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[Antani]

Ecco, vorrei sapere quanti km hanno percorso le vostre CB in tutto e  in quei km che interventi meccanici avete effettuato, tanto per avere un'idea...

Il mio Boldor 750 carenato del 1984 ha percorso 37000km, di cui gli ultimi 1000 con me negli ultimi 2 mesi.
Non ha mai subito interventi meccanici se non manutenzione ordinaria.

PS Piccolo OT: il meccanico mi ha consigliato di fare una registrazione valvole e catena distribuzione (+ occhiata alla carburazione) a 40000.
Che ne pensate?

Aggiunta Edit: che consumi registrate mediamente? io sto sui 18 km/l..

[AlexFTW]

192.000 KM.

un cambio motore..

il resto, cambiato pezzi di ordinaria usura tipo cuscinetti, dischi freni, ammortizzatori etc.

[GustaV]

Io la mia 900FZ ED del 79 l'ho acquistata a dicembre scorso con 25.000 km. Appena presa ho eseguito interventi per rimediare problemi derivanti dallo scarso utilizzo: sostituzione paraoli forcella, paraolio cambio, revisione pinze freni. Poi ho serrato i prigionieri della ruota libera che si erano allentati e registrato il gioco della catena di distribuzione superiore.
Ho fatto sincronizzare i carburi ed ho smontato e pulito il comando della frizione e risolto un problema di massa alla spia del folle.
Ho dovuto sostituire il rotore perchè in corto. Da allora ci ho fatto poco più di 3.000 km, cambiando gomme, candele olio e filtri.
Non ho problemi, se non una leggera rumorosità della frizione e dei leggeri segni di corrosione passante ai terminali, che credo dureranno almeno un altro anno.

[Landia]

192.000 KM.

un cambio motore..

il resto, cambiato pezzi di ordinaria usura tipo cuscinetti, dischi freni, ammortizzatori etc.

IO SONO A 95000 E IN AUTUNNO VORREI FAR TIRAR GIU' E FAR REVISIONARE IL MOTORE: CONSIGLI DALLA FAMIGLIA DI HONDACB.NET?

[Empirico]

900 Blu: 75.000
Lavori: 11.000klm. tendicatena distribuzione
          15.000klm. revisione motore causa rottura pattino della primaria.
          21.000klm. cambio di motore causa rottura guarnizione della testa in seguito ad incidente
          70.000klm. cambio rotore
900 Rosso
          45.000klm.  rifatto il motore dal vecchio proprietario:"Dovevo tirare le catene, invece sono andato sull' autostrada a tirare..."
           67.000klm. rotore.

[Ninaus]

CB 900F 1983
 circa 55000 Km...regolate da recente (a città di castello da Alex FTW in real time le due catene del motore.
A 50000 intervento per recupero gioco valvole, allineamento carburi, sostituzione pignone e catena(la corona sono riuscito a procurarla da poco e devo ancora montarla) revisione totale forcelle con inserimento di distanziale di 2 cm...

e mille altre modifiche(la mia è un custom)che se mensionate mi porterebbero fuori argomento.  

[Empirico]

La manutenzione ordinaria la ho saltata.

[Papero]

CB900F1/A
150.000 il primo motore. Presa a oltre 100.000. Mai aperto, andava bene, no rumori, ma consumava un fottio d'olio. Usato per ricambi, le bronzine erano come nuove.
Sostituito 11 anni fa causa affare, un mototre quasi nuovo. Fatti oltre 150.000 (stimati, è un po' che non ho il contachilometri ). Problemi alla terza marcia che sgranava, meccanico di sfiducia, nel giro di un anno terza con lo stesso problema e quinta inutilizzabile  
Ultimamente primaria rumorosa, ma il motore gira bene e cammina da matti.
In tutto, almeno 3 rotori altern. sostituiti per "autorottura" e 2 statori per scivolate.
Il resto solo manutenzione ordinaria (anzi molto scarsa, più che altro rabbocchi d'olio).

PS Piccolo OT: il meccanico mi ha consigliato di fare una registrazione valvole e catena distribuzione (+ occhiata alla carburazione) a 40000.
Che ne pensate?

Catene solo quando cominciano a far rumore, valvole mai toccate.
Ha da camminare ancora taaaaanto la tua 750, stanne certo  

[GustaV]

Mizzica, una strage di rotori....

[Empirico]

Mizzica, una strage di rotori....

... è solo l' inizio. 

[Papero]

Quando si tira spesso, il rotore si riscalda un tantino di più. A lungo andare o si isola (stiramento delle spire in fase di raffreddamento e conseguente rottura, a volte recuperabile), oppure si rovina lo smalto isolante mandando in corto diverse spire (cottura e "sfregamento" sempre durante il raffreddamento).
In pratica, dal numero di rotori rotti si capisce lo stile di guida 

[Gabro]

il mio catenacc... 900 ha 94.000km e spicci, 5000 fatti da me 

[BigC]

La mia bimba ha 49000 km... quasi 30000 fatti da me... fino a che non l'ho fermata, a parte la manutenzione ordinaria, interventi 'seri', zero...
ah, no... intorno ai 40000, si blocco' un pistoncino della pinza posteriore, sbloccato semplicemente smontando e pulendo tutto...

[antonio.bernard]

La mia signorina ne ha 'SOLO' 17,000, presa quando ne aveva ca 15,000 usata pochissimo dal precedente proprietario. nessun problema di motore sino ad ora, a parte ai freni anteriori e post (leggi corrispondenza degli ultimi giorni).

a proposito, per chi possiede la 75, e normale andare a 5,000 giri e fare 100 kmh? a me pare un po impiccata e pensavo di mettere una corona più piccola di 2/3 denti per dare un po di respiro al motore quando si viaggia in autostrada oppure su strade aperte. Avete esperienze da condividere?

saluti

[Empirico]

Sì, è normale. Quasi tutti si preoccupano e vedrai che è una domanda ricorrente.

• BigC: Circa 2 dal tutto chiuso
  25 Maggio 2025, 16:27:15
• Mauroall: a quanti giri le viti miscela sul cb1100f keihin 57 ?
  20 Maggio 2025, 19:03:38
• CUTIZZA: Per AleSarto: http://www.hondacb.net/forum/index.php?topic=13465.0
  09 Aprile 2025, 11:40:27
• AleSarto: Ciao ragazzi, domanda, qualcuno alla Cb 750f ha aggiunto il radiatore per l'olio? È una modifica che ritenete utile per questa motorizzazione?
  26 Marzo 2025, 19:22:10
• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
• Marmittarumorosa: rubinetto benzina
  02 Maggio 2024, 12:36:55
• MARK: Rapporti velocita giri motore cb,900
  06 Aprile 2024, 00:13:58
• Miciomoto: presentazioni
  23 Marzo 2024, 13:15:48
• armandocologgi: Buonasera, sapreste consigliarmi un kit per revisione carburatori per una Honda 350 four?
  28 Novembre 2023, 16:55:19
• BigC: quindi pezzi interni dello strumento
  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
• BigC: Cosa intendi?
  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
  05 Maggio 2023, 10:22:56

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