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FORUM hondacb.net => CBforum => Topic aperto da: cacio - 18 Settembre 2010, 12:56:18
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Ieri, via mare, ho riportato da Sanluri, il kawasaki gpz 600 r , la moto non và affatto e necessita un'accurata revisione, poichè và a due cilindri;
Oggi pomeriggio procedo alla verifica delle candele e dei carburatori. :headbang:
Ieri sera è giunta a Roma, proveniente da Gioia del Colle la Cx 500 Turbo che stamane ho preso per un breve giro:
Ammazza coma Frulla
Quando entra il turbo al massimo (6.ooo giri), te stappa i polsi arrivando fino a 9500 e oltre.
Sicuramente non funziona il limitatore ( neanche sò se ci sia) .
I freni anteriori è come se non ci fossero e gli spazi di frenata sono lunghissimi.
Per andare sul dritto è una moto :icon_thumleft:
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Che bella la turbo
riesci domani a venire con Lei ?
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La gpz 600 la conosco poco....
La cx turbo m'incuriosisce più di quanto si possa immaginare.....
:icon_sunny:
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Bella cacio...grande CX turbo!
Prendi bene la mano prima .... com'è la prima? 100 kmh? ;D
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Primi 140 km con il cxT:
La posizione di giuda è ottimale per le grandi distanze, il cupolone aiuta con la fluidodinamica e ripara mediocrermente dalla pioggia, folate di calore soratutto sullo stinco dx, dove c'è il tubo di scarico prima di dividersi, il motore è ok, il rumore è il classico di un bicilindrico a V e si fà sentire, dopo i 6000 giri godi appieno del turbo, a 8000 stà a 180 km/h e fila dritta senza fare una mossa.
Al ritorno da Cerenova si è accesa la spia " fuel system" e dopo metà gas spara le candele che è una meraviglia, sicuramente il lungo letargo e la V-Power hanno messo in circolo un pò di morchia, ora ho messo un pulitore x sistemi d'iniezione nel serbatoio, vedremo che succede.
I consumi? 85km con 15 € , non sono male, ma ho spalancato poco. :wave:
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..La posizione di giuda è ottimale per le grandi distanze...
oddio, c'e' arrivato all'inferno, ma mica lo so se e' ottimale!! :)
scusi, oggi so' cosi'.. :iamwithstupid:
e ho pure aperto in modifica il tuo post per errore... scusa!! :BangHead:
PS: mixxxia! circa 9 al lt.!!
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I consumi? 85km con 15 € , non sono male, ma ho spalancato poco. :wave:
Minghi,8 al litro. :toothy10:
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@ Big: iosò uno aperto :laughing6:
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Okkio alle curve co sto pezzo de ferro................ ;)
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Provato oggi il cx del Cacio per pochi Km. Diciamo che la guida è comoda in quanto l'altezza del manubrio permette di stare con la schiena appena piegata. Il motore,conoscendo quella senza turbo,fino a 5/6000 va praticamente uguale senza grandi emozioni poi si sente distintamente un fischio e finalmente prende velocità con brio. Purtroppo l'ho provata dentro Cerenova e più di tanto non gli ho potuto dare. I freni....ci sono??? Consiglio di provvedere alla sostituzione delle pasticche ant. e post. saranno vetrificate dal tempo. Diciamo che in generale dovrebbe essere un bel mulo da viaggio. Grazie cacio per la prova veloce ero proprio curioso de sto cacchio de turbo .. :icon_thumleft: