Topic: Secondo voi............. (Letto 2150 volte)

Discolo · « **il:** 09 Gennaio 2012, 16:32:42 »

......questa crosstourer può contrastare la GS BMW?
Scatenatevi!!

http://motori.corriere.it/speciali/2011/salone-internazionale-del-motociclo/honda-crosstourer-1200_e1565c08-09ea-11e1-8aac-d731b63fbb0f.shtml

Marione · « **Risposta #1 il:** 09 Gennaio 2012, 16:49:18 »

in sintesi:
- la honda costa meno, la manutenzione costa meno, le prestazioni come il peso sono simili. unica incognita la rivendibilità e il valore... la bmw da questo punto di vista è imbattibile...

Nuvola63 · « **Risposta #2 il:** 09 Gennaio 2012, 17:20:23 »

No! Per quanto possano avvicinarsi alla forma, la sostanza è diversa...non per qualità...certamente equivalente....ma per caratteristiche tecniche del motore :
ci sono 2 cilindri di troppo...e per quanto possa essere fluido e corposo il nuovo 1200 honda, la coppia e l'erogazione ai bassi non sarà mai paragonabile.
Se volete il massimo rapporto qualità/prezzo c'è la nuova V-Storm Suzuki....provare per credere.
..............ma il Panzer resta il mito incontrastato delle maxi enduro...ma questa, ovviamente, è solo la mia opinione.

Curvator cortese · « **Risposta #3 il:** 09 Gennaio 2012, 21:08:31 »

Citazione da: Nuvola63 - 09 Gennaio 2012, 17:20:23

No!
..............
ma il Panzer resta il mito incontrastato delle maxi enduro...

Sicuramente no!
Il bicilindrico per eccellenza, il GS BMW 1200, difficilmente sarà mai scalzato da nessun (pur tecnologico) avversario... nel suo campo di enduro stradale.
Ormai BMW ha superato anche il gap di potenza con le altre, riuscendo anche a contenere il peso a livelli più accettabili.
Sono certissimo che la Suzuki abbia creato un mezzo eccellente, ma non credo che potrà mai insidiare veramente la maxienduro bavarese.
Così pure la Triumph, con il suo ottimo tricilindrico, avrà più soddisfazioni su altri fronti, perltro molto interessanti.
La Honda non mi entusiasma, anche se avrà creato come al solito un mezzo perfetto.

P.S.
A me piace ancora tantissimo il vecchio e leggiadro R80 GS, ancor più il paris-dakar, ancor ancor più quello nell'ultima foto

Martinmatt · « **Risposta #4 il:** 09 Gennaio 2012, 22:30:29 »

Saluti a tutti, sono d'accordo con Vincenzo per il GS 80, io fino a poco tempo fa sono stato un felice proprietario di una bellissima BMW 1100 GS che ancora rimpiango, moto amabilissima, potente quanto basta divertente e di facile manutenzione.
Sono stato anche un possessore di una BMW 1200 GS, delusione totale, tante vibrazioni, tanto vento e tanta plastica. Secondo me una moto troppppo sopravvalutata (mi scuso anticipatamente con gli amanti del genere).
Attualmente sono un felicissimo proprietario di una fantastica Triumph Tiger 955i, leggera (almeno per me), economica e con un motore da paura. Credo che resterà nel mio garage per molto tempo… almeno credo.
P.S. Ogni anno dopo CdC mi sento come quelle persone che tornano da una crociera "Costa"

Salutoni.

Curvator cortese · « **Risposta #5 il:** 11 Gennaio 2012, 10:27:46 »

Ho sentito parlare, purtroppo, di problemi di affidabilità nel nuovo GS 1200.
Spero che la BMW sia corsa ai ripari.
Il vecchio GS R80 non era affidabilissimo: di più!!!