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Autore Topic: Filtri conici 2^ parte  (Letto 3205 volte)

Alexftw

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Re: Filtri conici 2^ parte
« Risposta #15 il: 16 Giugno 2009, 21:31:59 »
Bene, bene..
Vedo con piacere che si vogliono provare nuove cose..

Andred, facci sapere i consumi.
A mio parere già 120 potrebbe essere abbastanza.
Controlla il colore delle canndele.

Io sto girando con i 115 , filtri conici e 4 in 1 Marvig aperto..
Ho migliorato non solo le prestazioni ma anche i consumi (14/16 km/L sul misto)

Ciao
Alex

ps: parlando di filtri oggi mi sono arrivati i K&N per il CBX...  :icon_thumright:
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CUTIZZA

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Re: Filtri conici 2^ parte
« Risposta #16 il: 16 Giugno 2009, 21:34:46 »
Belliffimi,bravo!!!

Un suggerimento se non è troppo tardi: se i filtri son troppo lunghi e vanno a toccare le fiancatine basta arretrare di mezzo centimetro il serbatoio (tramite degli spessori) e nel caso non bastasse un 'alzatina anche in basso dove c'è il bullone.

Saluti

CUTIZZA
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cborange

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Re: Filtri conici 2^ parte
« Risposta #17 il: 16 Giugno 2009, 22:12:29 »
il problema della moto di Andread adesso è l'impianto freni originale:DA PAURA pure quello nel senso che adesso la moto non la fermi proprio...

....caro buffik,se facessimo un lavoretto del genere alla tua con quello scaricone aperto........ :notworthy:
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Re: Filtri conici 2^ parte
« Risposta #18 il: 17 Giugno 2009, 12:22:47 »
Dove avete preso i filtri conici?
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Empirico

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Re: Filtri conici 2^ parte
« Risposta #19 il: 17 Giugno 2009, 12:36:23 »
Citazione da: cborange - 16 Giugno 2009, 22:12:29
il problema della moto di Andread adesso è l'impianto freni originale:DA PAURA pure quello nel senso che adesso la moto non la fermi proprio...
Per forza, con le Brembo rosse non si frena.
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Con la costante educazione ai pregiudizi la stupidità si può imparare.
Alexander Mitscherlic

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Re: Filtri conici 2^ parte
« Risposta #20 il: 17 Giugno 2009, 12:38:59 »
Citazione da: Empirico - 17 Giugno 2009, 12:36:23
Citazione da: cborange - 16 Giugno 2009, 22:12:29
il problema della moto di Andread adesso è l'impianto freni originale:DA PAURA pure quello nel senso che adesso la moto non la fermi proprio...
Per forza, con le Brembo rosse non si frena.

Perchè ci sono altri colori cha frenano meglio?
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Empirico

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Re: Filtri conici 2^ parte
« Risposta #21 il: 17 Giugno 2009, 12:43:57 »
Soprattutto altre pastiglie di altre marche.
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Alexander Mitscherlic

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Re: Filtri conici 2^ parte
« Risposta #22 il: 17 Giugno 2009, 14:34:38 »
Citazione da: Empirico - 17 Giugno 2009, 12:43:57
Soprattutto altre pastiglie di altre marche.

p.e.
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cacio

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Re: Filtri conici 2^ parte
« Risposta #23 il: 17 Giugno 2009, 14:44:29 »
@ andread
Il puzzo di benzina è sparito? :wave:
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"La correzione
è la parte di gran lunga più utile
dell'insegnamento"
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Re: Filtri conici 2^ parte
« Risposta #24 il: 17 Giugno 2009, 15:11:10 »
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Re: Filtri conici 2^ parte
« Risposta #25 il: 17 Giugno 2009, 16:29:43 »
Citazione da: Empirico - 17 Giugno 2009, 15:11:10
Citazione da: Discordiano - 17 Giugno 2009, 14:34:38
Citazione da: Empirico - 17 Giugno 2009, 12:43:57
Soprattutto altre pastiglie di altre marche.

p.e.
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Sempre le solite pastiglie niente di nuovo.
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Re: Filtri conici 2^ parte
« Risposta #26 il: 17 Giugno 2009, 19:18:03 »
Devono frenare o essere una novità?
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Re: Filtri conici 2^ parte
« Risposta #27 il: 17 Giugno 2009, 22:18:26 »
i filtri coici li abbiamo presi da un mio amico ricambista che li vende a buon prezzo ed in genere li ha sempre disponibili....

sulla mia Bol personalmente uso pasticche freni Sbs e devo dire che mi ci trovo bene...

P.S.:sulla Caponord però le Brembo rosse sono.... :notworthy:
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andread

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Re: Filtri conici 2^ parte
« Risposta #28 il: 17 Giugno 2009, 23:47:31 »
Citazione da: caciog - 17 Giugno 2009, 14:44:29
@ andread
Il puzzo di benzina è sparito? :wave:
Si la puzza è sparita.

 @ Alex  FtW
 Appena possibile ti tengo aggiornato sui consumi

 :wave: :wave: :wave: :wave: :wave: :wave: :wave: :wave:
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