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FORUM LE ALTRE MOTO => Moto d'epoca => Topic aperto da: ilsolla - 20 Ottobre 2010, 12:47:50
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http://www.moto.it/moto-usate/index.html?msg=2792774
val la pena verificare, però
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Veramente molto bella.
Qualcuno la sa descriver un pò di più dal punto di vista tecnico-dinamico.
Mi piace molto.
P.S.
a parte l'orripilante cupolino quadrangolare
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Il canto del cigno del motore Kawa 900.
Non sapendo cosa fare per contrastare le nuove Honda e Suzuki GSX,Kawasaki aumentò la cilindrata e squadrò le linee nel patetico tentativo di uniformarsi alle proporzioni della concorrenza.
Il motore non era un portento e si guidava da chiavica,come i vecchi 900,dunque male in qualsiasi strada che non fosse dritta.
Con la cb900 prima serie si irridevano i malcapitati proprietari.
Le quotazioni sono mediamente basse e quella in foto è bella lucida:da tenere in giardino.
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Il canto del cigno del motore Kawa 900.
Non sapendo cosa fare per contrastare le nuove Honda e Suzuki GSX,Kawasaki aumentò la cilindrata e squadrò le linee nel patetico tentativo di uniformarsi alle proporzioni della concorrenza.
Il motore non era un portento e si guidava da chiavica,come i vecchi 900,dunque male in qualsiasi strada che non fosse dritta.
Con la 900 prima serie si irridevano i malcapitati proprietari.
Le quotazioni sono mediamente basse e quella in foto è bella lucida:da tenere in giardino.
Eh! Eh!
Interessante, molto interessante.
Niente a che vedere con i nostri Bol d'or, allora!!!
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Ho chiamato,
e' na sola del solito coglione che sta in inghilterra o spagna.
Ciao
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Veramente molto bella.
Qualcuno la sa descriver un pò di più dal punto di vista tecnico-dinamico.
Mi piace molto.
P.S.
a parte l'orripilante cupolino quadrangolare
se ti possono interessare ho solo i dati della prova del '77, 78 e quella completa dell'83 (con foto) :wave:
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Metti i dati anche se non dovessero interessare Vincenzo. :violent5:
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Il cupolino quadrato non si tocca.
La Z1000 ELR ce l'ha così.
Guai a parlarne male.
Guai.
Viene King Eddie in persona a menarvi.
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Metti i dati anche se non dovessero interessare Vincenzo. :violent5:
z1r 1000 78
1015 cc, cv 75.65 a 7250 g/m, coppia max 7.57 a 6750 g/m, 0-400 12.229 171.43 km/h, vel max 198.5, peso 244
z 1000 r 83
998 cc, cv 90 a 8500 g/m, coppia max 7.93 a 7750 g/m, 0-400 11.871 178.200 km/h, vel max 217.7, peso 244
La prova dell'81 non esiste, ho letto male! :violent1:
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Misero tentativo di copia, riuscito male!!
:wave:
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Ho chiamato,
e' na sola del solito coxxxione che sta in inghilterra o spagna.
Ciao
Ma hai chiamato quel numero??? :icon_scratch:
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Io mi riferivo a questa.
A parte le foto "zebrate"
http://www.moto.it/moto-epoca/kawasaki/index.html?msg=2790270
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Ho chiamato,
e' na sola del solito coxxxione che sta in inghilterra o spagna.
Ciao
Ma hai chiamato quel numero??? :icon_scratch:
No,l'ho contattato per e mail,mi ha risposto dopo 5 minuti :whip2:
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La Z1000 ELR ce l'ha così.
Quella ha fascino.
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la moto che ho visto la z1r 1000 a quel prezzo si può prendere a occhi chiusi lo dico perche io ne posseggo una del 78 ma quella della foto e bellissima quindi attenzione per il contatto :wave:
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Prezzo a parte :-[ a me piace taaantoo questa su moto.it
(http://www2.moto.it/usato/foto/2233767.jpg)
o questa :love4:
(http://www2.moto.it/static/annunci/20101005/kawasaki/z900-7019611.jpg)
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Beh, oh siamo davanti a un pezzo strepitoso.
La prima, quella con il fascione arancione in particolare.
La seconda serie ha le grafiche forse più belle, ma ragazzi...
Lo Z900 è la prima 4 tempi Kawa, il primo 900 della storia dei 4 tempi.
Una moto della madonna. Oltre che esteticamente una delle più belle di sempre.
Le valutazioni sono alte ma è una grandissima moto.
A guidarla oggi (ho provato anche quella, mio dio come sono noioso) fa ancora impressione. Sarà il suono agli scarichi o l'aria addosso, ma da delirio di onnipotenza.
Quello che mi vendette il Bol d'Or ne usa tutti i giorni una del '74. Verde scuro e giallo. Motore grigio. Esteticamente la più bella. E poi che suono, che ruggito.
Quella è una moto che mi piacerebbe tanto avere sotto i chiapponi.
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Beh, oh siamo davanti a un pezzo strepitoso.
La prima, quella con il fascione arancione in particolare.
La seconda serie ha le grafiche forse più belle, ma ragazzi...
Lo Z900 è la prima 4 tempi Kawa, il primo 900 della storia dei 4 tempi.
Una moto della madonna. Oltre che esteticamente una delle più belle di sempre.
Le valutazioni sono alte ma è una grandissima moto.
A guidarla oggi (ho provato anche quella, mio dio come sono noioso) fa ancora impressione. Sarà il suono agli scarichi o l'aria addosso, ma da delirio di onnipotenza.
Quello che mi vendette il Bol d'Or ne usa tutti i giorni una del '74. Verde scuro e giallo. Motore grigio. Esteticamente la più bella. E poi che suono, che ruggito.
Quella è una moto che mi piacerebbe tanto avere sotto i chiapponi.
Isolla, perchè mi togli le parole di bocca?
Non è così facile togliermi le parole di bocca...
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Isolla, perchè mi togli le parole di bocca?
Mi sa che è una bella sfida fra me e te...