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[BigC]

Se aggiungessimo questo... che ne dici?

[Mik88]

Ha scritto bene Alberto ... F I G A T A !!
Frizione di burro, azionabile con un dito, bella progressiva, dischi di serie e solo tre molle del 750, le più deboli del lotto

Accidenti! Assicurazione scaduta ! mi sono limitato a provarla attorno al condominio sul viale di brecciolino....

Prima a 3000 chiudo il gas di colpo stando ben dritto... motore subito al minimo ... senza nessun bloccaggio della ruota dietro.
Ripeto la cosa 5-6-7 volte , ci prendo gusto ...
Va bene, anche uscito in strada , ma solo 100 metri .... partenza con sfrizionata, gaaas .. ruota dietro che pattina ... solo prima ... via il gas di colpo... motore di nuovo al minimo come se tirassi la frizione
Qualcuno si affaccia al balcone , ok è ora di smettere.

Rinnovo l’assicurazione e domani esco anche se piove ... anzi , meglio se piove .

Sono felice !

Invidia pura!!!

[IVAN]

Se aggiungessimo questo... che ne dici?

Io non ho mica capito che roba è quella della foto

[Mik88]

Se aggiungessimo questo... che ne dici?

Io non ho mica capito che roba è quella della foto

kit di conversione da filo a idraulica

[IVAN]

Se aggiungessimo questo... che ne dici?

Io non ho mica capito che roba è quella della foto

kit di conversione da filo a idraulica

No grazie !
Ho appena scritto che la leva si aziona con un dito!

[BigC]

No grazie !
Ho appena scritto che la leva si aziona con un dito!

si, si... ma.. per non sentir sfregare il cavo

[IVAN]

IMPRESSIONI DI GUIDA
Impressionante! 

Tenuta sotto carico: Pur con i dischi super standard e solo tre molle del 750 la frizione non slitta minimamente, in nessuna condizione.. ma non mi ricordavo che il mio motore fosse così cattivo!
Accelerazione e partenza sotto carico, con frizione fra prima e seconda, dalla terza in su si cambia senza frizione , pelando un po il gas  --- vorrei provare al più presto un quick shift bi-direzionale
Scalata (violenta) in discesa: Una volta sicuro di quello che facevo , ho provato a frenare forte prima di u tornante .... da 6000 giri ho fatto 5-4-3-2 senza frizione, senza colpetto di gas ...  e il motore si é mantenuto sempre sui 1500-1800 giri ......   usando la frizione, a gas chiuso, il primo centimetro di escursione della leva é ... vuoto, la frizione sta lavorando da sola

Freno motore:
non so più cosa sia .... scomparso quasi del tutto, si frena con i freni, le preime volte ne devi tenere conto.
In città:L'andatura é piu liscia senza freno motore ...

[BigC]

--- vorrei provare al più presto un quick shift bi-direzionale...

Ignitech!!

.....un'altra perla,  Ivan..

[CUTIZZA]

Grande Ivan!

[Mik88]

Davvero bello leggerti...sembra di essere in sella alla moto.
Modifica dai tanti pregi anche se la si paga perdendo il freno motore.
Quando la commercializzi?

[Landia]

Ivan gran bella pensata, gran bel progetto, gran bel lavoro!!! 
Fase successiva: crowdfunding.
Sempre ammesso che ce ne sia bisogno.
Captain che dice? Immagino ti avrà riempito di complimenti
E i suoi pesano!!!!

[IVAN]

Ivan gran bella pensata, gran bel progetto, gran bel lavoro!!! 
Captain che dice? Immagino ti avrà riempito di complimenti
E i suoi pesano!!!!

Beh questa mattina verso le 11 stavo appunto a provare la moto e sento il cellulare che suona.. mi fermo ed era Captain in video chiamata da Auckland “Adesso devi rispondere a tutte le mie domande ...” e via con l’interrogatorio “ .... bene mi hai convinto , spediscimene subito una , e intanto fanne una piccola serie”.
Ci sto già lavorando

Davvero bello leggerti...sembra di essere in sella alla moto.
Modifica dai tanti pregi anche se la si paga perdendo il freno motore.
Quando la commercializzi?

Il freno motore si può regolare con il numero e il pre-carico delle molle mediante spessori tarati.
Devo fare un po di prove.... poi smontare tutto e verificare punti deboli, poi la propongo come kit collaudato... le richieste ci sono già.
Sto pensando anche alla versione per il CBX1000 e anche la versione a secco alleggerita per le corse.

[Mik88]

Grande! Ok Ivan io potrei essere uno degli acquirenti...tienici aggiornati e facci sapere il costo del kit!!!

[andan]

 👏👏👏

[IVAN]

Domani finisco altre due frizioni (in tutto sono 3)

Sotto carico va più che bene, finora con tre molle non ha mai slittato.
Però  praticamente non ha freno motore, ne vorrei un pochino di più, mica è un 2 tempi !
Quindi ho preparato gli spessori per tarare le molle e quindi lo slittamento in rilascio.
L’idea è che sia tarabile per esempio da 0 al 50%

Vediamo di metterla a puntino