Topic: Honda CBR1000 RR Fireblade MY2008 (Letto 1374 volte)

GustaV · « **il:** 10 Maggio 2009, 08:59:00 »

Ieri ho provato questo giocattolino.
Piccolo, compatto, bilanciato, leggero, sotto i 5000 rpm non c'è, ma sopra i 9000 rpm decolla, non si può guidare in strada.
Non fa per me, ci vuole proprio il manico per divertirsi ed una bella dosa di incoscienza.

Empirico · « **Risposta #1 il:** 10 Maggio 2009, 09:05:58 »

Ancora una moto col codino a vespa, non se ne può più.

maverik · « **Risposta #2 il:** 10 Maggio 2009, 09:07:30 »

GustaV te vojo troppo bene!! Lascia perde!! Falla usà quella roba a chi è segnato all'anagrafe a matita!!!

clodomorini · « **Risposta #3 il:** 11 Maggio 2009, 17:30:21 »

Citazione da: maverik - 10 Maggio 2009, 09:07:30

GustaV te vojo troppo bene!! Lascia perde!! Falla usà quella roba a chi è segnato all'anagrafe a matita!!!

Quoto , ieri tre morti sul Penice , due in moto ( CBR 1000 e RSV 1000 ) e la guidatrice di un' auto centrata nella fiancata dai due motociclisti in contemporanea , si stava immettendo sulla statale , certi bolidi ti fanno perdere ogni cognizione , non fanno per me che ne ho già poca , magari la tipa si è immessa con superficialità ma se i due andavano di meno la raccontavano

Antani · « **Risposta #4 il:** 11 Maggio 2009, 21:04:11 »

Per me già 100cv su una moto son troppi.

HO provato un ZZR1200 da 160cv.

Se lo sai portare e non lo strizzi, ti godi la coppia e viaggi per milioni di km in autostrada senza problemi.

Poi grande tenuta e frenata.

Ma se ti piglia la mano e non lo sai fare... meglio avere bara e lapide prenotate.

Già il nostro 900 è abbastanza esagerato, come il mio K100.
Però vedo che con un pò di testa i limiti si possono anche rispettare e la sicurezza può esserci.