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[Gabro]

Un altro per 1100 si può ordinare???

Gab

[IVAN]

Un altro per 1100 si può ordinare???

Gab

No problem ... fatto!

 1 ) Cacio                  1100     1 pezzo
  2 ) Toni1100( sapor)   1100     1 pezzo
  3 ) IVAN                     900     1 pezzo
  4 ) cb900fboldor (Luca) 900     1 pezzo
  5 ) cb900fboldor (Luca)1100    1 pezzo
  6 ) BigC                      900     1 pezzo
  7 ) ceresone               1100    1 pezzo
  8 ) barabba69              900     1 pezzo per 750
  9 ) barabba69              900     1 pezzo per 1100 con coperchio 900
  10) bob                       900      1 pezzo (nonostante tapatalk)
  11) martinmat              750      1 pezzo (ma si ti prenoto d'ufficio   )
  13 ) Cacio bis               900     1 pezzo
  14) AriToni1100(sapor) 1100     1 pezzo
  15) CUTIZZA                900     1 pezzo per motore 1100 con coperchio 900
  16) Gabro                   1100     1 pezzo

[Gabro]

Grazie! 

[IVAN]

Errore di tapatalk

Ciao Roberto,

sto preparando gli spintori speciali ...
con errore di tapatalk volevi dire che l'hai ordinato per errore oppure che è per un' altra moto ?
Dimmi senza problemi ....

Ivan

[Bob]

Errore di tapatalk

Ciao Roberto,

sto preparando gli spintori speciali ...
con errore di tapatalk volevi dire che l'hai ordinato per errore oppure che è per un' altra moto ?
Dimmi senza problemi ....

Ivan

Confermo per il 900
Tapatalk aveva dato un doppio invio, mi pare di ricordare

[IVAN]

Ok fatta la prima campionatura ... la cosa essenziale , oltre alle misure a alle tolleranze, é la tempra superficiale della zona di contatto con il registro. Deve essere di 62-65 HRc (Rockwell C)...
Nella foto, al centro quello originale del 900. A sinistra due pezzi finiti, a destra due pezzi dopo la tempra ...
Avuto l'ok, si va in produzione con il lotto. Questione di giorni...

[paninoebirretta]

Ciao ivan,ho letto ma non ho capito quali migliorie porterebbe al mio 750, potresti spiegarmelo per cortesia? Grazie

[IVAN]

Spiego meglio quanto detto quanto detto nel mio post CB900F - Esperimenti su motore e prestazioni ...

La frizione delle CB hanno , secondo molti, me compreso, una serie di soluzioni "poco felici", che si riassumono in:
1) i dischi vengono costantemente irrorati da un getto di olio. Quando si tira la leva della frizione e i dischi si allontanano fra loro, questo olio si insinua fra un disco e l'altro, facilitando lo slittamento. Fra l'altro, questo olio viene "sottratto" dall'albero primario del cambio, quindi diminuendo la portata di olio dagli ingranaggi, che invece ne avrebbero bisogno ! Quando vedrò i freni a disco con le pasticche a bagno d'olio, potrei anche cambiare idea

2) Lo spintore (10) del disco di pressione, oltre ad avere i famigerati fori per la doccia d'olio, ha una perversa riduzione del diametro da 10mm a 9.7, vedere la foto di due post prima, che lo fanno lavorare storto, sotto sforzo violento.

3) I dischi in acciaio (5) ottenuti per tranciatura e stampaggio dalla lamiera, sono arrotondati e dotati di una serie di minuscoli crateri. Questi ultimi sono come ogni cratere: un buco circondato da una escrescenza circolare tutt'attorno. Queste escrescenze sono le uniche che vanno a contatto con il disco in fibra, diminuendo la superficie a contatto, che é già poca a causa dell'arrotondamento. Anche questo favorisce lo slittamento, e l'olio che rimane nei crateri alimenta questo fatto.

4) per rimediare al cattivo funzionamento , in Honda hanno pensato bene di escogitare un disco in ferro "doppio" (6) con interposizione di lamelle in acciao che fungono da molla, anche se con una escursione di 1 o 2 decimi .. mah

Noioso vero?

Una soluzione consiste  nello spintore speciale, senza fori di passaggio per l'olio, che impedisce i difetti 1) e 2)
La rettifica dei dischi di almno 2 decimi per lato e la sostituxione del disco doppio con due dischi semplici risolve il difetto 3) e 4)
Durante la rettifica, si vede proprio che i bordi dei crateri sono le prime asperità che vengono spianate e appaiono come dei minuscoli anelli in rilievo
Una ulteriore modifica consiste nella trattamento di pallinatura o sabbiatura fine dei dischi in acciaio.

Con queste modifiche, buone per almeno 150 HP, si ottiene una frizione a prova di bomba, con cui fare partenze arrabbiate... oppure dolcissime e graduali, senza sentire rumori strani

[Ninaus]

  Se sono ancora in tempo....


  1 ) Cacio                  1100     1 pezzo
  2 ) Toni1100( sapor)   1100     1 pezzo
  3 ) IVAN                     900     1 pezzo
  4 ) cb900fboldor (Luca) 900     1 pezzo
  5 ) cb900fboldor (Luca)1100    1 pezzo
  6 ) BigC                      900     1 pezzo
  7 ) ceresone               1100    1 pezzo
  8 ) barabba69              900     1 pezzo per 750
  9 ) barabba69              900     1 pezzo per 1100 con coperchio 900
  10) bob                       900      1 pezzo (nonostante tapatalk)
  11) martinmat              750      1 pezzo (ma si ti prenoto d'ufficio   )
  12 ) Cacio bis               900     1 pezzo
  13) AriToni1100(sapor) 1100     1 pezzo
  14) CUTIZZA                900     1 pezzo per motore 1100 con coperchio 900 Cool
  15) Gabro                   1100     1 pezzo
  16) Ninaus                    900     2 pezzi      

[IVAN]

Nino, per te c'è sempre posto...a fine settimana dovrebbero essere tutti pronti.
Vi mando le istruzioni per PM e mi servono gli indirizzi di spedizione.
Su Roma (13 pezzi) farei una spedizione unica con quote individuali di 21 EUR a pezzo ...

  1 ) Cacio                  1100     1 pezzo
  2 ) Toni1100( sapor)   1100     1 pezzo
  3 ) IVAN                     900     1 pezzo
  4 ) cb900fboldor (Luca) 900     1 pezzo
  5 ) cb900fboldor (Luca)1100    1 pezzo
  6 ) BigC                      900     1 pezzo
  7 ) ceresone               1100    1 pezzo
  8 ) barabba69              900     1 pezzo per 750
  9 ) barabba69              900     1 pezzo per 1100 con coperchio 900
  10) bob                       900      1 pezzo (nonostante tapatalk)
  11) martinmat              750      1 pezzo (ma si ti prenoto d'ufficio   )
  12 ) Cacio bis               900     1 pezzo
  13) AriToni1100(sapor) 1100     1 pezzo
  14) CUTIZZA                900     1 pezzo per motore 1100 con coperchio 900 Cool
  15) Gabro                   1100     1 pezzo
  16) Ninaus                    900     2 pezzi      

[Ninaus]

Nino, per te c'è sempre posto...     

  

[Gabro]

ivan se riesci a fare un buon rilievo, posso chiedere ad un amico laserista se ce li taglia.

io me li son fatti fare in titanio per l'Aprilia:

[BigC]

...Su Roma (13 pezzi) farei una spedizione unica con quote individuali di 21 EUR a pezzo ...     

Se serve un punto d'appoggio per il recapito.. l'indirizzo gia' ce l'hai

[IVAN]

ivan se riesci a fare un buon rilievo, posso chiedere ad un amico laserista se ce li taglia.

io me li son fatti fare in titanio per l'Aprilia:

Azz...  non male l'idea del laser e nemmero quella del titanio...
per il rilievo lo posso fare al millesimo ...
sabato ci provo

[Gabro]

il titanio per ora lo sconsiglio, il mio amico non ha su quel materiale foriture molto controllate qualitativamente, e l'ultima serie l'ha tagliata con un titanio di burro. risultato un motore di un altro amico col basmento tutto da rifare impastato di limitaura di titanio.
però sull'acciao non c'è problema 

• BigC: Circa 2 dal tutto chiuso
  25 Maggio 2025, 16:27:15
• Mauroall: a quanti giri le viti miscela sul cb1100f keihin 57 ?
  20 Maggio 2025, 19:03:38
• CUTIZZA: Per AleSarto: http://www.hondacb.net/forum/index.php?topic=13465.0
  09 Aprile 2025, 11:40:27
• AleSarto: Ciao ragazzi, domanda, qualcuno alla Cb 750f ha aggiunto il radiatore per l'olio? È una modifica che ritenete utile per questa motorizzazione?
  26 Marzo 2025, 19:22:10
• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
• Marmittarumorosa: rubinetto benzina
  02 Maggio 2024, 12:36:55
• MARK: Rapporti velocita giri motore cb,900
  06 Aprile 2024, 00:13:58
• Miciomoto: presentazioni
  23 Marzo 2024, 13:15:48
• armandocologgi: Buonasera, sapreste consigliarmi un kit per revisione carburatori per una Honda 350 four?
  28 Novembre 2023, 16:55:19
• BigC: quindi pezzi interni dello strumento
  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
• BigC: Cosa intendi?
  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
  05 Maggio 2023, 10:22:56

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