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FORUM LE ALTRE MOTO => Moto d'epoca => Topic aperto da: peppo41 - 15 Febbraio 2011, 20:36:54
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cari amici smanettoni, il marving della mia moto è scrostato, brutto da vedere, collettori compresi: si puo fare qualcosa? E poi, il depressore dov'è? Anch'io ho problemi con la messa in moto a freddo (nonostante le copertine che metto sulla Gilda ogni notte...) Ci vorrà mica una termocoperta????? :help:
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il depressore e' fissato a una staffa, fissata a sua volta sui carburatori di destra.. per il 4in1 e collettori, penso che una bella ripulita e una bomboletta alta temperatura, possano risolvere ;)
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Se poi trovi il rubinetto a depressione su una 750k,facci vedere le foto.
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magari e' una modifica di qualche buontempone :)
....non ricordavo che fosse una 'K'!
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magari e' una modifica di qualche buontempone :)
....non ricordavo che fosse una 'K'!
Dicevo a Peppo per le foto:magari ha un modello speciale. :occasion14:
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magari e' una modifica di qualche buontempone :)
....non ricordavo che fosse una 'K'!
Dicevo a Peppo per le foto:magari ha un modello speciale. :occasion14:
Ma allora la K non ha il depressore...Beata ignoranza!!! E se non ha il depressore, cosa può provocare le difficoltà di accensione a freddo?
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se hai problemi di ricarica, puo' dipendere anche da quello..
o da candele troppo usurate, o da carburatori da revisionare/allineare, o da fase anticipo errata, o da filtro aria intasato... o da una qualsiasi combinazione di questi! :)
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se hai problemi di ricarica, puo' dipendere anche da quello..
o da candele troppo usurate, o da carburatori da revisionare/allineare, o da fase anticipo errata, o da filtro aria intasato... o da una qualsiasi combinazione di questi! :)
controllerò, grazie. Mi aspettano delle belle giornatine...
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...E se non ha il depressore, cosa può provocare le difficoltà di accensione a freddo?
La maledizione dell'accensione delle CB. Non c'è possibilità di andare contro il volere degli dei, si rischia solo di essere puniti :notworthy:
Bisogna accettarla.
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