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[Empirico]

http://www.moto.it/epoca/consulta03.asp?EID=1428609 Trattasi di una FA '80 Trattata da un nostro "socio" un paio di mesi orsono e dichiarata venduta. Bella , no?

[Papero]

Lo vedi che con i Comstar neri è più bella ? 
STUPENDA !!!

[andrea]

per me a 2500 è bella, a 4000 è bella minga...

[Empirico]

Io credo che una così a 2500,00 euro te la scordi..........

[andrea]

è un mio limite, non riuscire a considerare le nostre moto come oggetti d'epoca, alla stregua delle four: quando leggo 4000 euro il primo pensiero e' cosa si compra al giorno d'oggi con 4000 euro ?









ma soprattutto...
...
...
...

[Empirico]

Bene Andrea : ora rovescia il ragionamento . Se fosse tua quanto chiederesti per la blu della foto? Io trovo pazzesco spendere 2500/3000 euro per una 400 Four. Il valore è anche funzione del significato diciamo "sociologico" , tecnico estetico e commerciale. Preferiresti comprarti una 147 Alfa Romeo del 2003 oppure un Biscione del '79? Se si 30.000 klm l' anno la 147 altrimenti ................

[andrea]

Concordo sul principio, eccepisco sul caso specifico, forte del fatto che la quantificazione economica di un oggetto simile dipende, e sono d'accordo con te, tanto da fattori oggettivi (eta', rarità/diffusione, disponibilità di ricambi, ecc.) quanto da fattori soggettivi (il valore che io reputo abbia, cio' che io penso rappresenti, all'interno dell'universo motociclistico): e i 2500 che io chiederei se quella blu fosse mia sono il risultato della mia personale visione della 900F, maturata in un numero relativamente basso di anni di vita (non sto dando del matusa a nessuno, sia chiaro), numero di anni che è probabilmente la chiave di lettura per la mia valutazione e insieme il mio limite rispetto a chi invece riesce a considerarla una moto di maggior valore.

Diciamo che piu' che ad un biscione, ora come ora l'accosterei ad una Ritmo 60....

andrea

[Gabro]

quesata è di un amico:



peccato la stia vendendo cosi a poco... 

emipirico, io sono dello stesso partito di Andrea. i nostri sono cancelli (credo pure meno cancelli delle four) e devono avere delle quotazioni da cancelli.
io 4000 euro per un cancello non ce li spenderei, per quanto possa essere perfetto e/o reastaurato bene.
se però considero il lato affettivo o dei ricordi posso pure concepirlo ma quando giravano ste moto io nn ero in grado neanche di guidare un triciclo e quindi nn mi tange propio. forse riuscirtei a capirlo se 25 anni fa avessi rimorchiato la figa della mia vita andando in giro ad una moto uguale a quella 
se poi c'è gente che vuole spendere un sacco di soldi solo per "avere la moto d'epoca" son fatti suoi 

[AlexFTW]

Ormai è chiaro che anche le CB DOHC incominciano a fare il suo prezzo.
Questo purtroppo succede quando incomincia ad esserci una certa richiesta sul mercato, ed è lì che si incomincia a sborsare...

Io sono d'accordo...non perchè è un cancello, e comunque non mi prenderei mai una moto tipo performance come dalle foto postate...non è il mio stile...ma i 4000 Euro sono comunque un cifra che personalmente le metterei su un'altro oggetto ( ribadisco che i CB sono stati una parte della mia vita) e la mia non la cambio con nessun altro ferro.

Poi le condizioni e il chilometraggio fanno il resto...(quella ha ancora l'adesivo del Castrol rosso sul carter di sinistra)

Insomma.....la moto è bella. Ma i 4000.....

Alex

[Empirico]

Per carità.... non è un fatto generazionale. Non me ne può importare di meno. Ricordo che Gabro di fronte ai 5000 richiesti da "un noto restauratore romano" ha commentato :"Però te la da perfetta" . A quel prezzo io comprerei qualcos' altro. Dico che la blu dell' annuncio è altrettanto perfetta e quindi se a qualcuno piace il genere e la trova comoda avrà una moto all' altezza delle aspettative. Il nostro Andrea non la pagherebbe mai 4000 ma in compenso è disposto a spenderli per farsi una special....... anzi : scommettiamo che alla fine ne avrà spesi di più?Se invece vogliamo parlare del significato della moto Bol d' Or 900 nella storia del motociclismo è un altro aspetto dell' argomento.

[AlexFTW]

Sì Marco...

aggiungo anche che comunque io...personalmente, le moto di una certa età, le voglio prendere a poco e messe anche un pò male....senno lo spirito di restauro dove và...

Vuoi mettere la soddisfazione...!

Alex

[andrea]

Il nostro Andrea non la pagherebbe mai 4000 ma in compenso è disposto a spenderli per farsi una special....... anzi : scommettiamo che alla fine ne avrà spesi di più?

e non saranno neanche la meta'  scommessa accettata!!!

[Empirico]

Sì Marco...
aggiungo anche che comunque io...personalmente, le moto di una certa età, le voglio prendere a poco e messe anche un pò male....senno lo spirito di restauro dove và...
Vuoi mettere la soddisfazione...!
Alex

Io la blu la possedevo, la rossa l' avevo presa per fare ricambi poi è rinata e la Four la ho presa che andava storta e con le forcelle piegate e anche adesso un po' storta va................. se ti mettessi nei panni di Hondalover che non ha il tempo materiale di smontare una candela che faresti ? Ti piace la moto ? Ti togli il pensiero, o no? 

[Empirico]

Il nostro Andrea non la pagherebbe mai 4000 ma in compenso è disposto a spenderli per farsi una special....... anzi : scommettiamo che alla fine ne avrà spesi di più?

e non saranno neanche la meta'  scommessa accettata!!!

Prometti che calcolerai anche il materiale di consumo e gli acquisti errati e le ore di lavoro? Comprando l' oggetto finito si paga anche tutto questo. Le botte di c...o le metti in conto? 

[Empirico]

Diciamo che piu' che ad un biscione, ora come ora l'accosterei ad una Ritmo 60....
andrea

Diciamo che non hai idea esattamente di quale fosse la qualità media delle moto alla fine degli anni '70. Hai mai guidato una mitica Four, una Kawa 900 , una Suzuki un bel Laverda, una Guzzi Les Mans detta "salsiccia"? Il paragone con la Ritmo non calza

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