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FORUM hondacb.net => CBrestauro => Topic aperto da: andread - 15 Agosto 2010, 18:18:52
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Ciao a tutti e buon ferragosto
Dopo alcuni mesi il restauro (con molta calma) del mio katana è terminato.
Strana moto ai tempi della sua presentazione, non a tutti piaceva.
Strana ma particolare posizione di guida, sul dritto è ok ma sul misto vai dritto :toothy10: se non fai particolare attenzione. Bella progressione bella accellerazione, insomma sono soddisfatto :wave:
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Gran bel lavoro Andrea,la moto è irriconoscibile da come era quando l' avevi presa.
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Quela moto a me fa :puke: ma il restauro è straordinario, complimenti.
Dove sono le foto di come era?
Hai riverniciato anche il motore, con che?
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bel lavoro complimenti,so curioso di vederla dal vivo e sentire il rombo del suo motore :icon_thumleft:poi se me la fai provà sarebbe er massimo :wave:
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Quela moto a me fa :puke: ma il restauro è straordinario, complimenti.
Dove sono le foto di come era?
Hai riverniciato anche il motore, con che?
Eccola http://hondacb.net/forum/index.php/topic,5822.0.html
bel lavoro complimenti,so curioso di vederla dal vivo e sentire il rombo del suo motore :icon_thumleft:poi se me la fai provà sarebbe er massimo :wave:
Manco me lo devi chiede........alla prima occasione ce salti su.... :wave:
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Gran lavoro Andre'.. complimenti! :)
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m...............itica...!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Mancano solamente quattro bei filtri a cono.................
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E' una moto per la quale ho sempre avuto sentimento di odio/amore.
Ai tempi dell' uscita fu un tentativo di deciso cambiamento di design,in qualche modo anticipa le linee a "insetto" di moto contemporanee.
Molto dura da guidare ma sincera,non metteteci i filtri a cono,non era una moto da bar. :headbang:
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Arrapante
Bravo Andrea ottimo lavoro :hello2:
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Complimenti sembra nuova!!!! :hello2:
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Bravi..Bravi!!
Bell'oggetto da tenere in garage per andarci in giro..(a giro con le altre)
Di che anno è?
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MAMMA MIA QUANTO è BELLA!
compliemntoni andrea è spettazolare....
la linea del katana è rimasta una stupenda prova di stile da parte della suzu,
che ai sui tempi si affido alla mano di Hans Muth grande designer tedesken... che portò in origine una bella innovazione stilistica in casa bmw... sopratutto con la sua R65 LS... grande fonte di ispirazione per la successiva evoluzione stilistica che fu poi la KATANA!
m'attizza un frego....
se qualcuno fosse interessato ho saputo che un amico del signore che mi ha venduto il cb ha una katana al prezzo di 2000 euri (ottimo) che a quanto pare è nuova di pacca... mai restaurata e mai praticamente usata!
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Bravi..Bravi!!
Bell'oggetto da tenere in garage per andarci in giro..(a giro con le altre)
Di che anno è?
Grande Nino è immatricolata nel febbraio 1981.
MAMMA MIA QUANTO è BELLA!
compliemntoni andrea è spettazolare....
la linea del katana è rimasta una stupenda prova di stile da parte della suzu,
che ai sui tempi si affido alla mano di Hans Muth grande designer tedesken... che portò in origine una bella innovazione stilistica in casa bmw... sopratutto con la sua R65 LS... grande fonte di ispirazione per la successiva evoluzione stilistica che fu poi la KATANA!
m'attizza un frego....
se qualcuno fosse interessato ho saputo che un amico del signore che mi ha venduto il cb ha una katana al prezzo di 2000 euri (ottimo) che a quanto pare è nuova di pacca... mai restaurata e mai praticamente usata!
Grazie tanto per le preziose info, 2000 euri è un ottimo prezzo, accertarsi che sia un 1100, se così fosse è un ottimo investimento viste le quotazioni.
Non lasciatevela sfuggire :wave:
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Complimenti , bel lavoro :occasion14:
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Bravo Andrea, lavoro ben fatto!
:wav:
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Ottimo lavoro, non posso dire bella (a me non piace), però è un recupero fantastico!!
:wave:
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bella moto e un grande restauro , bravo :wave:
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bella non è mai stata, originale decisamente si.
Il restauro è incredibile.
Oltre a tutto è un acquisto furbo.
E' una moto che prenderà valore nei prossimi 3 anni
Complimenti per il gran lavoro
Sarebbe bello vedere anche le foto del "prima"
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Eccole :wave: :wave: :wave: :wave:
http://hondacb.net/forum/index.php/topic,5822.0.html
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forse ne cercava qualcuna più complessiva.
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compimenti per l'ottimo lavoro, grande moto!
Ho tirato fuori la mia oggi; non la usavo da un po ed è ( miracolosamente ) partita subito....
Attira molto l'attenzione, ha una linea che sembra ancora moderna al di la delle ruotine ;)
il vero neo è il telaio e i freni, ma al di la di questi due trascurabili dettagli la moto è fantastica ;)
saluti e complimenti ancora
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il vero neo è il telaio e i freni, ma al di la di questi due trascurabili dettagli la moto è fantastica ;)
......tutti problemini facilmente risolvibili ;D ;D ;D ;D ;D
(http://img13.imageshack.us/img13/5809/suzukikatana1.jpg) (http://img13.imageshack.us/i/suzukikatana1.jpg/)
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Complimenti! Veramente un bel restauro. :notworthy:
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Crom, mi sei molto simpatico perchè hai soluzioni immediate per tutto ;)
e soprattutto soluzioni economiche ;)) dalla foto la soluzione costa quanto la moto ( 2,5/3k euro ), però bello sapere che si può.....
sembra la vecchia barzelletta sui consulenti aziendali, che di danno la soluzione, non come metterla in atto ...! eheheheheh
oggi so' rimasto senza benza perchè il rubinetto del Katania ( come lo chiama la mia dolce metà) funaziona male :)
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:D crom... è fantastica :D adoro questo tipo si sperimentazioni... bisogna solo avere il portafoglio pieno di soldi...
un avantreno del genere costerà sui 1000 euri minimo completo di tutto se trovi un'occassione... il retrotreno forse te la cavi con 500 euri... tra forcellone cerchio e prinza... gli ammo... bhe... quelli si che costicchiano....
2000 euri ti partono sicuro... :D non come me che voglio conquistare il modo co 900 euro! :D auhzuahza
ad ogni modo la moto è fantastica.... tiè ti do anche il posterino da attaccare sopra la spalliera del letto
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......tutti problemini facilmente risolvibili ;D ;D ;D ;D ;D
l'unica moto d'epoca che stà bene con una forcella a steli rovesciati!
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......tutti problemini facilmente risolvibili ;D ;D ;D ;D ;D
l'unica moto d'epoca che stà bene con una forcella a steli rovesciati!
De gustibus non disputandum est....
ogni special è la realizzazzione di sogni notturni deliranti di motociclisti che non sanno tenersi le mani in tasca, le moto originali sono capolavori, ma ogni tanto la tentazione di ridipingere e reinterpretare è piu forte del giudizio di puristi o meno coraggiosi :D...ad ogni modo di moto storiche reinterpretate in chiave moderna ce ne sono parecchie da sbav