L'antidive e' formato in due pezzi,e' proprio tra questi due pezzi che c'e la perdita,anche se ancora non molto evidente.Quando avro'finito di manutenzionare il 6c,la smontero' e vedro'se sara' possibile cambiare la guarnizione,altrimenti il suggerimento di Alex credo che sia il piu' sensato.