Topic: INTERCEPTOR.... (Letto 1417 volte)

AlexFTW · « **il:** 06 Aprile 2008, 17:33:15 »

Qualcuno ieri me l'ha battezzata "INTERCEPTOR"...

Non mi dispiace l'idea...anzi...cercherò di portarla più possibile allo stato di "INTERCEPTOR"...

per chi non avesse visto il film, è quello di " Mad MAx"...

AlexFTW · « **Risposta #1 il:** 06 Aprile 2008, 17:36:33 »

un'altra....

Empirico · « **Risposta #2 il:** 06 Aprile 2008, 17:44:09 »

Tu e Nino avete una concezione di custom che non conoscevo. Lo "Sport Custom" con evidenti virate prestazionali . Direi che avete una estetica post-moderna , come quella dei film di cronache del dopo tracollo mondiale.

AlexFTW · « **Risposta #3 il:** 06 Aprile 2008, 17:48:36 »

Non le chiamerei.. "virate"....direi più "deviazioni"...positive!

Le Deviazioni possono essere costruttive e positive..
Anche loro hanno dei limiti...insomma basta darseli...Io personalmente continuo per la mia strada.....

Mi fa piacere sentire che gradite certi "ritocchi"....

cobra · « **Risposta #4 il:** 06 Aprile 2008, 18:38:38 »

Complimenti per il mezzo, mi hai fatto venire voglia di rispolverare un vecchio cupolino che ho, molto simile al tuo...

Scusa l'ignoranza, ma i coperchi cromati (del motore) erano di serie o li hai fatti cromare tu?

AlexFTW · « **Risposta #5 il:** 06 Aprile 2008, 18:42:27 »

Ciao Cobra...

Le cromature dei coperchi motore le ho fatte fare...come i coperchi dei carburi...

Alex

GustaV · « **Risposta #6 il:** 06 Aprile 2008, 19:39:55 »

Si, ha una sfumatura post-nucleare, Interceptor ci sta bene.
Quel cupolino Cafè Racer style è davvero bello.

cobra · « **Risposta #7 il:** 06 Aprile 2008, 19:42:36 »

Molto belle, e mi danno anche un'idea nemica per il mio Bol.

Così come mi piacciono serbatoio e fianchetti del tuo C, ma ho paura (a trovarli) che

1 non riesca a montarli con la sella della versione sportiva
2 il serbatoio abbia meno capienza del già misero dell'F

Cmq ancora complimenti

Empirico · « **Risposta #8 il:** 06 Aprile 2008, 20:01:15 »

Il cupolino lo monterei ma abbassando il faro di almeno 10 cm.

AlexFTW · « **Risposta #9 il:** 06 Aprile 2008, 21:37:27 »

Citazione da: cobra - 06 Aprile 2008, 19:42:36

Così come mi piacciono serbatoio e fianchetti del tuo C, ma ho paura (a trovarli) che

1 non riesca a montarli con la sella della versione sportiva
2 il serbatoio abbia meno capienza del già misero dell'F

Cmq ancora complimenti

Per la sella non penso che hai problemi...
Per il serbatoio a goccia Custom ho 14.5 lt + 2 lt. di riserva...tot 16.5 lt. circa

nik750 · « **Risposta #10 il:** 06 Aprile 2008, 23:00:18 »

bella moto,poi il cupolino la rende più compatta e muscolosa....a roma se dice ,na moto gnorante

Ninaus · « **Risposta #11 il:** 07 Aprile 2008, 01:56:12 »

Cit. di Hlover: Non vedo l'ora di vedere le 2 gemelline parcheggiate rigorosamente vicine.
Quella di Alex e quella di Nino.
In anteprima con il permesso di Alex virtualmente esaudisco con le foto il tuo desiderio.

Cit. di Alex: Per il serbatoio a goccia Custom ho 14.5 lt + 2 lt. di riserva...tot 16.5 lt. Circa
Il mio, anch'esso a goccia però di 12 lt, non aveva riserva però con l'innesto di un ugello che hyo fatto saldare nella parte bassa vicino la sella, ho recuperato circa 0,8 lt di riserva che altrimenti sarebbe rimasta 'morta' inutilizzabile.Per ovviare a questo reale problema di autonomia infatti quando mi 'allontano' monto nel cestello laterale creato ad hoc il serbatoio supplementare di benzina di 5 lt di metallo omologato tuv.... come da foto allegata.

Tu e Nino avete una concezione di custom che non conoscevo. Lo "Sport Custom"

Ritengo che forse parte del merito sia da imputare alla tipologia strutturale di moto in se per se.