E bravo Antani.
Però copio ed incollo una parte dell'articolo:
"Lo scarico ha 2 terminali, il motore eroga 80cv, l’impianto frenante è a 3 dischi, la telaistica consente maggiore maneggevolezza del 900, il manubrio è meno sportivo del 900 ma assicura buon comfort sulla distanza.
E' modificato l'impianto di scarico che dispone ora di due soli silenziatori, innalzata la potenza di un paio di CV portandola a 79CV. "
Tu con la matematica non hai molta confidenza vero?
