Io invece le amo...e infatti c'ho appena rifatto !
Ho preso un T4, non il 750 S che vale 5 volte di più....ma necessita di qualche cura....insomma per questo inverno non mi annoiero'....anche se ho deciso di lasciarlo conservato....e, quindi, di rimetterlo solo in ordine di meccanica...
Complimenti , il 750 s .... Davvero una signora moto . Allora la Guzzi faceva moto molto performanti , l 'attuale 750 , bella moto no c' e' che dire , ma è' davvero un polmone. Complimenti ancora per il restauro.
Il T4 850 altro non è che la versione turismo del Le Mans 2....stesso motore a teste tonde....diversi carburatori (30 invece che 36) diverso assetto e diverso rapporto del cambio...circa 68 cv per una velocità massima dichiarata di 190 kmh.