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FORUM hondacb.net => CBelaborazioni/modding => Topic aperto da: guidobrasletti - 23 Novembre 2011, 16:12:30
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Qualcuno sa dirmi a cosa serviva l'apertura circolare sul fianco del serbatoio che si vede nelle foto delle moto Endurance d'epoca? In alcuni casi ce n'erano su entrambi i lati... :icon_scratch:
Posto qualche esempio.
Inoltre, ragazzi, ho bisogno di voi: pensate che il serbatoio ed il codone che posto si adattino al telaio del CB 900 Bol d'Or del 1983?
E del serbatoio olio che mi dite?
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Qualcuno sa dirmi a cosa serviva l'apertura circolare sul fianco del serbatoio che si vede nelle foto delle moto Endurance d'epoca? In alcuni casi ce n'erano su entrambi i lati... :icon_scratch:
Posto qualche esempio.
Inoltre, ragazzi, ho bisogno di voi: pensate che il serbatoio ed il codone che posto si adattino al telaio del CB 900 Bol d'Or del 1983?
E del serbatoio olio che mi dite?
Sembra l' attacco del bocchettone della benzina , per il rifornimento rapido. Molto tipico delle gare di endurance ... Però mi lascia un po perplesso una delle foto ...
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Sembra l' attacco del bocchettone della benzina , per il rifornimento rapido. Molto tipico delle gare di endurance ... Però mi lascia un po perplesso una delle foto ...
Infatti, é prorpio così. Il rifornimento avveniva lateralmente, mentre l'uscita dell'aria e dell'eccesso di benzina, avveniva tramite il tappo rapido superiore, sfogandosi nella tanica , come si vede da una foto del sito di cui ti ho dato il link ...
(http://vf750fd.com/Joep_Kortekaas/honda_endurance_history/Pitwork.jpg)
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Molto interessante.
In effetti, era intuibile che l'apertura in questione avesse a che fare col rifornimento rapido.
Grazie mille! :occasion14:
Per quanto riguarda la compatibilità col Bol d'Or 900 dei componenti di cui mando le foto che mi dite?
Non mi pare che l'andamento del serbatoio si accordi bene con le travi superiori del telaio... :icon_scratch:
Ho bisogno di voi!! :help:
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l'andamento della parte inferiore di sicuro non e' compatibile...in corrispondenza della punta il telaio del cb chiude con un trave centrale che arriva alla seduta..