C'è un'altra cosa che mi convince poco. Il pistoncino non dovrebbe comunicare direttamente con una zona in cui c'è olio motore (come le pompe del liquido di raffreddamento che hanno una precamera tra para-acqua e paraoli). Sul GPZ ad esempio sto perdendo leggermente dot4 dal pistoncino, 3 settimane d'uso e si svuota la vaschetta della leva frizione, ma niente di grave dato che non si mischia all'olio motore.