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FORUM hondacb.net => CBelaborazioni/modding => Topic aperto da: Nuvola63 - 20 Gennaio 2012, 12:02:21
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Da quando l'ho vista non ho più desiderato altro !
Avevo in vendita la mia vecchia 650 e, allora, mi si è accesa una lampadina...me la tengo e .."clono" ..."clono"..."clono"... :tongue1:
Certo il motore è diverso....mono invece che bi....ma questo passa il convento e quindi...contattato un amico "tosto"....avuto il suo placet...ho deciso...e ci siamo rimboccati le maniche.
Obiettivo...........clonare la 45........il massimo che possiamo.......con la minima spesa !
Adesso, tempo e capacità permettendo, vediamo cosa ne uscirà fuori. :wave:
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Buon lavoro/divertimento! :)
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fateci vedere , date il meglio e a presto con foto
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hai una bella base verrà anche meglio della 750 danese, ci sono parecchie preparazioni su questa base
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buon lavoro, hai fatto la scelta giusta...altro che vendere...
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OK...se la scelta è stata fatta ... Vi auguro buon divertimento.
Tienici informati man mano che i lavori procedono :icon_thumright:
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....lentopede...inerosabilmente...prove di nero opaco e parafango posteriore ...mentre si libera "il triangolo"...e si vernicia il serba... :wave:
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..già intuisco quale sarà il mio "scoglio della Concordia"....cornetti dei carbi.....e sostituzione getti ! Sarà come il raggiungimento della stanza del Supermegaiperdirettore galattico di Fantozzi...."un miracolo".
Purtroppo i normali filtri aria a cono (quelli che mi ha indicato Bob...per intenderci)....non ci vanno ! Il diametro è 54 mm ma lo spazio tra un carbu e l'altro è solo 1 cm e, quindi, sbattono tra loro....e poi, in lunghezza, ho solo 6.4 cm max !!
Sto cercando una soluzione alternativa.....come i cornetti di alluminio con rete...(tipo Malossi)...ma sembra difficile trovarli di 54 mm e di lunghezza 5/6 cm.....infatti troppo corti non li vorrei...per aumentare la coppia ai bassi.....che al mio 650 è meglio.
Credo dovrò passare - haimè - ma "ladro Fusco" o da "Martellata"...a meno di jolly improvviso....che mi aspetto da qualcuno di voi :icon_sunny:
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se non sbaglio nel 'fits the following...' c'e' la tua: http://www.ebay.com/itm/K-N-RC-2362-Dual-Flange-Oval-Universal-Air-Filter-2-125-54-mm-/150688151856?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item2315b6b930
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Grazie Claudio,
questi non li avevo ancora visti.....se non trovo prima a Roma li terrò presente. ;)
Comunque i Malossi alluminio mi piacciono di più... :toothy10:
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Grande! Tra un pò se tutto va bene dovrei iniziare anch'io una trasformazione così, magari più simile a Franz ma comunque di questo genere.
Il nero opaco delle foto l'hai fatto tu a bomboletta o l'hai fatto fare?
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....fatto fare. :violent5:
...e per i filtri a cono ho rimunciato...sembra che della misura che mi servono non ce ne siano o siano quotati alla borsa dei metalli preziosi (k&N per intenderci)....quindi via alla fantasia ed all'estro del mio amico Giacomo che, rimboccate le maniche, ha iniziato a "sfornare" qualche prototipo self made.... :toothy10:
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...l'avantreno comincia a prendere forma...
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Magnifica idea!
Stupendi i due scarichi a trombone per lato, assai vintage (moto gp 500 anni '60) neri.
Benissimo i soffietti sugli steli.
Il colore bianco/nero è già bello; ancor più bello un rosso ferrari del serbatoio e del parafango, con una bella ala gialla vintage sul serbatoio lungo, ovviamente senza la scritta Honda.
Indubbiamente fondamentale il manubrio in due pezzi basso, un solo contagiri centrale analogico e tondo a sfondo bianco, vecchie manopole tomaselli in caucciù marroncino naturale...
Il parafango anteriore dovrebbe essere rigorosamente stile vintage.
Un codino piccolo e tondeggiante rosso... io lo vedrei a coronare un dietro altrimenti troppo moderno e monco.
:love4:
P.S.
Devo dire che il catafalco degli anni '60 riesco a digerirlo molto di più di quello degli anni a venire
:dontknow:
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A Curvatò...stia più attento....quà se "clona"...e quindi niente semimanubri, niente codini, niente cose rosse, ecc, ecc, ecc. :toothy10:
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A Curvatò...stia più attento....quà se "clona"...e quindi niente semimanubri, niente codini, niente cose rosse, ecc, ecc, ecc. :toothy10:
Sob!
Me tapino!
Me lasso!
Nuvola, che 'l tuo siffatto orientar non ti sia grave
come lo portar maldestro, di Schettino, sua nave!
Attendo nel rispetto ogni decision sol tua,
che 'sì tramutasti mio entusiasmo... in bua.
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Avanti Tuttaaaaaaaaaaa !!!!!!!!!!!
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...adiamo avanti tutta....avantreno quasi terminato....parafanghi affettati a dovere....rimontate ruote....ma soprattutto...montati i fantomatici "cornetti a microfono" self made....del resto San remo è alle porte ormai :toothy10:
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sarà un colpo a carburarla.... :angel4:
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...lentamente si procede...anche perchè lungi dalla capacità dei "mastri" del forum....sono un principiante al primo intervento...che, per di più, di meccanica (teorica) conosce solo quello che avete scritto voi qua dentro :toothy10:
...si inizia a veder l'anteriore...il parafango e il nuovo alloggio batteria (sorprendente quella di Giulio) che lascerà praticamente vuoto tutto "il triangolo" sotto sella....
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ottimo, son contento che tu sia soddisfatto della batteria!
anche la mia l'ho usata per svuotare il triangolo sotto sella!
complimenti per il lavoro!
il parafango anteriore mi piace tantissimo! lo hai fatto o comprato?
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complimenti per il lavoro!
il parafango anteriore mi piace tantissimo! lo hai fatto o comprato?
[/quote]
:wave:
...Ho tagliato i suoi, sia avanti che dietro..tanto non Ho intenzione di tornare indietro !
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...finalmente dalla krukkonia qualche pezzo in arrivo... :tongue1:
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:hello2:
bel lavoro....... :icon_thumleft:
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....qualcosina stiamo facendo.....prove di serbatoio e di parafango posteriore...
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molto bello il lavoro continua cosi :)
avrei una domanda ma quello è il serbatoio originale tagliato???
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Ciao Keep, no...il serbatoio è stato solo riverniciato...a mio avviso era già perfetto così.... :wave:
...anche manubrio e strumenti rimarranno i suoi...
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A Curvatò...stia più attento....quà se "clona"...e quindi niente semimanubri, niente codini, niente cose rosse, ecc, ecc, ecc. :toothy10:
E sia come ella vuole, Nuvola, mio clonator cortese!
:icon_sunny:
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Sicuramente dovuta alla mia inesperienza sui vari modelli, ma il serbatoio non presenta le "orecchie" dove ci sono gli anelli dove vanno attaccati i fianchetti, che ho visto molti tagliano?
Oppure il modello 650 non c'è li ha?
mi daresti qualche altra delucidazione a riguardo?
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Questo non lì ha....i fianchetti erano agganciAti al telaio... :wave:
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mi diresti il modello preciso xkè questo tipo di serbatoio mi piace
p.s. non vedo l'ora di vederla finita anche se il manubrio l'avrei cambiato :)
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Sicuramente dovuta alla mia inesperienza sui vari modelli, ma il serbatoio non presenta le "orecchie" dove ci sono gli anelli dove vanno attaccati i fianchetti, che ho visto molti tagliano?
Oppure il modello 650 non c'è li ha?
mi daresti qualche altra delucidazione a riguardo?
per fortuna hai messo un serbatoio "giusto", questa è più bella della 45
complimenti
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Grazie Franz, i tuoi complimenti mi caricano molto.... :icon_sunny:....ma Il merito Lo devo condividere col mio amico Giacomo, proprietario del "garage" e realizzatore del mio progetto....che dopo aver ricostruito praticamente da zero una Guzzi V7 Sport...ha accettato di aiutarmi nella realizzazione di questa special. :icon_thumleft:
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mi diresti il modello preciso xkè questo tipo di serbatoio mi piace
p.s. non vedo l'ora di vederla finita anche se il manubrio l'avrei cambiato :)
Io ho usato il suo, come ti ho detto (CB 650 f), ma anche quello del CX 500 secondo me poteva andar bene, sia per dimensioni che per prestanza di forme (tondeggianti e non spigolose). Ne avevo visti anche su ebay....
http://www.ebay.it/itm/260608630455?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
http://www.ebay.it/itm/160712045667?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
Per il manubrio molto dipende dai gusti personali...io ero ispirato ad un simil scrambler e quindi il suo si presta ed ha una posizione di guida molto comoda...ma non è detto che un domani ci metta un bel Rizoma nero opaco... :tongue1:..per ora va bene così ;)
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Questa settimana si è lavorato sulla sella, si è richiuso il motore e assemblato il parafango posteriore nella sua definitiva versione....adesso farò ricoprire la sella e poi ci si dedicherà alle marmitte.... :wave:
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...le pedane posteriori saranno sostituite con altre in alluminio self made...quelle anteriori mi piacciono così....e poi prepareremo un foglio di alluminio verniciato per riparare parte del sottosella e del motore dagli schizzi... :wav:
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tra poco si esce.. ;)
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fiuuuuuuu...(sospiro di sollievo) :angel4: vedo che la targa ha assunto angolazioni umane... :laughing6:
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pedane passeggero pronte ...
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sella ritirata oggi......adesso cominciamo a lavorare sugli scarichi.....e ci lasciamo per ultimo il dilemma maggiore : la ricarburazione !!! :violent1:
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...le pedane posteriori saranno sostituite con altre in alluminio self made..... :wav:
:icon_study: Questione sicurezza:
Sembrerebbe che hai abbullonato le pedane self made posteriori in modo solidale al portapedane...., se così è, il mio consiglio è di perderci un po di tempo e studiare un modo per applicarle in un meccanismo ripieghevole verso l'alto ...magari ricavato da quelle originali o da altre after market reperibili a basso costo per tale scopo.
Così montate, volendo estremizzare il concetto, possono essere pericolose in caso di strusciamento o di caduta, poichè se non si spezzano, tutta la moto subirebbe l'imperneamento con conseguenze di traiettorie imprevedibili.
Contrariamente se montate su perno snodabile verso l'alto in tale situazione si ripiegherebbero su se stesse senza influenzare le dinamiche.
Aggiungere tale snodo la renderebbe ancor più lunga ... ma si pùò sempre accorciare rendendola fruibile in modo essenziale alla destinazione d'uso. :occasion14:
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Grazie Nino, il bullone che le regge alla piastra è stato parzialmente indebolito...così da rompersi in caso d'urto.
;)
Queste le ho fatte stamattina....mancano solo gli scarichi e la ricarburazione....ma non c'è fretta..
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beh...pare che manchi solo il famoso numero :icon_thumright:
una domanda da ignorante...cos'è quella cosa attaccata al telaio a sx?????
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beh...pare che manchi solo il famoso numero :icon_thumright:
una domanda da ignorante...cos'è quella cosa attaccata al telaio a sx?????
porta-asciugamani ? :angel4:
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....è lo sfiato del fumogeno....ghiaccio secco...avete presente i concerti? Mi piacciono gli effetti speciali e potevo scegliere tra un lanciagranate o un fumogeno...... :violent5:
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bel lavoro
io sostituirei le pedane guida con una coppia selfmade come quelle che hai montato per il passeggero
metterei un manubrio piega bassa e alleggerirei la strumentazione per snellire e abbassare il gruppo anteriore sopra la piastra che così risulta un po' pesante
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Grazie Franz...ma lo scopo era replicare la 45....e mi ritengo già molto soddisfatto così...:)
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Queste le ho fatte stamattina....mancano solo gli scarichi e la ricarburazione....ma non c'è fretta..
Prossimo caffe' a Castel Gandolfo?? :)
:wav:
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Bella! Bella! Bella!
Vien voglia di salirci ed andarsene in giro...
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....appena pronta..via al lago :occasion14:
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ma sti numeri li hai attaccati???? se no no vale!! :laughing6:
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marmitteeeee !!!!! :wav:
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Era troppo facile comprare due tromboncini....li abbiamo rifatti ex novo partendo dalle vecchie originali,tagliate, raddrizzate, saldate,silenziate e ...."conate" :laughing7:
Adesso andiamo di nero opaco alte temperatureepoi di garza nera.....poi si carbura e...caro Chuck....la 63 è quasi pronta al suo battesimo :toothy10:
:wav:
Caro Franz....qua anche un bullone si costruisce....e c'è più gusto :occasion14:
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Bella prova! :icon_thumleft:
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Era troppo facile comprare due tromboncini....li abbiamo rifatti ex novo partendo dalle vecchie originali,tagliate, raddrizzate, saldate,silenziate e ...."conate" :laughing7:
Adesso andiamo di nero opaco alte temperatureepoi di garza nera.....poi si carbura e...caro Chuck....la 63 è quasi pronta al suo battesimo :toothy10:
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Caro Franz....qua anche un bullone si costruisce....e c'è più gusto :occasion14:
se ti servono bulloni non stare a perder tempo e a tornirli dal pieno, io ne ho una cassa piena basta che mi fai uno squillo e te ne mando quanti ne vuoi ;D ;D ;D
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http://youtu.be/AavMeOVgdXg
:wave:
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bellisimo sound
complimenti gran bel lavoro ;)
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bellissima!
e poi la batteria sembra andare proprio bene! :wav:
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http://youtu.be/AavMeOVgdXg
:wave:
complimenti France'!! :) bella pupa!
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bella!! Bravo!!!!
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Complimenti per il risultato finale, soprattutto per i lsound.
QUel serba bianco mi piace.... :hello2:
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Grazie ragazzi...a presto per un giudizio dal vivo.... :wave:
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complimenti ancora, anche se la realizzazione non è stata complicatissima sei rimasto fedele allo stile in ogni particolare. Avrei messo i numeri più grandi per spezzare di più il serbatoio ma è una questione di gusti, magari tu li hai messi piccoli proprio per il motivo opposto....Spero di esserci al CDC e vederla dal vivo....
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Grazie Nino, il bullone che le regge alla piastra è stato parzialmente indebolito...così da rompersi in caso d'urto.
;)
Queste le ho fatte stamattina....mancano solo gli scarichi e la ricarburazione....ma non c'è fretta..
Bel lavoro!!!!A tempo di record poi........Quando un bel Gandolfo?
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Domenica prossima?? :)
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Domenica prossima?? :)
Magari...molto volentieri...sono ancora in sperimentazione della carburazione ma credo di potercela fare.
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Brrrrr....fa freddino ma non la prendevo da troppo tempo e guidarla è sempre un piacere... :wav:
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Con lo sfondo del porto.... :wave:
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oh dagli e ridagli, quasi quasi cominciano a piacere anche a me queste wrenchmonkies ...
bel lavoro nuvola... un regalo per il tuo anniversario?
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.. :headbang:...diciamo un anticipo di regalo...visto che è già un anno che l'ho finita.
La uso poco perché...l'ho lasciata "fuori Roma"...come sfogo dei miei giorni fori porta...ed erano tre mesi che non l'accendevo ma...con la batteria al litio che mi hanno fatto "su misura" (che non si scarica praticamente per niente...almeno fino ad ora)...al terzo tentativo è partita subito.
Il motore della 650 devo dire che è un bel gioiellino...meno pepato della bialbero maggiore...ma dolce e regolare che è un piacere far girare..sia sotto che sopra i 6000...arriva ai 130 in un baleno e tanto poi è l'aria a farmi smettere di spremerla...perchè c'è più gusto a far scanzare le auto con una sgassata dei tromboncini aperti...che tirarle inutilmente il collo. :love4:
Devo ancora decidere cosa mettere qui sotto la sella....sono indeciso tra una bella lattina Castrol Vintage .....o un paio di lattine di birra da stappare tra una sosta e l'altra.. :toothy10:
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complimenti nuvola molto figa..nn mi convince tanto la sella..però è molto bella....
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E'quella che abbiamo visto a castello lo scorso anno?
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complimenti nuvola molto figa..nn mi convince tanto la sella..però è molto bella....
A te non convince....ma neanche a me ...e ti spiego...il disegno mi piace...ma la consistenza non è giusta....credo che la rifarò più alta almeno di 3/4 cm...le mie chiappe lo esigono :violent1:
Comunque...se pensi che nel mio progetto mi sono ispirato alla 45....poi alla fine credo di averla fatta pressocchè identica.. :wave:
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E'quella che abbiamo visto a castello lo scorso anno?
No Michele...proprio per le "titubanze" sul confort della sella.....a Castello io sono venuto col 900...non ricordi? :wave:
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Comunque adesso mi rifaccio i numeri....mooolto più grossi ...credo ci stiano meglio...spezzano di più le forme del grosso serbatoio....
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E'quella che abbiamo visto a castello lo scorso anno?
No Michele...proprio per le "titubanze" sul confort della sella.....a Castello io sono venuto col 900...non ricordi? :wave:
No, ;Dper castello intendevo castel gandolfo,quando ci siamo incontrati per l'aperitivo
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.. :headbang:...diciamo un anticipo di regalo...visto che è già un anno che l'ho finita....
... OOOPS !
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E'quella che abbiamo visto a castello lo scorso anno?
No Michele...proprio per le "titubanze" sul confort della sella.....a Castello io sono venuto col 900...non ricordi? :wave:
No, ;Dper castello intendevo castel gandolfo,quando ci siamo incontrati per l'aperitivo
...si...scusa....è quella.....ma con tutti sti "Castelli" mi ero confuso...
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complimenti nuvola molto figa..nn mi convince tanto la sella..però è molto bella....
A te non convince....ma neanche a me ...e ti spiego...il disegno mi piace...ma la consistenza non è giusta....credo che la rifarò più alta almeno di 3/4 cm...le mie chiappe lo esigono :violent1:
Comunque...se pensi che nel mio progetto mi sono ispirato alla 45....poi alla fine credo di averla fatta pressocchè identica.. :wave:
eh bellissima...cmq la sella tua forse sembra troppo lunga perchè il telaietto nn lhai tagliato come wrenk o come fanno crd...e loro lo fanno molto sottile..boh sarà un materiale molto resistente e duro..cmq il tuo è venuto bene io lavrei fatto addirittura piu sottile...chiappe permettendo...
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Scusate , non centra niente con la 45, ma quando vedo sta roba rimango sempre incantato...
uno dei più bei pezzi di meccanica mai visti ... Questa la vorrei clonare io.
(http://hondacb.net/forum/index.php?action=dlattach;topic=9558.0;attach=39058;image)
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Sembra una Honda.750 in stile moto da GP anni 60/70....ne Ho Vista una 350 Su subito poco fa...
http://www.subito.it/moto-e-scooter/honda-350-k4-corsa-1968-milano-56387150.htm
bella anche questa..
http://www.subito.it/moto-e-scooter/honda-classica-firenze-47201079.htm
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Nuvola, scusa se rompo, ma quella E' una Moto GP degli anni 70 !!
Anzi è la più bella moto del mondo
Honda RC166 250cc 6 cilindri- 67HP a 20.000 giri
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=eaRop_ZMwo0&ytsession=qAoTfwUUOfBqruFQ76FvUwJfa_t1nuxT-UYaBAUtyLdZFKCs8ohMCkd4pvOKI3qGGBzOuZkHkHbaRrO_-djP4l8iRIchHCDNLKeHobaa97Flt_K7xMsOQDgrMpz5HojVHQQgWITAxwJJqjY-FwTkl-wL2eTLuvfiKoNvHdSFcZxAvpk4rVJfycYzmP0yok-WD1wMmNUWjcLj7Crh9QwA7YmvwccHff5YOvaZ3c6xghw[/youtube]
Chiedo scusa, ma non so cosa farei per averne una. George Bayle ne ha rifatte una piccola serie, ma occorre svaligiare una bella banca !!!
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La passione non rompe mai...anzi... :icon_sunny:
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Ivan
illuminaci ho visto che riscaldandola il contagiri segnava 17.000-18.000 possibile ?
E che rombo quel 6 cilindri 250 di cilindrata ma che diametro hanno quei pistoni
Bella che moto :wav:
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Nuvola, scusa se rompo, ma quella E' una Moto GP degli anni 70 !!
Anzi è la più bella moto del mondo
Honda RC166 250cc 6 cilindri- 67HP a 20.000 giri
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=eaRop_ZMwo0&ytsession=qAoTfwUUOfBqruFQ76FvUwJfa_t1nuxT-UYaBAUtyLdZFKCs8ohMCkd4pvOKI3qGGBzOuZkHkHbaRrO_-djP4l8iRIchHCDNLKeHobaa97Flt_K7xMsOQDgrMpz5HojVHQQgWITAxwJJqjY-FwTkl-wL2eTLuvfiKoNvHdSFcZxAvpk4rVJfycYzmP0yok-WD1wMmNUWjcLj7Crh9QwA7YmvwccHff5YOvaZ3c6xghw[/youtube]
Chiedo scusa, ma non so cosa farei per averne una. George Bayle ne ha rifatte una piccola serie, ma occorre svaligiare una bella banca !!!
...senza parole! :love4:
...ne voglio una pure io! :crybaby2:
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Siccome non voglio usurpare questo post, visto che ne avevo già usurpato un altro ...
Provate a leggere QUI (http://hondacb.net/forum/index.php/topic,9480.msg161723.html#msg161723)
e guardate anche il link su Bayle , che riporta la storia di quella clonazione :wav:
Secondo me l'Honda é entrata nella leggenda, proprio grazie a queste moto ...
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Domani 7 marzo su caferaceculture.net pubblicheranno le foto della mia 63...........onore a Giacomo...Gran Maestro di Mentana........ :wink:
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Congratulazioni! :occasion14:
CUTIZZA
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e bravo Nuvola... complimenti!! :)
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http://www.caferacerculture.net/search/label/honda
Eccola quà.....peccato non si senta il rombo !! :wave:
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Molto bella Nuvola!
P.S.
Certo che quella di Ivan...
Ivan, è scorretto assai farci vedere certe linee,
non puoi distrarci così quando ammiriamo il gioiello di Nuvola!
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Domani 7 marzo su caferaceculture.net pubblicheranno le foto della mia 63...........onore a Giacomo...Gran Maestro di Mentana........ :wink:
VIP :thefinger:
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un biaco e nero perfetto :hello2:
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Grazie....ma non mischiamo la lana con la seta!
La mia è una semplice e modestissima elaborazione estetica...quella segnalata da Ivan è un vero gioiello... ci mancherebbe.
Per Class.....devi riprenderti da questo doppio smacco...prima la targa oro...adesso la pubblicazione....sento un "rosico" di sotto fondo... :violent5: :pottytrain2:
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Grazie....ma non mischiamo la lana con la seta!
La mia è una semplice e modestissima elaborazione estetica...quella segnalata da Ivan è un vero gioiello... ci mancherebbe.
Per Class.....devi riprenderti da questo doppio smacco...prima la targa oro...adesso la pubblicazione....sento un "rosico" di sotto fondo... :violent5: :pottytrain2:
Non posso competere con il Principe del Foro Romano!!!!!! :icon_study:
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....sento un "rosico" di sotto fondo... :violent5: :pottytrain2:
L'ho sentito anche sul tavolo..............chi sà sà :laughing6: