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FORUM LE ALTRE MOTO => Moto Moderne => Topic aperto da: GustaV - 27 Marzo 2012, 10:18:17
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Motore bicilindrico da 670 cm3 montato su telaio motociclistico e non basculante come negli scooter, cambio a 6 rapporti robotizzato con doppia frizione, quindi niente variatore continuo, trasmissione finale a catena, canotto dello sterzo inclinato di 27° come sulle moto turistiche, pneumatici motociclistici da 17 pollici, prestazioni da moto media con consumi inferiori ai 25 km/l, ma protezione e posizione di guida da scooter.
Sto ancora elaborando, ma comincia a piacermi. Voi che ne pensate?
prova 1 (http://www.omnimoto.it/magazine/8136/honda-integra-test-prova-anteprima-eicma-2011-2012-scooter-hyperscooter-dct-cambio-automatico)
prova 2 (http://www.motoblog.it/post/32925/honda-integra-il-test-di-motoblog)
(http://www.omnimoto.it/mwpImages/photogallery/2012/4367/photos650/honda-integra-foto-dinamiche_10.jpg)
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Presto mi verrà data in prova e ti saprò dire
ma mi stuzzica anche questa
NC700X
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Presto mi verrà data in prova e ti saprò dire
ma mi stuzzica anche questa
NC700X
ne parlano molto bene in giro... ti stuzzica sicuro! ;D
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Ho provato la DN01 quando e uscita fuori. Che e piu o meno la stessa cosa direi...
Oggettivamente, non vedevo l'ora di riscendere. Sara perche non sono portato per gli scooter o perche sono troppo abituato a guidare le moto. A me non e piaciuto.
Ma sono gusti. Provala e poi vedrai
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Ho provato la DN01 quando e uscita fuori. Che e piu o meno la stessa cosa direi...
eh no, la DN01 ha innanzitutto la trasmissione a variazione continua come gli scooter, poi ha il canotto sterzo molto inclinato ed un passo lunghissimo, tipo cruiser custom. Un mezzo sostanzialmente differente.
Comunque hai ragione, bisognerebbe provarla.
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non discuto le doti tecniche ma per me esteticamente e' uno SCHIFO...
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Ho provato la DN01 quando e uscita fuori. Che e piu o meno la stessa cosa direi...
eh no, la DN01 ha innanzitutto la trasmissione a variazione continua come gli scooter, poi ha il canotto sterzo molto inclinato ed un passo lunghissimo, tipo cruiser custom. Un mezzo sostanzialmente differente.
Comunque hai ragione, bisognerebbe provarla.
no, la DN01 ha un cambio idraulico motore/pompa a pistoni rotativi
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non discuto le doti tecniche ma per me esteticamente e' uno SCHIFO...
Concordo...
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Ho provato la DN01 quando e uscita fuori. Che e piu o meno la stessa cosa direi...
eh no, la DN01 ha innanzitutto la trasmissione a variazione continua come gli scooter, poi ha il canotto sterzo molto inclinato ed un passo lunghissimo, tipo cruiser custom. Un mezzo sostanzialmente differente.
Comunque hai ragione, bisognerebbe provarla.
no, la DN01 ha un cambio idraulico motore/pompa a pistoni rotativi
si tratta sempre di una trasmissione a variazione continua.
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da vedere è orribile. :violent1: :violent1: :violent1:
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Quasi quanto il nuovo vfr :violent1:
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si tratta sempre di una trasmissione a variazione continua.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=8Ud4mCqPyOw[/youtube]
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non discuto le doti tecniche ma per me esteticamente e' uno SCHIFO...
Concordo...
Concordo...
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Non siate troppo severi!
Se ripenso ai numeri che ad Orvinio riuscivano a fare alcuni pazzarelli di mia conoscenza con un mastodontico bicilindrico Silver Wing... uno mi pare si chiamasse Vincenzog, l'altro uno strettissimo parente del nostro Maverik... un piccolo brivido mi percorre la schiena, pensando alla poliedricità di questo nuovo mezzo dell'Honda.
E' uno scooter anzi, una moto intelligente, di globale utilizzo: lavoro quotidiano ed uscitina fuori porta comprese!
Dalla lettura della prova sembrerebbe anche molto performante nel misto, stretto ed agilissimo in città, con un gran motore, per di più assai parco nei consumi.
Perchè non augurargli il successo che merita, nevvero GustaV?
P.S.
Certo, ed in questo sono d'accordo con voi, potevano farlo un pelino più bello esteticamente, magari pescando ispirazioni migliori, facilmente guardando in casa propria...
Sicuramente non venderei mai Isolde o Cio Cio San per lui...