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Io ho montato questo sul foro dello specchio e a fianco nel foro del semimanubrio una colonnetta sula quale ho fissato la presa USB. Un telefono lungo cm.16 passa senza interferire col cupolino.

  a Tutti

Il messaggio è rivolto agli utenti.

Se mai capiterà, magari un giorno si renderà necessario smontare la batteria dei carburatori dalla loro PIASTRA DI FISSAGGIO... una volta ricostruito l'assieme, potremo facilmente intuire il modo di come vengono allineati questi carburatori e magari risolvere l'enigma del registro N°3.. attualmente ignorato.

I carburatori perdono l'allineamento soltanto quando vengono distaccati dalla piastra di fissaggio...smontare le "campane", "pistoni" e vaschette non si crea nessun problema di allineamento, il corpo del carburatore rimarrà comunque stabile sulla piastra di fissaggio.

 

Andrea, questo si fissa alla leva della frizione dove si avita lo specchietto... se c'è ancora il tappo di plastica lo togli e trovi il filetto.

 https://www.amazon.it/Smartphone-Impermeabile-Cellulare-Copertura-Retrovisore/dp/B07Z5QY5B9/ref=asc_df_B07Z5QY5B9?mcid=3d73974841c43ea48f0d8f044162dd97&tag=googshopit-21&linkCode=df0&hvadid=700849819425&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=2542926255277973846&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=m&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9210542&hvtargid=pla-834736624250&hvocijid=2542926255277973846-B07Z5QY5B9-&hvexpln=0&th=1

Ciao Mark, ci avevo pensato ma credo che il cupolino sia un problema nelle sterzate destra-sinistra. Dovrei avere la misura del supporto, sommarla al telefono e misurare se interferiscono.
Invece, ieri pomeriggio osservando bene ho notato i due fori prossimi all'asola dove sono fissati gli steli forcelle, e credo mi dovrò costruire un accrocchio per sostenere un pezzo di tubo che ho già visto online.
Eventuali sviluppi dell'idea saranno aggiunti in questo thread 

Ciao a tutti, 
recentemente essendomi spinto nel fare più chilometri del mio solito col CB, sto pensando di azzardare qualcosa di "impegnativo" e fare una giornata quasi intera a zonzo. Ma non essendo esperto di strade e stradine oltre il raggio di 60 km da casa, mi servirebbe un navigatore per non perdere la retta via.   
Orbene, dalla ricerca sul forum non ho trovato niente, tranne la spiegazione tecnico-fotografica del collegamento alla batteria. Ma fisicamente dove e come avete fissato un vostro navigatore, o anche il cellulare, alla vostra CB? 
In quegli anni usavano stampare i mezzi manubri a forma quadra, ormai desueti, ma non ho trovato alcuna "pinza" attuale che possa fissare adeguatamente il supporto. 
Attendo dunque vostre ispirazioni e dritte su come avete superato l'ostacolo. Preciso che la mia ha il catafalco, quindi i posti per fissarlo sono proprio pochi.
 

Andrea,questo si fissa alla leva della frizione dove si avita lo specchietto...se ce ancora il tappo di plastica lo togli e trovi il filetto.

 https://www.amazon.it/Smartphone-Impermeabile-Cellulare-Copertura-Retrovisore/dp/B07Z5QY5B9/ref=asc_df_B07Z5QY5B9?mcid=3d73974841c43ea48f0d8f044162dd97&tag=googshopit-21&linkCode=df0&hvadid=700849819425&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=2542926255277973846&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=m&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9210542&hvtargid=pla-834736624250&hvocijid=2542926255277973846-B07Z5QY5B9-&hvexpln=0&th=1

Ciao a tutti, 
recentemente essendomi spinto nel fare più chilometri del mio solito col CB, sto pensando di azzardare qualcosa di "impegnativo" e fare una giornata quasi intera a zonzo. Ma non essendo esperto di strade e stradine oltre il raggio di 60 km da casa, mi servirebbe un navigatore per non perdere la retta via.   
Orbene, dalla ricerca sul forum non ho trovato niente, tranne la spiegazione tecnico-fotografica del collegamento alla batteria. Ma fisicamente dove e come avete fissato un vostro navigatore, o anche il cellulare, alla vostra CB? 
In quegli anni usavano stampare i mezzi manubri a forma quadra, ormai desueti, ma non ho trovato alcuna "pinza" attuale che possa fissare adeguatamente il supporto. 
Attendo dunque vostre ispirazioni e dritte su come avete superato l'ostacolo. Preciso che la mia ha il catafalco, quindi i posti per fissarlo sono proprio pochi.
 

  Andrea

Lo strumento lo vedo di dinensioni contenute e leggero..il supporto è antrettanto modellabile qualora vogliamo dargli una posizione coricata in avanti..

Vedo 2 opportunità sia a destra che a sinistra..una sarebbe quei 2 dadi sotto gli strumenti..l'altra è sfruttare quei fori che troviamo in entrambi i semi-manubi..anche se grandi è possibile ridurli con qualcosa di plastica o gomma-nera per non compromettere la vernice e ottenere un fissaggio sicuro con un bulloncino da 5 o 6 mm...ovviamente con 2 rondelle adeguate

Con il biadesivo potresti metterlo sopra la scatola dei fusibili dove c'è il piantone dello sterzo...magari crei un piano per renderlo più stabile

Dietro il contagiri e il contachilometri ci dovrebbero essere 2 dadi da 5mm (chiave da 8 mm)..anche questo potrebbe essere un supporto

Nella mia moto dovetti sostituire gli specchi retrovisori quando montai la frizione con il comando idraulico e la pompa dei freni... purtroppo quella della frizione non aveva l'attacco per i retrovisori.. sinceramente gli specchi non mi piacevano perchè erano rotondi e decisamente esagerati in altezza
...li comprai sul tipo Piaggio, una volta sagomate le aste sfruttai quei fori per fissarli sul manubrio..(vedi foto)   

 

    Andrea

..mandami una foto della tua moto e dello strumento (medesima della mia).. vediamo se è possibile risolvere il problema

Ciao Mimi, ieri ho ravanato nei cassetti delle robe elettriche, ed ho trovato questo, a led bianchi.

Gli unici due posti in cui potrei fissarlo sono nel dado del collare della leva frizione o nel dado del cannotto di sterzo.

Altri posti che non dia fastidio non ne trovo. Anche se temporaneamente, ovviamente.

    Andrea

..mandami una foto della tua moto e dello strumento (medesima della mia)..vediamo se è possibile risolvere il problema

Andrea..

..ho puntualizzato la chiave perchè a volte mettendola nella posizione di marcia le spie erano lente ad accendersi.. credo che la posizione non comanda le sole spie, crea comunque dei collegamenti...il tempo e uno scarso utilizzo possono creare dei problemi.

Se il voltometro è piccolo lo leghi all'asta dello specchio retrovisore...ovviamente in basso
..nella mia moto avevo inserito fra i due strumenti di serie un manometro per controllare la pressione dell'olio

 

A differenza della tua, la mia CB ha il catafalco davanti, quindi lo specchio è compreso nella carenatura. Lo dovrei legare in qualche altro posto. Magari col biadesivo su una plastica laterale...
La soluzione del manometro lì sopra nella tua è bellissima, e mi sarebbe piaciuto fare una cosa simile. Quello che manca è il tempo libero.  e non solo per questi giochini...

Per mia somma gioia, la giornata è andata liscia. Soprattutto per non aver mai acceso l'anabbagliante, in virtù dell'art. 152 c. 1 del C.d.S.; altrimenti non so dove mi sarei fermato a secco di batteria.

In virtù? ... o in barba !!!
 

in questo caso in virtù, dato che le storiche sono esenti dall'accendere i fari 

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