
Poi c'è una cosa importante da sapere...
Le indicazioni che la Honda da per controllo del livello sono:
A motore caldo e almeno entro i primi 5/10 minuti, mettere la moto sul cavalletto centrale, svitare l'astina dell'olio, pulirla e inserirla nel foro semplicemente appoggiando la base di plastica sul bordo del foro...non va avvitata.
Se non hai fatto questo l'olio rimasto era ancora meno.
