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[paella]

di qualsiasi periodo,enduro-cross-trial-scrambler.
postiamo qualche foto con commento,tanto per misurarci la febbre....
comincio io con due perle:
honda cl 450(350).una scramblerizzazione della cb.sospensioni con un pelo piu'di corsa,gomme leggermente tassellate,manubrio rialzato e,splendido,doppio scarico rialzato.
una gioia da gustarsi trotterellando spensierati.
sul web,ne ho trovata una a Roma,450,a buon prezzo.pero'è una cb trasformata.io vi ho avvisato....
yamaha hl500.primo vero tentativo di contrastare lo strapotere 2t a meta'-fine anni 70.uno spettacolo,poco piu'che prototipo,realizzato adattando un motore tipo xt500 ad una ciclistica nata per il2t.curata all'eccesso.mi pare fu affidata ad Hakan Carlqvist,vinse delle gare ma non il campionato del mondo.fu realizzata anche una piccola serie per i privati.oggetto introvabile a prezzi umani.okkio alle repliche!!
da accendere in salotto quando i vicini non ci sono.

[salvatore]

questa è una bestia...

[paella]

bellissima. è un '80?e'tua?sembra nuova...

[cacio]

Io ebbi l'honda XL 600 R nel 1988, la moto andava di moda insieme al supertenerè, solo una volta ci andai in montagna e una sulla sabbia di Lavino, moto pesante, con abbastanza cavalli svincolava discretamente.
Quando si spegneva, pur dotata di alzavalvole, era guai per la gamba e il fiato diventava corto, se rinciulava dolore fisico alla caviglia assicurato.

[toni1100]

Visto che si rievocano vecchi  ricordi per un po di tempo ho avuto questa,
usata poco non avendo carrello per trasportarla in pista, ma tanta Pauraaaaaaa ,
una belva, tanta potenza allo stato puro forse troppo,  partiva con qualsiasi marcia
inserita ed era praticamente impossibile non farla alzare.
In una pista da cross che avevo vicino casa era un'aratro ma secondo me troppo potente e impegnativa,
non sono stato in grado di metterla alla frusta anzi è stata lei a vincere troppo forte.
Mi è stata prima sequestrata e poi dopo varie peripezie è stata venduta ad un prezzo ridicolo.

http://www.subito.it/maico-490-savona-9424451.htm   

[salvatore]

No, purtroppo non ho una GS 80..

Non sarà un 2t, ma con questa mi diverto un casino lo stesso..

[salvatore]

No, purtroppo non ho una GS 80..

Non sarà un 2t, ma con questa mi diverto un casino lo stesso..

[salvatore]

ok, non riesco a postare la foto, si tratta di una ktm super motard lc4 640 del 2005. Gran motore, ciclistica ottima, vibrazioni eccessive.. é uno sballo, credetemi

[paella]

e ti credo...come si dice da noi,li' c'è Palle e polvere.....

[paella]

Sapor,le Maico avevano ed hanno la fama di essere moto per piloti con stazza da corazziere.come i campioni che le hanno portate alla vittoria:Angiolini(oggi lavora in Pirelli),Mazzoni(prima socio di Noccioli,oggi responsabile Golden Tyre),Andreini(famosissimo per gli avambracci enormi,oggi meccanico in Ducati motogp)......avevano motori molto potenti e scorbutici ma telai da veri cancelli.d'altronde erano Tedesche......


sono state le prime moto ad avere un'escursione delle sospensioni  molto ampia,al pari o quasi delle moto moderne.ne ricordo una in particolare seminuova,nel mio paese,quando ero ragazzino.se l'erano giocata a carte e quello che la vinse,girellava su e giu per il paese a giornate senza neanche sapere quello che aveva sotto alle chiappe.era alta e regale,con quei suoi cerchi oro e la corona (gigantesca)dello stesso nobile colore.il ruggito era cupo e incuteva quasi timore.la nuvola azzurrognola che lasciava passando,era quasi profumata....non credo che da allora fosse stata piu'usata per lo scopo per il quale era stata progettata.anni dopo,la cercai,partendo proprio da chi la guidava a quei giorni ma non sono riuscito a trovarla.nessuno si ricorda piu'che fine fece.per me è in qualche fienile della zona....non sono certissimo ma mi sembrava una mc400 come questa.notare la corona e l'escursione delle sospensioni....

[class]

Ecco le mie moto da Cross/Enduro

Il primo amore!!!Yamaha YZ 125 del 89 Purtroppo venduta nel "2000"

Ovviamente not use for road.

LE PIU'BELLE MOTO DA FUORISTRADA

By classs

Poi 2 anni fà arrivò un bel TT600 Del "1989"

LE PIU'BELLE MOTO DA FUORISTRADA

By classs

Ora l'ho rimpiazzata con l'Honda Xl500R "1982" ex cborange,più facile e gestibile

LE PIU'BELLE MOTO DA FUORISTRADA

By classs

[paella]

la xl 500 la trovo molto adatta per iniziare un enduro del tipo "divertimento in  fuoristrada".potenza piu'che sufficiente  ottimi bassi,dolci ma corposi,sella non troppo alta,prezzo abbordabile reperibilita'ricambi a prezzo giusto piu'che buona...la TT600 è una moto intramontabile(come la xr 600),che ti permette molto di piu'.la vedo come un anello di congiunzione tra enduro semistradali(tipo xl,xt,ecc..) e moto enduro gara.ottima fino al 91,made in japan,poi fu fatta dalla belgarda in due versioni:tt600e e tt600s.la prima piu'stradale,la seconda (che io ho avuto)piu'da fuoristrada,con sospensioni all'altezza(ohlins post e kayaba rovesciata all'anteriore).moto oneste,senza lode ne infamia.stabilissime ma lunghe come treni.cerchi ruota(sanremo italy)di carta stagnola.affidabilita' assoluta.l'ultima versione fu la ttr(forse ancora in produzione)piu'agile e specialistica.forcella tradizionale paioli.mono ohlihs.le ultime versioni con avviamento elettrico.ma quella che avevi tu,Class,è stata la migliore.ricordo che c'era un kit per trasformre il freno a tamburo in freno a disco senza cambiare il mozzo post.....
nelle foto le due versioni del 92,e l'ultima.

[class]

la xl 500 la trovo molto adatta per iniziare un enduro del tipo "divertimento in  fuoristrada".potenza piu'che sufficiente  ottimi bassi,dolci ma corposi,sella non troppo alta,prezzo abbordabile reperibilita'ricambi a prezzo giusto piu'che buona...la TT600 è una moto intramontabile(come la xr 600),che ti permette molto di piu'.la vedo come un anello di congiunzione tra enduro semistradali(tipo xl,xt,ecc..) e moto enduro gara.ottima fino al 91,made in japan,poi fu fatta dalla belgarda in due versioni:tt600e e tt600s.la prima piu'stradale,la seconda (che io ho avuto)piu'da fuoristrada,con sospensioni all'altezza(ohlins post e kayaba rovesciata all'anteriore).moto oneste,senza lode ne infamia.stabilissime ma lunghe come treni.cerchi ruota(sanremo italy)di carta stagnola.affidabilita' assoluta.l'ultima versione fu la ttr(forse ancora in produzione)piu'agile e specialistica.forcella tradizionale paioli.mono ohlihs.le ultime versioni con avviamento elettrico.ma quella che avevi tu,Class,è stata la migliore.ricordo che c'era un kit per trasformre il freno a tamburo in freno a disco senza cambiare il mozzo post.....
nelle foto le due versioni del 92,e l'ultima.

Concordo in pieno.Sei molto preparato complimenti.

[Empirico]

A Paella je fumeno li baffi! Ancora fa gare.

[class]

Dicevi che la serie belgarda è stata prodotta nel "92",alcune X59 sono state prodotte ancora nel "92" le ultime vere TT......

• BigC: Circa 2 dal tutto chiuso
  25 Maggio 2025, 16:27:15
• Mauroall: a quanti giri le viti miscela sul cb1100f keihin 57 ?
  20 Maggio 2025, 19:03:38
• CUTIZZA: Per AleSarto: http://www.hondacb.net/forum/index.php?topic=13465.0
  09 Aprile 2025, 11:40:27
• AleSarto: Ciao ragazzi, domanda, qualcuno alla Cb 750f ha aggiunto il radiatore per l'olio? È una modifica che ritenete utile per questa motorizzazione?
  26 Marzo 2025, 19:22:10
• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
• Marmittarumorosa: rubinetto benzina
  02 Maggio 2024, 12:36:55
• MARK: Rapporti velocita giri motore cb,900
  06 Aprile 2024, 00:13:58
• Miciomoto: presentazioni
  23 Marzo 2024, 13:15:48
• armandocologgi: Buonasera, sapreste consigliarmi un kit per revisione carburatori per una Honda 350 four?
  28 Novembre 2023, 16:55:19
• BigC: quindi pezzi interni dello strumento
  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
• BigC: Cosa intendi?
  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
  05 Maggio 2023, 10:22:56

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