HondaCB.Net
FORUM hondacb.net => CBforum => Topic aperto da: boldor - 27 Settembre 2010, 16:38:54
-
Ecco alcuni punti prima di comprare una moto.
• Vedere la moto di persona....sempre,sempre, sempre, sempre!!
Le foto possono aiutare ma meglio di persona, i vari bozzi e molti particolari non vengono in foto, o non sempre vengono fotografati! ;)
• Sentire come gira il motore. SEMPRE!! SEMPRE!! SEMPRE!! :director:
10 minuti al minimo - 20 sec. a 3000/4000 giri - 10 minuti al minimo - 20 sec. a 3000/4000 giri
Scaldare bene il motore, non abbiate paura, se vogliono vendere e la moto è calda non fa male dare qualche sgasatina. Ovvio se c'è olio e non è ferma da molto tempo.
Se ci sono dei problemi sulle guarnizioni, questi non saltano fuori subito ma dopo che è andato in temperatura (dilatazioni).
Se il venditore non può accendere la moto (batteria, benzina, carburatori sporchi ecc.. ) ok no problem, considerate il motore rotto, quindi calate il prezzo di 500/800 euro (quanto costa sistemare un cb900? ).
• provare l'accensione sia a freddo che a caldo (gabro)
• Questioni amministrative (gustaV)
Occhio al fermo amministrativo del veicolo e la vendita senza notaio. Si rischia di finire nelle grane acquistando un veicolo con delle gravi pendenze.
Controllare il cdp e fare una visura al pra.
fidarsi e' bene non fidarsi e' meglio
:wave:
-
provare l'accensione sia a freddo che a caldo :)
-
Ecco alcuni punti prima di comprare una moto.
• Sentire come gira il motore. SEMPRE!! SEMPRE!! SEMPRE!! :director:
Se il venditore non può accendere la moto (batteria, benzina, carburatori sporchi ecc.. ) ok no problem, considerate il motore rotto, quindi calate il prezzo di 500/800 euro (quanto costa sistemare un cb900? ).
Noto una contraddizione in queste due frasi....sopratutto se nella prima l'imperativo categorico, citato ben tre volte suona come un comando a cui non si può sfuggire
Per me questa regola vale sempre....mai comprare un mezzo in base alla parola del venditore che dichiara...il motore gira bene...tranquillo.
fidarsi e' bene non fidarsi e' meglio :wave:
Appunto!
-
Aggiungo anche le questioni amministrative: occhio al fermo amministrativo del veicolo e la vendita senza notaio. Si rischia di finire nelle grane acquistando un veicolo con delle gravi pendenze.
-
e se si tratta di un 1100 verificare la partenza a caldo ;D
-
Aggiungo anche le questioni amministrative: occhio al fermo amministrativo del veicolo e la vendita senza notaio. Si rischia di finire nelle grane acquistando un veicolo con delle gravi pendenze.
vero, ma perchè buttare soldi per fare la vendita da un notaio che tanto non controlla nulla???
tanto vale farla al PRA lasciando perdere anche varie agenzie di pratiche automobilisdtiche...
Aggiungo anche le questioni amministrative: occhio al fermo amministrativo del veicolo e la vendita senza notaio. Si rischia di finire nelle grane acquistando un veicolo con delle gravi pendenze.
questo non ho mai controllato :BangHead:
è scritto sul cdp vero?
se il mezzo è sottoposto a fermo sì... altre magagne no.
-
zitti che se si accorge chi ha le mie ex mi lincia! :laughing6:
-
zitti che se si accorge chi ha le mie ex mi lincia! :laughing6:
:director: :director: :director:
a cosa ti riferisci???
-
Aggiungo anche le questioni amministrative: occhio al fermo amministrativo del veicolo e la vendita senza notaio. Si rischia di finire nelle grane acquistando un veicolo con delle gravi pendenze.
vero, ma perchè buttare soldi per fare la vendita da un notaio che tanto non controlla nulla???
Perchè il notaio ha responsabilità e ti puoi rivalere. Non sono soldi buttati, ma investiti per stare tranquilli.
Aggiungo anche le questioni amministrative: occhio al fermo amministrativo del veicolo e la vendita senza notaio. Si rischia di finire nelle grane acquistando un veicolo con delle gravi pendenze.
questo non ho mai controllato :BangHead:
è scritto sul cdp vero?
se il mezzo è sottoposto a fermo sì... altre magagne no.
Occhio: il fermo viene annotato SUL NUOVO CDP del compratore, dopo l'acquisto. Su quello del venditore non è annotato il fermo, a meno che il venditore abbia acquistato il veicolo dopo la trascrizione dall'eventuale precedente proprietario (molto improbabile).
In sostanza, se un venditore non dichiara questa magagna, tu non puoi saperlo finchè non ricevi il CDP. E allora dovrai rivalerti sul venditore (auguri).
-
con una visura si vede qualcosa?