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FORUM hondacb.net => CBforum => Presentazione nuovi iscritti => Topic aperto da: dottor bocci - 24 Maggio 2011, 22:27:51
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signori buonasera a tutti.
mi chiamo andrea, in "arte" dottor bocci - e come ho digitato da qualche parte, felice possessore di un bol d'or.
approfitto di queste diavolerie moderne quali il computer e i siti internet per chiedere un'opinione riguardo alcune problematiche che sto riscontrando circa la reimmatricolazione della mia moto.
se qualcuno in ascolto ha tempo di acoltare la mia storia, saro' bel lieto di raccontargliela - parla di carburatori, verniciature, ispettori f.m.i. e altri pittoreschi personaggi...
grazie!
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Benvenuto,raccontaci. :wave:
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Benvenuto, siamo "tutti orecchie"
:wave:
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:occasion14:
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ciao dotto' benvenuto tra noi,e rimasto qualche posto a sedere?senno' sto' in piedi dai racconta
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Benvenuto! dicci tutto :)
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dunque signori, innanzitutto scusate se rispondo stamattina ma ieri sera impegni familiari mi hanno distolto dal discorso.
vedro' di essere breve.
a settembre 2010 vengo in possesso di un bol d'or dell'81 (credo), in condizioni decenti ma fermo da un secolo.
nell'arco dell'invernata lo rimetto a posto con un mio fidato amico meccanico cercando a destra e a manca solo parti originali.
la moto oggi gira che e' una meraviglia.
il problema e' questo.
sono tesserato f.m.i. e pertanto mi viene consigliato di iscrivere la moto al registro storico. faccio le foto, pago il bollettino, compilo modell b, dichiarazioni sost. e quanto'altro e spedisco tutto in Federazione.
l'ingegnere della fmi mi sospende la pratica poiche' verniciatura della moto e dei cerchioni non e' originale e non c'e' verso di fargli mandare avanti la cosa.
esiste allora un altro sistema per reimmatricolare la moto senza passare dal registro storico o devo per forza riverniciare tutto com'era 30 anni fa? Stasera vi mando le foto, adesso sono in ufficio e non le ho con me!
Grazie a tutti!
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manda le foto, al massimo monti dei cerchi originali poi dopo aver fatto le foto smonti ;D
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Benvenuto anche da parte mia. :occasion14:
manda le foto, al massimo monti dei cerchi originali poi dopo aver fatto le foto smonti Grin
Quoto pienamente,è ora di finirla con questi ispettori con manie di onnipotenza!
A presto.
CUTIZZA
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A tutto c'è rimedio.
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..chi mi presta tutte le parti per poter iscrivere anche la mia?! ..DOH! :laughing6: :toothy10: ahhahahaha
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..chi mi presta tutte le parti per poter iscrivere anche la mia?! ..DOH! :laughing6: :toothy10: ahhahahaha
da dove scrivi ?
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da dove scrivi ?
Stavo scherzando!
Sardegna, prov di cagliari.
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Ciao Andrea , benvenuto :occasion14:
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Tutto qui il problema? ;D
niente che il caro buon vecchio fotoscioppe non può fare...
ma non lo dite a nessuno mi raccomando...
Se conosci qualcuno che se ne intende dalle tue parti, porta le foto e fai cambiare il colore col photoshop, io l'ho fatto per una vespa e poi se tieni presente che le foto fmi devono essere 10x15 molti piccoli difetti della foto spariscono :)
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signori buonasera a tutti e grazie per la vostra solidarieta'.
venendo al nocciolo della questione, il discorso fotoshop mi e' stato ventilato ma il problema e' che poi l'esaminatore vorra' vedere il mezzo - e quindi sono al punto di partenza.
adesso carico un paio di foto della moto - la riconoscerete per via dei cerchioni gialli.
il fatto e' che mi scoccia parecchio dover riverniciare tutta la moto (oltre al discorso economico) di una colorazione che non posso scegliere solo per farla immatricolare.
stamattina sono stato alla motorizzazione di ancona (dove sono nato e vivo) e mi hanno detto che posso fare domanda da loro e se ci sono i presupposti mi fanno partire la pratica.
ma cio' che mi rompe piu' di tutto e' questo: l'f.m.i. si dice sempre vicina al motociclista nella lotta contro il legiferare selvaggio del governo che tartassa la nostra categoria, e poi trovo lo stesso attaccamento alla burocrazia! mah...
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il problema e' che poi l'esaminatore vorra' vedere il mezzo
Non per forza,anzi.
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beh, me lo auguro ma l'ingegnere e' stato abbastanza chiaro.
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Scusa ma l'ing. se ne frega del colore,a lui interessano le misure della scheda tecnica.Il colore interessa la FMI
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L'ispettore fmi deve verificare che il mezzo sia in regola e come l'originale.
E' giusto che controlli tutto anche il colore.
Però si può sempre montare una livrea di un amico ;) .....
dottor bocci che modello, colore motore, f o f2?
:wave:
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Scusa ma l'ing. se ne frega del colore,a lui interessano le misure della scheda tecnica.Il colore interessa la FMI
Esatto......se la moto non e' originale, FMI non la certifica e iscrive come veicolo storico.
Di conseguenza se non si ha l'iscrizione FMI non la si reimmatricola.
Insomma e' tutto un magna magna.........
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L' obbligo della conservazione estetica è quello che ci permette di ottenere benefici assicurativi importanti,non mi pare una insopportabile coercizione.C'è sempre la possibilità di rinunciare e fare la moto come ci pare,pagando l'assicurazione intera.
"Do ut des"
Altra cosa è criticare la FMI per il menefreghismo che dimostra nei confronti dei motociclisti quando dovrebbe relazionarsi agli organi di Governo anche locali.
Non esiste alcuna campagna di pressione per la sicurezza delle strade (guard rail p.e.),le moto che pagano le autostrade come automobili,l'agibilità dei centri storici per i mezzi a 2 ruote.Non ultimo nessuna voce ufficiale si è levata contro il nuovo balzello della targa per ciclomotori: costo 55 euro a mezzo in cambio di niente.
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Io ho iscritto ultimamente 4 moto all'fmi e nessun ingegnere le ha mai visionate, ho portato le foto e la documentazione al club FMI e basta.
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L'esaminatore FMI ha l'obbligo del controllo del mezzo quando c'è una re-immatricolazione cioè richiesta di targa nuova.
Questo vale per le moto radiate per bolli non pagati, demolite con consegna della targa e libretto o senza libretto ma con targa originale.
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signori buonasera e grazie a tutti per i vostri consigli e punti di vista.
da quel che leggo emerge il fatto che la moto debba essere tutta originale -anche il colore.
ebbene, come disse un tizio qualche decade fa. obbedisco!
a questo punto vi chiedo una consulenza.
la moto e' del 1981 - sapete indicarmi le livree con le quali veniva prodotta all'epoca?
visto che la devo riverniciare, vorrei poter almeno scegliere quella piu' in sintonia con i meii gusti (per intenderci, mi piace la nera o la grigia, la rossa proprio non la digerisco, quella blu con banda arancione cosi'cosi').
se volete vedere com'e' attualmente (prima dei lavori) ho caricato una foto. la riconoscete poiche' ha i cerchioni gialli...
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ok dottor...
motore grigio o nero?
servono i numeri del telaio e del motore...
potrebbe essere una f2 o anche una f :dontknow:
:wave: :wave:
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dunque e' un cb 900 f. non sono riuscito a trovare il numero di motore - devo guardare meglio - comunque e' grigio.
il numero telaio e' sc01-2203399
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ok ma come fai a sapere che è un f e non f2 ? ;)
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se volete vedere com'e' attualmente (prima dei lavori) ho caricato una foto. la riconoscete poiche' ha i cerchioni gialli...
Ho dato uno sguardo alla galleria, ma non l'ho vista, dove posso trovare la foto ?
andrea
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Adesso è visibile.
http://hondacb.net/forum/index.php?action=mgallery;sa=item;id=394
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eccola ....
allora :icon_scratch: da dove si comincia? ... ;D
Per prima cosa misuri le forcelle, dovrebbero essere ø37 hai una pinza a doppio pistone.
Così a naso dovrebbe essere una FB, l'ultima che montava l'emblema in rilievo sul fianchetto e i cerchi oro.
Ti cerco le varie colorazioni di questo modello :icon_thumright:
Ottime le marmitte originali uno dei pochi fortunati.
Da eliminare porta pacchi.
Maniglie cromate no nere e montate male, eliminare anche la staffa che tiene le maniglie.
La sella non ha la copertura originale.
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ecco le versioni della tua...a te la scelta!!! :icon_thumright:
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Aggiungo, copricatena e parafango posteriore da sverniciare.
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Aggiungo, copricatena e parafango posteriore da sverniciare.
:icon_thumright:
rigorosamente nero!!!
plastica o metallo ? :icon_scratch: :P
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eccomi!
grazie come sempre del vostro interessamento.
dunque e' una serie f poiche' cosi' c'e' scritto sulla fianchetta.
il maniglione l'ho gia tolto.
il parafanghetto posteriore e copricatena sono in plastica e mi e' stato gia' detto che devono essere neri.
Messaggio per boldor di cesena - grazie per avermi indicato le foto di come dovrebbe essere - se poi sai quali sono i codici colore relativi a quella blu e a quella nera ti invito a cena fuori! (ho visto che c'e' la lista su un link ma ce ne sono parecchi, non vorrei sbagliare visto che l'operazione mi costgera' una barcata di soldi...).
domanda per tutti: non ho mai porvato un bol d'or. come va?
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se poi sai quali sono i codici colore relativi a quella blu e a quella nera
domanda per tutti: non ho mai portato un bol d'or. come va?
I codici colore esistono ma purtroppo non sono significativi perchè nessuno li ha replicati usando la stessa sigla.la cosa migliore è andare da un carrozziere serio e consultare le mazzette dei colori Lechler.
Come va un CB?
Bene,bella erogazione e coppia bassa per un 4 cilindri,un po' lunga ma agile più di quello che si potrebbe immaginare guardandola.
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dottore mandami una mail..... ;)
:wave: :wave:
info@hondafour.it
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signori buongiorno. un quesito.
ieri mentre somntavo le fianchette ho notato che, punzonate all'interno delle medesime, trovavo uno schema del genere (provo a riprodurlo:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
78 . . . . . . . . . . . .
79 . . . . . . . . . . . .
80 . . . . . . . . . .
81
82
che diavolo e'?
(lo schema sopra riportato sta sulla fianchetta destra - su quella sinistra il puntini si fermano in corrispondenza di 6 verticale e 80 orizzontale.
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Per me sono mese e anno di produzione:
Ottobre 1980 per dx
Giugno 1980 per sx
Oppure, giocali al lotto
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gia'. l'ho pensato anch'io.
mi fa strano che riportino una data su un fianco e un 'altra sull'altro fianco. mah...
li gioco al lotto sicuro!
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a tutti coloro in ascolto e in Cc a boldor di cesena;
ho deciso di riverniciare la moto di nero e applicarci le decals nero-grigie con bordatura azzurra (questo poiche' la verniciatura nera non la pago...).
ho visto sul sito cbdecals.com che con 159 dollari + spese me le mandano a casa.
a chi si e' servito di questo sito volevo chiedere: in qunato tempo spediscono in italia?
sono attendibili?
grazie ancora a tutti!
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mi fa strano che riportino una data su un fianco e un 'altra sull'altro fianco. mah...
Che provengano da 2 moto diverse? ;)
ho visto sul sito cbdecals.com che con 159 dollari + spese me le mandano a casa.
a chi si e' servito di questo sito volevo chiedere: in quanto tempo spediscono in italia?
sono attendibili?
Tempi variabili ma circa un mese mettilo in conto,di solito i prodotti sono affidabili,se scrivi a Neropaco ti da un codice col quale hai diritto ad uno sconto del 18%.Probabilmente ci sarà da pagare un po' di dogana.
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pk caro grazie!
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su molte cose, in quel modo viene indicata la data della 'versione'...