-ad9d-00144f02aabe.shtml
(http://www.corriere.it/cronache/10_luglio_29/ferrari-abu-dhabi-formula-rossa-rollercoaster-pi-veloce-del-mondo_5ecf4c10-9b03-11df-ad9d-00144f02aabe.shtml)
Montagne russe a velocità da Ferrari:
sul «Formula Rossa» si viaggia a 240 kmh
http://video.corriere.it/?vxSiteId=404a0ad6-6216-4e10-abfe-f4f6959487fd&vxChannel=Dall%20Italia&vxClipId=2524_f7fe11d4-9b15-11df-ad9d-00144f02aabe&vxBitrate=300 (http://video.corriere.it/?vxSiteId=404a0ad6-6216-4e10-abfe-f4f6959487fd&vxChannel=Dall%20Italia&vxClipId=2524_f7fe11d4-9b15-11df-ad9d-00144f02aabe&vxBitrate=300)
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Molte moto Japp sono bugiardine sulla velocità. ;)
[/quote]
Esatto. Comunque era preparato pista, autostrada libera, no autovelox.
I 270 sono credibili.
Con Grxr da trofeo suzuki (comprato usato, io no ho mai corso) ho visto spesso i 260 su strada.
Se ci penso ora mi do del coglione da solo.
Col Bol D'Or sabato i 185. Ma di più proprio non va.
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Hai messo a posto gli scarichi e i carburatori? Qualcosina in più dovrebbe fare
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Ho letto solo ora l'altra discussione...
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Allora, visto che facciamo sfoggio di velocità ci metto le mie...
bicicletta: 89
ovviamente anche io in pista e in Germania... (mi ci vedete in pista con il v35?!)
:o :o :o :o
e che bomba avevi preso??
:laughing7: :laughing7:
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In discesa dal Bernina versante svizzero, bici da corsa piedi che non tenevano il passo dei pedali... Ho smesso quando ho preso un dosso, riatterrando ho piegai i cerchi.
Troppo pericolosa la bici... :toothy10:
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A 290 ho alzato il piede:
Corvette V8 sovralimentata con 370 CV!!