con il "faidate" MALISSIMO - sono il classico pollo per i meccanici ...
Si può fare tutto, l'importante è che le carte e la provenienza siano leciti, con il n° del telaio fai una visura al PRA, quantomeno ci vedrai più chiaro;Ad esempio se è una moto radiata d'ufficio ( causa mancato pagamento tassa di circolazione ) la cosa è impegnativa anche dal punto di vista economico e non solo burocratico